吉見ノ里駅

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吉見ノ里駅
駅舎
駅舎
よしみのさと
YOSHIMINOSATO
NK33 羽倉崎 (1.3km)
(1.4km) 岡田浦 NK35
所在地 大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地
駅番号 NK34
所属事業者 Nankai group logo.svg南海電気鉄道
所属路線 Nankai mainline symbol.svg南海本線
キロ程 37.4km(難波起点)
電報略号 ヨシ
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,522人/日
-2014年-
開業年月日 1915年大正4年)10月1日
備考 無人駅
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吉見ノ里駅(よしみのさとえき)は、大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK34

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は難波方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、和歌山市方面ホームに行くためには構内踏切を渡らなければならない。

駅舎の横に売店も併設されていたが、現在は撤去されており、売店があったスペースに自動販売機が設置されている。

かつて、この地域は繊維品の生産やたまねぎ栽培が盛んであったため、それらを出荷するための貨物駅跡があり、現在は保線基地として使用されている。窓口は無人駅のため閉鎖され、自動券売機と乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは改札内に男女共用のものが設置されている。

今は保線基地になっている旧貨物用ホーム
のりば 路線 方向 行先
1 Nankai mainline symbol.svg南海線 下り 和歌山市方面
2 Nankai mainline symbol.svg南海線 上り なんば関西空港方面
吉見ノ里駅配線図

南海本線
なんば方面
吉見ノ里駅配線図
南海本線
和歌山市方面
凡例
出典:鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」


利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均乗降人員3,522人である。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
順位 出典
2000年 2,944 1,483 [1]
2001年 2,814 1,412 [2]
2002年 2,748 1,379 [3]
2003年 2,691 1,356 [4]
2004年 2,603 1,316 [5]
2005年 2,642 1,336 [6]
2006年 2,774 1,407 [7]
2007年 2,870 1,465 [8]
2008年 2,946 1,510 [9]
2009年 2,862 1,462 [10]
2010年 2,841 1,449 [11]
2011年 2,925 1,495 [12]
2012年 3,039 1,545 60位 [13]
2013年 3,536 1,793 60位 [14]
2014年 3,522 1,786 60位 [15]

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
Nankai mainline symbol.svg南海本線
特急サザン・急行
通過
区間急行・普通
羽倉崎駅 (NK33) - 吉見ノ里駅 (NK34) - 岡田浦駅 (NK35)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)