メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
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メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン(エスエルアールマクラーレン、SLR McLaren)はドイツの自動車メーカーダイムラー社がメルセデス・ベンツブランドで展開するスーパーカーである。
目次 |
[編集] 概要
| メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン | |
|---|---|
| メーカー | {{{メーカー}}} |
| 親会社 | {{{親会社}}} |
| 製造国 | {{{製造国}}} |
| 製造期間 | 2004年- |
| 設計統括 | {{{設計統括}}} |
| デザイナー | {{{デザイナー}}} |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ 2ドア オープン |
| ハイブリッド | |
| エンジン | 5.4L V8 SOHC スーパーチャージャー 626ps/79.5kgm |
| モーター | |
| 最高出力/トルク | {{{最高出力/トルク}}} |
| 最高出力 | {{{最高出力}}} |
| 最大トルク | {{{最大トルク}}} |
| 変速機 | 5速AT |
| 駆動方式 | FR |
| サスペンション | |
| 全長x全幅x全高 | {{{全長x全幅x全高}}} |
| 全長 | 4656mm |
| 全幅 | 1908mm |
| 全高 | クーペ 1261mm オープン1281mm |
| 最低地上高 | {{{最低地上高}}} |
| ホイールベース | 2700mm |
| 車両重量 | クーペ 1768kg オープン1825kg |
| 乾燥重量 | {{{乾燥重量}}} |
| 総重量 | {{{総重量}}} |
| 最大積載量 | {{{最大積載量}}} |
| 燃料タンク容量 | {{{燃料タンク容量}}} |
| 燃費 | {{{燃費}}} |
| 最高速度 | クーペ 334km/h オープン332km/h |
| タイヤ | 前・245/40R18 後・295/35R18 |
| 別名 | {{{別名}}} |
| 先代 | |
| 後継 | |
| 姉妹車/OEM | {{{姉妹車}}} |
| 車台共有車 | |
| 同クラスの車 | {{{同クラス}}} |
| -自動車のスペック表- | |
SLRマクラーレンはモータースポーツの最高峰、F1でコラボレートするメルセデス・ベンツとマクラーレンが作り上げたスーパーカーであり、F1を連想させるようなフロントノーズ、バタフライドアなどのデザインが特徴的である。
メルセデス・ベンツの車でありながら、イギリス・マクラーレン社の専門工場にて生産される。
[編集] 歴史
[編集] C199(2004年-)
2003年のフランクフルトショーで登場し、2004年10月から日本でも発売が開始された。その当時の価格は5775万円。
エンジンはAMGがこの車のためだけに開発したスーパーチャージャー付きの5.5L V8で、626psを発生、0-100km/h加速は3.8秒である。これは、ランボルギーニ・ムルシエラゴやポルシェ・カレラGTに匹敵する。
一方で、トランスミッションは、競合車種がMTやセミATであるのに対して、SLRマクラーレンはメルセデス・ベンツの他の車種にも搭載されている5速ATを採用している。これは、競合車種よりもイージードライブが可能であることを表し、普段からSクラス向けに大容量のトルクを受け止めるATを開発しているメルセデス・ベンツならではの特徴とも言える。 ボディはカーボンコンポジットを主体としたモノコックであり、軽量化と剛性のよさに貢献している。
また、エアブレーキ機能を採用しておりブレーキをかけるとリアウィングが跳ね上がり空気抵抗を発生させ、さらにダウンフォースを高めブレーキ性能を向上させている。
2007年5月、SLRロードスターが登場し、8月に受注が開始され、9月には生産が開始された。
日本ではマイバッハ同様、メルセデス・ベンツ日本が直接販売することになっている。グレードはなく、左ハンドル車のみ展開。漫画家の江川達也の愛車としても知られている。
[編集] バリエーション
[編集] SLRマクラーレン
スーパーチャージャー付き 5.4L V型8気筒SOHCエンジン(626ps/79.5kgm)、5速AT、駆動方式はFR。0-100km/hは3.8秒で、価格は5985万円。 カラーはシルバーとブラックの2色のみ展開、それ以外はスペシャルオーダー。 日本での正規輸入されている台数は22台
[編集] SLRマクラーレン 722 エディション
2006年のパリサロンで高性能バージョンが発表された。わずか世界限定150台の販売だが、エンジンの出力はさらにアップして650psになり、専用のスポーツサスペンションやカーボンエアロパーツが装備される。価格は6300万円。
エンジンはスーパーチャージャー付き 5.4L、V型8気筒SOHCエンジン(650ps/83.6kgm)となり、0-100km/hは3.6秒(-0.2秒) 最高速度は337km/h(+3km/h)。駆動方式はFR。
[編集] SLRマクラーレン ロードスター
2007年5月に登場した、SLRマクラーレンのオープンモデル。性能はSLRマクラーレンのクーペモデルとほぼ同じである。 ソフトトップの開閉はセミオートマティック機構の採用し、ウインドウスクリーン上部のロックを解除してセンターコンソールのスイッチを操作すれば、約10秒での開閉が可能である。 また、ボディ剛性の確保と横転時の安全確保のため、Aピラーの補強とシート後部のセーフティロールバーを装着、セーフティロールバー後方には、オープン時の風の巻き込みを防ぎ、乗員の快適性を保つドラフトストップを新たに装着している。 価格は7000万円(税込)で、クーペモデルよりも約1000万円ほど高い。
[編集] SLRマクラーレン 722 S ロードスター
2009年に登場した722のロードスターバージョン。エンジンパワーなども同一で加速性能、最高速度もほぼ同一の数値をマークする。
[編集] SLRマクラーレン 722 GT
722をベースにワンメイクレース用にメルセデス認定のもとRay Mallock Ltd.社により21台が製作された。
[編集] SLRマクラーレン スターリング モス
2009年の北米国際オートショーにて発表された75台限定車。往年の300SLR (W196S)をデザインのベースとしており、ルーフ、フロントウィンドウが 省かれたスピードスタースタイルとなっており、その結果ノーマルモデルよりも約200kg軽量である。なお、このモデルでメルセデスとマクラーレンによる協同製作モデルは最後とされている。
[編集] 外部リンク
| メルセデス・ベンツ ロードカー タイムライン 1980年代-
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| タイプ | クラス | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||
| ハッチバック | Aクラス | W168 | W169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bクラス | W245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | Cクラス | W201(190E) | W202/S202 | W203/S203/CL203 | W204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eクラス | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLSクラス | C219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sクラス | W126/C126 | W140 | W220 | W221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マイバッハ | W240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | CLKクラス | C208/A208 | C209/A209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLクラス | C140 | C215 | C216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | SLKクラス | R170 | R171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SLクラス | R107 | R129 | R230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | SLRマクラーレン | C199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Gクラス | W460/W461 | W463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー SUV |
Mクラス | W163 | W164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rクラス | W251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLKクラス | X204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLクラス | X164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | Vクラス(ビアノ) | W638 | W639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バネオ | W414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトバン | スプリンター | スプリンター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

