豊後中村駅

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豊後中村駅
駅舎(2012年11月)
駅舎(2012年11月)
ぶんごなかむら - Bungo-Nakamura
引治 (2.4km)
(5.1km) 野矢
所在地 大分県玖珠郡九重町大字右田714-28
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 久大本線
キロ程 83.1km(久留米起点)
電報略号 ナム
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
83人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1928年昭和3年)10月28日
備考 簡易委託駅

豊後中村駅(ぶんごなかむらえき)は、大分県玖珠郡九重町大字右田にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線である。

九重山および九重"夢"大吊橋への玄関口であり、特急「ゆふ」が停車する。

駅構造[編集]

旧駅舎

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。もとは単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線のあわせて2面3線をもっていたが、駅舎から最も離れた1線が撤去され2面2線となった。

古くからの木造駅舎があったが、2010年(平成22年)に茅葺き屋根の新駅舎に建て替えられた。茅葺きの駅舎は全国で2例目。2011年(平成23年)4月23日には、駅舎内に地元の食材を使った郷土料理を供する食堂が開業している[1][2]しかし、2012年(平成24年)秋に閉店となっている。[要出典]

JR九州鉄道営業による業務委託駅であったが、2010年4月1日より九重町に業務が委託され、簡易委託駅となっている。切符の販売は町から受託した九重観光サービスが行っている。マルスは無いがPOS端末が設置されている。

利用状況[編集]

  • 2011年度の1日平均乗車人員は83人(前年度比-3人)である。
乗車人員推移
年度 1日平均人数
2000 145
2001 131
2002 148
2003 119
2004 120
2005 121
2006 108
2007 111
2008 105
2009 94
2010 86
2011 83

駅周辺[編集]

バス[編集]

歴史[編集]

その他[編集]

駅名に豊後が冠せられたのは、当時常磐線に中村駅があったからである。中村駅は1961年相馬駅と改称された。その後、1970年に中村線(現・土佐くろしお鉄道)に中村駅が開業したが、当駅の方が古いにもかかわらず旧国名を冠するという珍しい現象が発生することとなった。なお、中村駅は国鉄の自動車駅時代は土佐中村駅を名乗っていた。

隣の駅[編集]

九州旅客鉄道
久大本線
引治駅 - 豊後中村駅 - 野矢駅

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]