水仁線

水仁線
水仁線で使用される351000系電車（60番台） 水仁線で使用される351000系電車（60番台）
水仁線の路線図 首都圏電鉄の路線図 ●黄色で●青色の線から北西に伸びるのが水仁線
軌間	1,435 mm
凡例 路線図 ●盆唐線（直通運転を予定） K245 水原 ●1号線 京釜線 K246 古索 K247 峰潭 K248 漁川 K249 野牧 K250 四里 ●4号線 449 漢大前 450 中央 451 古桟 452 工団 453 安山 安山電動車事務所 454 新吉温泉 455 正往 0.0 456 烏耳島 K251 達月/始興車両事務所 3.6 K252 月串 京畿道/仁川広域市 4.9 K253 蘇莱浦口 5.9 K254 仁川論峴 7.2 K255 虎口浦 8.5 K256 南洞インダスパーク 9.5 K257 源仁斎 ●仁川1号線 10.4 K258 延寿 13.1 K259 松島 K260 鶴翼 K261 龍現 K262 南仁川 K263 国際旅客ターミナル extÜWc2 exÜWtr texÜWo+l extÜWc4 仁川 ↓●1号線

水仁線
各種表記
ハングル：	수인선
漢字：	水仁線
発音：	スインソン
日本語読み：	すいじんせん
英語：	Suin Line

水仁線（スインせん）は、大韓民国始興市の烏耳島駅と仁川広域市延寿区の松島駅を結ぶ韓国鉄道公社の路線。全線開通すると盆唐線と直通運転する。

路線データ

• 路線距離：13.1km（烏耳島駅～松島駅間）
• 軌間：1435mm（標準軌）
• 駅数：9
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（交流25kV, 60Hz・架線集電方式）
• 閉塞方式：自動列車制御装置
• 車両基地：始興車両社業所
• 地上区間：延寿駅～松島駅間の一部を除いて全区間
• 走行方向：左側通行

概要

沿線で産出される塩の運搬を目的として、1937年8月5日に私鉄朝鮮京東鉄道が水原～南仁川間52.0kmを軌間762mm（ナローゲージ）で開通させた。その後朝鮮鉄道（私鉄）に譲渡されたが、独立後の1946年5月10日に国有化された。

自動車の普及ならびに並行する道路が整備されると共に利用者が減少する。1973年11月に仁川市街地区間である末端の松島～南仁川が廃止され47.0kmとなる。漢大前～安山では並行してニュータウン新線である安山線が建設され、1988年に開業。水仁線は1995年9月に水原～漢大前間20.2kmとなり、同年12月31日付で運行休止となった（事実上廃止）。廃止直前には韓国唯一のナローゲージ路線ということで鉄道ファンの人気を集めた。2000年には安山線が烏耳島まで延伸する。

2012年6月30日に烏耳島～松島が複線電化で再開業した。4号線との直通運転は行っていない。

松島～仁川は2014年2月以降に再開業（うち南仁川～仁川間は新規開業）、水原～漢大前も2015年12月以降に再開業する予定である。松島～仁川間においては現在東仁川止まりとなっている1号線急行電車を乗り入れさせる計画がある。

車両

鉄道博物館に保存されている狭軌時代の水仁線車両（ヒョウキ型蒸気機関車）

狭軌時代

1977年まで狭軌用蒸気機関車と狭軌客車での運行が行われていた。1965年から廃止までは、仁川工作廠で製造された狭軌用気動車（エンジンはカミンズ製、液体式変速機は新潟鐵工所製）が運用された。両運転台で非冷房。全長14100m、幅2153mm、高さ3200mm。最高速度は60km程度。

電鉄化後

• 351000系電車（60番台）
  • 製造直後、2011年に行われた中央線の全車両6両化と増発により、当該区間を走る車両が不足になったため、中央線運用に一時的に転出されていた。

歴史

• 1937年8月5日 - 京東鉄道として開業。
• 1946年5月10日 - 国有化され水仁線となる。
• 1973年11月 - 松島駅～南仁川駅間が廃止。
• 1995年9月 - 漢大前駅～松島駅間が廃止。
• 1995年12月31日 - 水原駅～漢大前駅間が休止。
• 2012年6月30日 - 烏耳島駅～松島駅 (13.1km) 間が再開業。
• 2014年2月 - 松島駅～仁川駅間が再開業予定。
• 2014年 - 達月駅が開業予定。
• 2015年12月 - 水原駅～漢大前駅間が再開業予定。

駅一覧

駅番号	駅名			駅間キロ (km)	累計キロ (km)	駅 等級	駅種別	接続路線	所在地
	日本語	ハングル	英語
K245	水原駅	수원역	Suwon			1級	管理駅	韓国鉄道公社：京釜線・●1号線 (P155)・●盆唐線（直通運転を予定）	京畿道	水原市	八達区
K246	古索駅	고색역	Gosaek								勧善区
K247	峰潭駅	봉담역	Bongdam							華城市
K248	漁川駅	어천역	Eocheon
K249	野牧駅	야목역	Yamok
K250	四里駅	사리역	Sa-ri							安山市	常緑区
449	漢大前駅	한대앞역	Hanyang Univ. at Ansan			無配置簡易駅		韓国鉄道公社：●4号線
450	中央駅	중앙역	Jungang			3級	配置簡易駅	韓国鉄道公社：●4号線			檀園区
451	古桟駅	고잔역	Gojan			無配置簡易駅		韓国鉄道公社：●4号線
452	草芝駅	초지역	Choji			無配置簡易駅		韓国鉄道公社：●4号線
453	安山駅	안산역	Ansan			3級	管理駅	韓国鉄道公社：●4号線
454	新吉温泉駅	신길온천역	Singil Oncheon			無配置簡易駅		韓国鉄道公社：●4号線
455	正往駅 (韓国産業技術大)	정왕역 (한국산업기술대)	Jeongwang (Korea Polytechnic Univ.)			3級	配置簡易駅	韓国鉄道公社：●4号線		始興市
456	烏耳島駅	오이도역	Oido	0.0	0.0	3級	普通駅	韓国鉄道公社：●4号線
K251	達月駅	달월역	Darwol
K252	月串駅	월곶역	Wolgot	3.6	3.6	普通駅
K253	蘇莱浦口駅	소래포구역	Soraepogu	1.3	4.9	普通駅			仁川広域市	南洞区
K254	仁川論峴駅	인천논현역	Incheon Nonhyeon	1.0	5.9	普通駅
K255	虎口浦駅	호구포역	Hogupo	1.3	7.2	普通駅
K256	南洞インダスパーク駅	남동인더스파크역	Namdong Induspark	1.3	8.5	普通駅
K257	源仁斎駅	원인재역	Woninjae	1.0	9.5			仁川交通公社：●仁川1号線 (I130)		延寿区
K258	延寿駅	연수역	Yeonsu	0.9	10.4	普通駅
K259	松島駅	송도역	Songdo	2.7	13.1	3級	普通駅
K260	鶴翼駅	학익역	Hagik							南区
K261	龍現駅	용현역	Yonghyeon
K262	南仁川駅	남인천역	Namincheon
K263	国際旅客ターミナル駅	국제여객터미널역	International Cruise Terminal							中区
	仁川駅	인천역	Incheon			2級	グループ代表駅	韓国鉄道公社：●1号線 (161)

関連項目

• 韓国鉄道公社
• 首都圏電鉄
• 広域電鉄
• 盆唐線
• 水驪線

外部リンク

• ミニ列車水仁線