丹後由良駅

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丹後由良駅
駅舎
駅舎
たんごゆら - TANGOYURA
丹後神崎 (1.7km)
(5.8km) 栗田
所在地 京都府宮津市由良
所属事業者 北近畿タンゴ鉄道
所属路線 宮津線*
キロ程 14.4km(西舞鶴起点)
電報略号 ユラ←タユラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
79人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1924年大正13年)4月12日
備考 有人駅(簡易委託駅
* 1990年 西日本旅客鉄道から移管

丹後由良駅(たんごゆらえき)は、京都府宮津市由良にある、北近畿タンゴ鉄道(KTR)宮津線

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持ち交換設備を有する地上駅である。ヨットの帆をイメージした駅舎が特徴的。1番のりば(西舞鶴方面行きホーム)に駅舎があり、互いのホームは宮津方の跨線橋で連絡している。2番のりばを上下本線とした一線スルーとなっているが、現在は当駅を通過する定期旅客列車がないため、全ての定期旅客列車が方向別にホームを使い分けている。

KTR線内に15駅存在する有人駅のうちの一つであるが、駅業務は由良舎楽に簡易委託されている。そのうえ、窓口業務と自動券売機の稼動は平日の朝夕に限定されており、それ以外の時間帯は乗車券購入が一切できない無人駅となる。

丹後由良駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 宮津線 上り 西舞鶴方面
2 宮津線 下り 天橋立峰山久美浜方面

駅周辺[編集]

作品における描写[編集]

利用状況[編集]

周辺に海水浴場を抱えていることもあって、夏の海水浴シーズンには海水浴客で賑わう。普段は通学・用務客が大半を占めており、駅周辺が舞鶴都市圏に属することから舞鶴方面への利用が多い。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 203人(1999年度)
  • 195人(2000年度)
  • 137人(2001年度)
  • 134人(2002年度)
  • 145人(2003年度)
  • 110人(2004年度)
  • 96人(2005年度)
  • 121人(2006年度)
  • 104人(2007年度)
  • 110人(2008年度)
  • 88人(2009年度)
  • 121人(2010年度)
  • 82人(2011年度)
  • 79人(2012年度)

歴史[編集]

JR時代の駅構内の様子(1988年撮影)

隣の駅[編集]

北近畿タンゴ鉄道
宮津線
丹後神崎駅 - 丹後由良駅 - 栗田駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]