小月航空基地
| 小月飛行場 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA: なし - ICAO: RJOZ | ||||||||||
| 概要 | ||||||||||
| 国・地域 |
 日本 | |||||||||
| 所在地 | 山口県下関市松屋本町 | |||||||||
| 種類 | 軍用 | |||||||||
| 所有者 | 日本国 | |||||||||
| 運営者 |
 海上自衛隊 | |||||||||
| 運用時間 |
7:00-17:00 滑走路閉鎖(JST) 第2週・第3週金曜7:30-8:30 | |||||||||
| 開設 | 1937年 | |||||||||
| 所在部隊 | 小月教育航空群 | |||||||||
| 標高 | 4 m (13 ft) | |||||||||
| 座標 | 北緯34度02分43秒 東経131度03分08秒 / 北緯34.04528度 東経131.05222度 | |||||||||
| 地図 | ||||||||||
  RJOZ | ||||||||||
| 滑走路 | ||||||||||
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| 空港の一覧 | ||||||||||
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
小月航空基地（おづきこうくうきち、JMSDF Ozuki Air Base）は、山口県下関市松屋本町3-2-1[1]に所在する、海上自衛隊の飛行場である。海上自衛隊の全航空機搭乗員の基礎教育を行う小月教育航空群が置かれている。また海上保安庁の委託を受けているため、少数の海上保安官（固定翼要員）も在籍している。当基地の基礎課程修了者は、徳島航空基地の計器飛行課程へと進む。
航空基地周辺の水域は「小月泊地」と呼ばれており、海上自衛隊の艦船やUS-1飛行艇の停泊・離着水区域になっている。
2008年3月末の海上自衛隊部隊改編に伴い小月救難飛行隊は廃止され、小月航空基地の救難任務は航空自衛隊芦屋基地の芦屋救難隊が兼務する。
沿革
戦前
- 1937年（昭和12年）6月 - 逓信省の下関飛行場として着工[2]
- 1940年（昭和15年）
- 1941年（昭和16年） - 小月飛行場と呼称されるようになる[2]
- 1942年（昭和17年）
- 4月 - 第4戦隊は二式複座戦闘機「屠龍」に機種改編[2]
- 10月 - 第19飛行団司令部を配置[2]
- 1944年（昭和19年）7月 - 第19飛行団司令部が第12飛行団司令部に昇格[2]
米軍
警察予備隊
保安隊（小月駐屯地）
陸上自衛隊
- 1954年（昭和29年）
- 第4管区隊第17普通科連隊本部及び第1大隊が編成。
- 第4管区航空隊が第4航空隊に改編。
- 1955年（昭和30年）10月21日：山口駐屯地開設により、第17普通科連隊本部及び第1大隊が移駐。
- 1956年（昭和31年）
航空自衛隊・陸上自衛隊
- 1956年（昭和31年）4月1日 - 航空自衛隊へ移管[2]、航空自衛隊第1操縦学校が浜松基地から移転
- 1957年（昭和32年）8月20日：西部方面航空隊が詫麻原分屯地（現在の健軍駐屯地の一部）に移駐し、駐屯地閉鎖[4]。
航空自衛隊
海上自衛隊・航空自衛隊
海上自衛隊
- 1965年（昭和40年）3月25日 - 小月教育航空群が新編。第201教育航空隊が鹿屋航空基地から移動[2]
- 1968年（昭和43年）11月30日 - 第221教育航空隊が館山航空基地から移動[2]
- 1980年（昭和55年）4月17日 - 小月救難飛行隊が新編[6]
- 1997年（平成9年）3月24日 - 第221教育航空隊が小月教育航空隊に、第203支援整備隊が第201支援整備隊に改称[2]
- 2008年（平成20年）3月26日 - 小月救難飛行隊が廃止（人員・機体は大村航空基地へ移動）
- 2022年（令和4年）3月1日 - 海上自衛隊警務隊の改編により、佐世保地方警務隊小月警務分遣隊が小月警務班に改編[7]。
航空管制
| TWR | 122MHz,126.2MHz,228.2MHz,236.8MHz,302.2MHz |
| ATIS | 245.8MHz |
TWRを除く他の業務は航空自衛隊築城基地の築城管制隊が担当する。
航空保安無線施設
| 局名 | 種類 | 周波数 | 識別信号 |
| OZUKI | NDB | 253.0KHz | OC |
| OZUKI | TACAN | OCT |
配置部隊
- 小月教育航空群
- 小月教育航空隊：航空機操縦のための基礎教育（座学）を担当する部隊。防衛大学校及び一般大学の卒業者等からなる幹部候補生学校・一般幹部候補生課程修了者が入る「幹部航空基礎課程（12週）」と一般高等学校卒業者が入る「航空学生課程（1年4ヶ月）」の2種類の課程教育を実施している。
- 第201教育航空隊：「固定翼基礎課程」として、T-5練習機を使って練習を行う。この課程を修了すると、将来の進路に応じて、第203教育航空隊（戦術航空士・下総航空基地）、第202教育航空隊（固定翼操縦士・徳島航空基地）、第211教育航空隊（回転翼操縦士・鹿屋航空基地）へと進む。
- 第201整備補給隊
- 小月航空基地隊
- 佐世保地方警務隊本部小月警務班
航空祭
- 「スウェル・フェスタ」という名称で、毎年10月下旬の日曜に開催される。小月駅前から臨時バス（有料）の運行あり。
- 当基地所属の教官によるアクロバットチーム、ホワイトアローズの展示飛行が目玉である。
- 音楽演奏が充実している。
その他
- 基地の食堂で提供される献立を全て公開している[8]。
- 基地の隊員が維新・海峡ウォークにおいて梯団旗による先導を担当している[9]。
- 昭和26年（1951年）10月のルース台風による被害に、山口県知事であった田中龍夫は県内に所在する警察予備隊の駐屯部隊に救援要請を出した。小月駐屯地にいた普通科第11連隊（現・陸上自衛隊第11普通科連隊）は指示を仰ぐために福岡県の第4管区総監部へ連絡を入れるが、第4管区総監部は首相から命令が出ておらず、また自然災害に警察予備隊が出動した前例がないため、これを認めなかった。連隊長は状況説明のために副連隊長を総監部へ送り副総監には却下されたものの総監へ直接報告を行い、総監が東京の警察予備隊総隊総監部へ連絡、さらに吉田茂首相へ出行要請が届くことで派遣が決定。これを教訓として災害派遣に関する規定が定められた[10]。
脚注
- ^ 防衛ハンドブック 2009（平成21年版） 朝雲新聞社 ISBN 978-4-7509-2030-6
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 小月航空基地の沿革
- ^ 自衛隊法施行令(昭和29年政令第179号)
- ^ 自衛隊法施行令の一部を改正する政令(昭和32年政令第209号)
- ^ 自衛隊法施行令の一部を改正する政令(昭和39年政令第239号)
- ^ 昭和55年度 防衛白書
- ^ 「3自衛隊が部隊改編」朝雲新聞（2022年4月28日付）
- ^ 献立メニュー |海上自衛隊小月航空基地
- ^ 第３１回維新・海峡ウォーク|海上自衛隊小月航空基地
- ^ “「不許可」覆した自衛隊初の災害派遣 現場からの直訴 国を動かす”. 乗りものニュース. (2020年8月2日)
外部リンク
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