ポルシェ・パナメーラ
パナメーラ（Panamera ）は、ドイツのポルシェが2009年から製造、販売するFセグメントに属する5ドアラグジュアリーハッチバックサルーンである[1]。
| ポルシェ・パナメーラ | |
|---|---|
 Photo:Panamera 4S | |
 Photo:Panamera Turbo | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 ドイツ |
| 販売期間 | 2009年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ | 5ドア ハッチバックサルーン |
| 駆動方式 |
FR AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン |
4,806ccV型8気筒[2] 4,806ccV型8気筒ツインターボ[3] |
| 最高出力 |
294kW（400馬力）/6,500rpm[2] 368kW（500馬力）/6,000rpm[3] |
| 最大トルク |
500Nm（51.0kgm）/3,500-5,000rpm[2] 700Nm（71.4kgm）/2,250-4,500rpm[3] |
| 変速機 |
6MT 7PDK |
| 前 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:マルチリンク |
| 後 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:マルチリンク |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,920mm |
| 全長 | 4,970mm |
| 全幅 | 1,931mm |
| 全高 | 1,418mm |
| 車両重量 | 1,770kg-1,970kg |
歴史
同社としては初のフル4シーターの4ドアセダンで、2009年の4月からドイツ・ライプツィヒ工場で生産を開始し、正式デビューは翌月の上海モーターショー。本国では2009年9月12日から[4]納車。
日本では、2009年11月20日から23日に開催された「名古屋モーターショー」（第16回）にて、一般向けとしては初めてのお披露目となった。
車名の「パナメーラ」は、1950年代前半にメキシコで行われていた公道レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」からインスピレーションを受けて採用された[5]。911「カレラ」の名もこのレースに由来しているほか、1989年には「パナメリカーナ」という名称のコンセプトカーも発表している。
諸元
パナメーラ、パナメーラ4にはV型6気筒の3,605cc、最高出力221kW（300馬力）、パナメーラS、パナメーラ4SにはV型8気筒の4,806cc、最高出力302kW（411馬力）、パナメーラターボにはターボチャージャーにより過給された368kWのV8エンジンが使用される。変速機は6速マニュアルトランスミッションもしくはデュアルクラッチトランスミッションである7速PDKが使用される。
ラインナップ
| モデル | 変速機 | 駆動方式 | 生産年度 | 排気量 | 最高出力 | 最高速度 | 0-100km/h 加速 |
新車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パナメーラ | 6MT 7PDK |
FR | 2010年 8月～ |
3,604cc | 220kW (300PS) | 261km/h 259km/h |
6.8秒 6.3秒 |
933.0万円（税込） 1008.0万円（税込） |
| パナメーラ S |
7PDK | 4,806cc | 294kW(400PS) | 283km/h | 5.4秒 5.2秒[6] |
1385.0万円（税込） | ||
| パナメーラ 4 |
4WD | 3,604cc | 220kW (300PS) | 257km/h | 6.1秒 5.9秒[6] |
1436.0万円（税込） | ||
| パナメーラ 4S |
4,806cc | 294kW(400PS) | 283km/h | 5.0秒 4.8秒[6] |
1436.0万円（税込） | |||
| パナメーラ Sハイブリッド |
FR | 2,995cc | エンジン 245 kW (333PS) モーター 34 kW (47PS) |
270km/h | 6.0秒 | 1483.0万円（税込） | ||
| パナメーラ ターボ |
4,806cc | 368kW(500PS) | 303km/h | 4.2秒 4.0秒[6] |
2061.0万円（税込） | |||
| パナメーラ ターボS |
4WD | 405kW (550PS) | 306km/h | 3.8秒[6] | 2481.0万円（税込） |
脚注
- ^ ただし、ポルシェジャパン公式サイト上では「ポルシェエンジニアリングの粋を結集したスポーツカー」と称し、単なるサルーンでないことを強調している。
- ^ a b c パナメーラ S、パナメーラ 4S数値。
- ^ a b c パナメーラ ターボ数値。
- ^ 日経Automotive Technology 2009年7月号 92頁
- ^ 松田秀士 "Import Car Impression Vol.140 4th ポルシェ「パナメーラ」、始動。". All About. 2013年2月26日閲覧。
- ^ a b c d e スポーツクロノパッケージ装着時数値。
関連項目
外部リンク
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