吉見ノ里駅

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吉見ノ里駅
駅舎
駅舎
よしみのさと - YOSHIMINOSATO
NK33 羽倉崎 (1.3km)
(1.4km) 岡田浦 NK35
所在地 大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地
駅番号 NK34
所属事業者 Nankai group logo.svg南海電気鉄道
所属路線 Nankai mainline simbole.svg南海本線
キロ程 37.4km(難波起点)
電報略号 ヨシ
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,522人/日
-2014年-
開業年月日 1915年大正4年)10月1日
備考 無人駅
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吉見ノ里駅(よしみのさとえき)は、大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地にある、南海電気鉄道南海本線駅番号NK34

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は難波方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、和歌山市方面ホームに行くためには構内踏切を渡らなければならない。

駅舎の横に売店も併設されていたが、現在は撤去されており、売店があったスペースに自動販売機が設置されている。

かつて、この地域は繊維品の生産やたまねぎ栽培が盛んであったため、それらを出荷するための貨物駅跡があり、現在は保線基地として使用されている。窓口は無人駅のため閉鎖され、自動券売機と乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは改札内に男女共用のものが設置されている。

今は保線基地になっている旧貨物用ホーム
のりば 路線 方向 行先
1 Nankai mainline simbole.svg南海線 下り 和歌山市方面
2 Nankai mainline simbole.svg南海線 上り なんば関西空港方面
吉見ノ里駅配線図

南海本線
なんば方面
吉見ノ里駅配線図
南海本線
和歌山市方面
凡例
出典:鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」


利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均乗降人員3,522人である。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
順位 出典
2000年 2,944 1,483 [1]
2001年 2,814 1,412 [2]
2002年 2,748 1,379 [3]
2003年 2,691 1,356 [4]
2004年 2,603 1,316 [5]
2005年 2,642 1,336 [6]
2006年 2,774 1,407 [7]
2007年 2,870 1,465 [8]
2008年 2,946 1,510 [9]
2009年 2,862 1,462 [10]
2010年 2,841 1,449 [11]
2011年 2,925 1,495 [12]
2012年 3,039 1,545 60位 [13]
2013年 3,536 1,793 [14]
2014年 3,522 1,786 [15]

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
Nankai mainline simbole.svg南海本線
特急サザン・急行
通過
区間急行・普通
羽倉崎駅 (NK33) - 吉見ノ里駅 (NK34) - 岡田浦駅 (NK35)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)