美作土居駅

美作土居駅
	駅舎（2008年12月）
	みまさかどい; Mimasaka-Doi;
	◄*上月 (6.7 km) (5.4 km) 美作江見►
所在地	岡山県美作市土居北緯34度59分42.28秒東経134度15分35.67秒 / 北緯34.9950778度東経134.2599083度座標: 北緯34度59分42.28秒東経134度15分35.67秒 / 北緯34.9950778度東経134.2599083度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	K 姫新線
キロ程	57.6 km（姫路起点）
電報略号	トイ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	21人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1936年（昭和11年）4月8日
備考	簡易委託駅
	* この間に神戸支社と岡山支社の境界標あり（当駅から美作江見寄りは岡山支社管内）
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美作土居駅（みまさかどいえき）は、岡山県美作市土居にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）姫新線の駅である。

当駅から津山方面は岡山支社の管轄となる。隣の上月駅より姫路方面は神戸支社姫路鉄道部が管轄しており、県境をまたぐ万ノ峠トンネルの姫路方出入口付近に境界標が立っている。しかし、津山方面から来る大半の列車は上月駅から一つ先の佐用駅まで運行される。

歴史

1936年（昭和11年）
- 4月8日：姫津線（当時）佐用駅 - 美作江見駅間延伸により開業^[1]。
  - 当時の所在地表示は岡山県英田郡土居村土居であった^[1]。
- 10月10日：姫津線が姫新線の一部となり、当駅もその所属となる。
1963年（昭和38年）4月1日：貨物取扱廃止^[1]。
1984年（昭和59年）
- 2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
- 3月31日：簡易委託駅となる^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる^[1]。
2009年（平成21年）
- 8月10日：台風9号被害により当駅前後の区間が不通となり営業休止。8月12日よりバス代行開始^[3]。
- 10月5日：当駅を含む佐用駅 - 美作江見駅間の運転再開により営業再開^[4]。

津山方面に向かって左側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅（停留所）。木造の駅舎をもつ。行違いのできない棒線駅のため、津山方面行き、佐用方面行きとも同一のホームに発着する。かつては交換設備を備えていたようで、反対側には廃止されたホームの跡が残っている。

津山駅が管理し、タクシー会社に切符の販売などを委託する簡易委託駅である。

駅東側には、かつての鉄道官舎が、2軒続きの長屋1棟・一戸建て2棟の計3棟残っている。

1日の平均乗車人員は以下の通りである^[5]。

土居郵便局
国道179号
岡山県道46号和気笹目作東線
岡山県道401号美作土居停車場線
出雲街道土居宿西惣門 - 慶長年間に江戸幕府により設けられた出雲街道の美作七駅（土居・勝間田・坪井・久世・勝山・美甘・新庄宿）の1つ土居宿の両端に播磨との国境警備のために造られた惣門のうちの西端の門。明治時代に取り壊されたが平成13年に復元された^[6]。

西日本旅客鉄道

K 姫新線^[8]

■快速

■普通

上月駅 - 美作土居駅 - 美作江見駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、249-250頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “岡鉄でも六駅を 3月31日”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年2月29日)
^ 「県西・北部豪雨姫新線復旧めど立たず JR西調査代替バス運行開始」『神戸新聞』神戸新聞社、2009年8月12日、夕刊、1面。
^ 「県西・北部豪雨姫新線2カ月ぶり復旧沿線住民ほっと一息」『神戸新聞』神戸新聞社、2009年10月5日、夕刊、1面。
^ 出典：岡山県統計年報
^ 出雲街道土居宿西惣門美作市経済部商工観光課
^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。 (PDF)
^ 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図^[7]に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、実際の駅構内の主だった旅客案内には、2016年3月のダイヤ改正の段階では反映されていない。