ポルシェ・904
| ポルシェ・904 | |
|---|---|
|
904/6(6気筒タイプ)
|
|
| 製造国 | |
| 乗車定員 | 2 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| エンジン | 587/3型 1.966L F4 DOHC |
| 最高出力 | 180ps |
| 最大トルク | 20.0mkg |
| 変速機 | 5段MT |
| 駆動方式 | MR |
| 全長 | 4,090 mm |
| 全幅 | 1,540 mm |
| 全高 | 1,065 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 車両重量 | 650 kg |
| -自動車のスペック表- | |
ポルシェ・904(Porsche 904 )はFIAのGT2クラスに合わせて作られ1964年にデビューしたポルシェ製レーシングカーである。正式名称はポルシェカレラGTS(Porsche Carrera GTS [1])である。ホモロゲーションを取得するため100台以上が生産され、市販もされた。
目次 |
[編集] 概要
ポルシェのレース活動がF1からスポーツカーへと移行する過程で生まれた本格的レーシングモデルであり、同社としては初めてミッドシップ方式を採用した。しかし、完全な競技専用車ではなく、生産性や日常的な扱いやすさも考慮されている。「アマチュアレーサーがレースコースへ自走していけるスポーツカー」として、サーキットから公道ラリーまでオールラウンドに活躍した。
1963年末の発表後半年あまりで100台を生産し、1964年4月にGT2クラスのホモロゲーションを取得。さらに20台が追加生産された。4気筒エンジンの量産型のほか、10台は6気筒バージョンの904/6[2]、6台は8気筒バージョンの904/8とされ、ワークスマシンとして使用された。
[編集] エンジン
当初は911用の6気筒を積む予定だったが、実績と信頼性を考慮し、356の2000GS-GT(カレラ2)に搭載していた587/2型エンジンを高回転型に変更して搭載した。この名残としてエンジンルームにはスペースの余裕がある。
DOHC水平対向4気筒1966ccエンジン587/3型は圧縮比180馬力/7200rpm、20.5kgm/5000rpmを発生する。また、消音器付きエキゾーストのロードバージョン(155馬力/6900rpm、17.2kmg/5000rpm)を選択することもできた。ギア比の設定はファスト・レーシング/ニュルブルクリンク/エアポート・レーシング/ヒルクライムの4種類がある。ファスト・レーシング(ル・マン仕様)での最高速値はレース用エキゾースト(セブリングタイプ)だと263km/h、ロードバージョンでは250km/h。キャブレターはウェーバー製ツインチョークを基本とし、ロードバージョンにはソレックス製を装着したモデルもあった。
904/6は911用の1991cc6気筒エンジンを210馬力/8000rpm、20kgm/6000rpmにチューンした901/20型を搭載。904/8は2195cc8気筒エンジンの771型を搭載した。
[編集] シャーシ
ポルシェの慣例とは異なりチューブラーフレームを用いず、生産性の面から箱型断面の鋼板プレス製ラダーフレームを採用した。
シートは固定式で、ステアリングやペダルの位置を前後に調節する。ペダルはレバーで3段階に調節可能。
[編集] ボディー
FRP製ボディをシャーシに接着する方式を採用した。デザインはフェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェが担当し、航空機メーカーのハインケルが製造した。空気抵抗の減少と軽量化を目指し、Cd値は0.34、車輌重量は650kgに抑えた。
[編集] レース戦績
1964年はデビュー戦のセブリング12時間レースでクラス優勝し、タルガ・フローリオでは総合優勝と2位。以後スパ500km、ル・マン24時間レース、ニュルブルクリンク1000kmでクラス優勝。同年の国際マニュファクチャラーズ選手権GT2クラスチャンピオンを獲得した。
日本では第2回日本グランプリGT-IIクラスで式場壮吉が優勝。プリンス・スカイラインGTに乗る生沢徹との名勝負が知られる。この個体(シャシーNo.904070)は数人のオーナーを渡り歩いた後、レストアが施されて現存する。
1965年は904/6や904/8がワークスの主力となり、プライベーターの904がバックアップする体制となった。タルガ・フロリオでは総合2〜5位、ル・マン24時間レースで総合4位。前年に続いてGT2クラスチャンピオンを獲得したほか、モンテカルロ・ラリーで2位入賞した。
[編集] 脚注
[編集] 参考文献
- 『ポルシェ II』 企画室ネコ<NEKO ヒストリーカーブックス6>、1989年
- 新井勉 「蘇る銀狼 45年の時を経て ポルシェカレラGTSタイプ904」『カーグラフィック』2009年7月号 ニ玄社
[編集] 関連項目
| ポルシェ A.G. 車両年表 1960年- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプ | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| エントリーモデル | 912 | 912E | 924 | 924S | 968 | ケイマン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 356 | 914 | 944 | ボクスター(986) | ボクスター(987) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911シリーズ | 911(901) | 911(964) | 911(996) | 911(991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911(930) | 911(993) | 911(997) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | 928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | パナメーラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | カイエン(955) | カイエン(958) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カイエン(957) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | 959 | カレラGT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー: 356/1 ・ 114 ・ 695 ・ 901 ・ 989 ・ パナメリカーナ・918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| モータースポーツ: 64 ・ 360 ・ 550 ・ 718 ・ 787 ・ 804 ・ 904 ・ 906 ・ 907 ・ 908 ・ 909 ・ 910 ・ 914-6 GT ・ 917 ・ 934 ・ 935 ・ 936 ・ 953 ・ 956 ・ 961 ・ 962 ・ GT1 ・ WSC95 ・ RSスパイダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 人物: フェルディナント・ポルシェ ・ フェリー・ポルシェ ・ フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ ・ フェルディナント・ピエヒ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラクター: ユニオール ・ スーパー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他: オフィシャルウェブサイト | ポルシェデザイン | フォルクスワーゲン | ポルシェのエンジン一覧 | ティプトロニック | バリオカム | RUF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||