マイアミ (原子力潜水艦)
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| 艦歴 | |
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| 発注 | 1983年11月28日 |
| 起工 | 1986年10月24日 |
| 進水 | 1988年11月12日 |
| 就役 | 1990年6月30日 |
| その後 | 就役中 |
| 母港 | コネチカット州グロトン |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 満載：6,146 トン、基準：5,751 トン |
| 全長 | 110.3 m (362 ft) |
| 全幅 | 10 m (33 ft) |
| 喫水 | 9.4 m (31 ft) |
| 最大速 | 水上25 kt (46 km/h)、水中30+ kt (56 km/h) |
| 潜行深度 | 290 m (950 ft) |
| 機関 | S6G reactor 1基 |
| 乗員 | 士官12名、兵員98名 |
| モットー | |
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マイアミ(USS Miami, SSN-755)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の44番艦。艦名はフロリダ州マイアミに因んで命名された。その名を持つ艦としては2隻目。
目次 |
艦歴 [編集]
マイアミの建造は1983年11月28日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に発注され、1986年10月24日に起工した。1988年11月12日にジェーン・P・ウィルキンソン夫人によって命名、進水し、1990年6月30日にトーマス・W・マダー艦長の指揮下就役した。 2012年5月にメーン州のポーツマス海軍造船所での改修中に、艦前方部で火災を起こした[1]。修理費はおよそ4億ドルとされる。当初、火災の原因は掃除機と考えられたが、同年6月16日にも火災があり、捜査の結果、塗装の作業をしていた民間作業員の放火であることが判明した[2]。
フィクションで [編集]
マイアミはトム・クランシーの最初のノンフィクション作品『Submarine: A Guided Tour Inside a Nuclear Warship』で紹介された。
脚注 [編集]
- ^ 整備中の米原子力潜水艦で火災、原子炉は無事 米国 AFPBB 2012年5月25日
- ^ 米海軍の原潜火災は放火、民間作業員を逮捕。先月も火事発生CNN 2012年7月28日
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
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