陸前大塚駅
| 陸前大塚駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2022年7月） | |
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りくぜんおおつか Rikuzen-Ōtsuka | |
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◄陸前富山 (2.2 km) (1.4 km) 東名► | |
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| 所在地 | 宮城県東松島市大塚字大塚 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙石線 |
| キロ程 |
30.8 km（あおば通起点） 仙台から塩釜・高城町経由で29.0 km |
| 電報略号 | リク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）4月10日[2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
陸前大塚駅（りくぜんおおつかえき）は、宮城県東松島市大塚字大塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
歴史[編集]
- 1928年（昭和3年）4月10日：宮城電気鉄道の大塚駅（おおつかえき）として開業[2]。
- 1931年（昭和6年）12月1日：現在地に移転[2]。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により[2]、運輸通信省の駅となる。同時に陸前大塚駅に改称[2]。
- 1945年（昭和20年）6月10日：休止[2]。
- 1946年（昭和21年）6月10日：営業再開[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月1日：交換設備使用開始[3]。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震とそれに伴う大津波の影響により全線で不通となる。
- 2015年（平成27年）5月30日：仙石線全線復旧により営業再開[5]。営業再開に合わせて待合室を新設。ただし、仙石東北ラインの列車は停車しない[6]。
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ホーム（2007年9月） -
旧駅舎（2007年9月） -
復旧工事中の駅構内（2014年5月）
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。ホームへは石巻方の構内踏切で連絡している。一線スルーとなっており、基本的に2番線を使用し、駅舎側の1番線は列車交換時のみ使用する。
石巻駅管理の無人駅。駅舎入口に簡易Suica改札機が、待合室内に乗車駅証明書発行機がそれぞれ設置されている。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■仙石線 | 上り | 松島海岸・仙台方面[7] |
| 下り | 矢本・石巻方面[7] |
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待合室（2022年7月） -
ホーム（2023年8月） -
構内踏切（2023年8月）
駅周辺[編集]
2015年5月29日まで運行されていた代行バスの乗り場は、駅前の県道上に配置されていた。
- 宮城県道27号奥松島松島公園線
- 後藤桃水翁記念館および民謡碑
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、27頁。
- ^ a b c d e f g h 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、478頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “仙石線多賀城-陸前山下間 JR東北地域本社 CTCの使用開始”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1988年3月2日)
- ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- ^ 「JR仙石線 全線復旧 心もつながった」『毎日新聞』毎日新聞社、2015年5月30日、東京夕刊、1面。
- ^ 2015年5月 ダイヤ改正について (PDF) 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年2月26日）
- ^ a b “時刻表 陸前大塚駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月14日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（陸前大塚駅）：JR東日本
