二色浜駅

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二色浜駅
二色浜駅・和歌山市駅方面改札口
二色浜駅・和歌山市駅方面改札口
にしきのはま - NISHIKINOHAMA
NK26 貝塚 (1.8km)
(0.9km) 鶴原 NK28
所在地 大阪府貝塚市澤647番地2
駅番号 NK27
所属事業者 Nankai group logo.svg南海電気鉄道
所属路線 Nankai mainline simbole.svg南海本線
キロ程 30.4km(難波起点)
電報略号 ニシキ
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
4,375人/日
-2014年-
開業年月日 1938年昭和13年)10月1日
備考 無人駅
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二色浜駅(にしきのはまえき)は、大阪府貝塚市澤にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK27

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。駅舎は難波方面ホームの難波駅寄りにあり、和歌山市方面ホームへ行くためには構内踏切を通らなければならない。便所は改札内にあり、男女別・浄化槽使用の水洗式。窓口は、無人駅のため閉鎖されている。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 Nankai mainline simbole.svg南海線 下り 和歌山市方面
Nankai airport line symbol.svg空港線関西空港方面
2 Nankai mainline simbole.svg南海線 上り なんば方面

利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均乗降人員は4,375人である。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
2000年 5,056 2,699 [1]
2001年 4,958 2,642 [2]
2002年 4,878 2,610 [3]
2003年 4,702 2,519 [4]
2004年 4,604 2,458 [5]
2005年 4,563 2,446 [6]
2006年 4,553 2,446 [7]
2007年 4,514 2,410 [8]
2008年 4,537 2,415 [9]
2009年 4,416 2,358 [10]
2010年 4,367 2,328 [11]
2011年 4,361 2,318 [12]
2012年 4,354 2,314 [13]
2013年 4,447 2,356 [14]
2014年 4,375 2,298 [15]

駅周辺[編集]

歴史[編集]

当初は夏季の臨時駅として開設された。

  • 1936年(昭和11年)6月 - 南海鉄道の貝塚駅 - 鶴原駅間に臨時駅として新設。
  • 1938年(昭和13年)10月1日 - 常設駅に昇格。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
  • 2013年平成24年)4月1日 - 駅係員無人化を開始。

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
Nankai mainline simbole.svg南海本線
特急サザン・急行・空港急行・区間急行
通過
準急(難波行きのみ運転)・普通
貝塚駅 (NK26) - 二色浜駅 (NK27) - 鶴原駅 (NK28)
  • ()内は駅番号を示す。

脚注[編集]

  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]