さつき野駅

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さつき野駅
駅舎(2015年2月)
駅舎(2015年2月)
さつきの - Satsukino
新津 (1.5km)
(2.3km) 荻川
所在地 新潟市秋葉区さつき野[1]一丁目1-10
所属事業者 JR logo (east).svg東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 信越本線
磐越西線直通含む)
キロ程 122.6km(直江津起点)
電報略号 サキ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
978人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1991年平成3年)3月16日[1]
備考 業務委託駅
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さつき野駅(さつきのえき)は、新潟県新潟市秋葉区さつき野一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線である[1]

新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。

歴史[編集]

当時の新津市北上地内で整備が進められていた宅地整備の一環で、請願駅として整備されることとなり、駅名は一般公募により「さつき野」に決定した。その後西口側の地名は「北上」から、住居表示の実施により「さつき野町」に変更された。その後も周辺では土地区画整理が進捗し、2003年(平成15年)2月に「さつき野町」などが「さつき野(一 - 三丁目)」となり、さらに2014年(平成26年)10月14日には「四丁目」の住居表示が実施され、町域は南側の国道460号付近にまで拡大している。

駅構造[編集]

改札
待合室

相対式ホーム2面2線を有する地上駅橋上駅舎を有する[1]。当駅は軟弱地盤上にあることから、地盤補強と工期短縮を目的に、プラットホーム地下部の一部には発泡スチロールが埋設されている。

新潟駅が統括管理する業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。ただし改札業務のみで出札は行っておらず、みどりの窓口は設置されていない。改札口には自動改札機が2通路設置されており、全通路でSuica等のICカードが使用できる。改札口付近には待合室(空調あり)の他、自動券売機(タッチパネル式1台)などが設置されている。なお改札内のトイレは1番線ホーム上に設置されている。

自由通路(さつき野駅東西自由通路)は新潟市と同市秋葉区建設課が管理しており、駅舎は自由通路に面する2階に設けられている。なお改札内・自由通路ともエレベーター等は設置されていない。また改札外にトイレは設置されていない。

のりば[編集]

西側から順に、下記のように配置されている。

番線 路線 方向 行先
1 信越本線 下り 新潟方面
越後線直通運転あり
2 信越本線 上り 新津羽生田長岡方面
磐越西線 - 五泉会津若松方面

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗車人員978人である。

各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
2004年 808
2005年 828
2006年 829
2007年 844
2008年 866
2009年 850
2010年 882
2011年 881
2012年 874
2013年 929
2014年 934
2015年 978

駅周辺[編集]

東口側は1970年代から、一方の西口側は1980年代後半から住宅地として開発が進捗した。新興住宅地に面する西口側には駅前広場が整備され、ロータリーが設けられている[1]

西口[編集]

  • ウエルシア新潟さつき野店

東口[編集]

  • 新津川口簡易郵便局

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
信越本線・磐越西線
快速
通過
快速「あがの」(下りのみ停車)・普通
新津駅 - さつき野駅 - 荻川駅

関連項目[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、25頁。

外部リンク[編集]