トヨタ・M20A-FKS

トヨタ・M20A-FKSは、トヨタ自動車のエンジンの内の一つで、同社のダイナミックフォースエンジンの一環として開発された。初搭載は、2017年7月発売のUX。Fは実用DOHC、Kはコンベンショナル（非ハイブリッド）ガソリン車用ミラーサイクル、Sは筒内噴射を意味している。

概要

直列4気筒2,000 cc横置き DOHC 16バルブ自然吸気ガソリンエンジンで、同じく2,000 cc、直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジンである3ZR-FAEの後継にあたるコンベンショナル車専用エンジン。トヨタ自動車はTNGAを推進しており、初めてのTNGA設計のエンジンがこのM20A-FKSエンジンである。

最大熱効率は40 %である。

なお、同エンジンをベースにそのまま直列3気筒化したエンジンが、1,500 cc級のBセグメントクラスの小型車用に特化されたガソリンエンジンのM15A-FKSとなる。