すがしま型掃海艇

すがしま型掃海艇
MSC-682「のとじま」
艦級概観
艦種	掃海艇
艦名
建造者	{{{建造者}}}
運用者	{{{運用者}}}
建造期間	1996年 - 2005年
就役期間	1999年 - 就役中
同型艦
前級	うわじま型掃海艇
次級	ひらしま型掃海艇
主要諸元
排水量	基準：570トン
全長	54 メートル (177 ft)
全幅	9.4メートル (31 ft)
吃水	2.4メートル (7.9 ft)
深さ	4.5メートル (15 ft)
機関	三菱6NMUディーゼル（1,800hp）×2基, 2軸推進
機関出力	{{{機関出力}}}
電力	{{{電力}}}
速力	14 ノット (26 km/h)
燃料	{{{燃料}}}
航続距離	{{{航続距離}}}
潜航深度	{{{潜航深度}}}
乗員	45人
搭載量	{{{搭載量}}}
装甲	{{{装甲}}}
兵装	JM61M 20mm機関銃×1門
艦載機	{{{艦載機}}}
搭載総数	{{{総艦載機数}}}
艦載艇	4.9m型複合作業艇×1隻
C4I	NAUTIS-M 戦術情報処理装置
レーダー	OPS-39 対水上
ソナー	2093型
電子戦・ 対抗手段
特殊装備	機雷処分具PAP-104 係維掃海具
その他	{{{その他}}}

すがしま型掃海艇（すがしまがたそうかいてい、JMSDF MSC SUGASHIMA class）は、海上自衛隊の掃海艇。

概要

はつしま型のペルシャ湾における経験から（自衛隊ペルシャ湾派遣）、イギリス海軍のサンダウン級掃海艇を参考として建造された木造掃海艇である。うわじま型までの従来の機雷戦装備から、NATO諸国の装備（機雷探知機（TYPE2093）、英GECマルコーニ社製情報処理装置（NAUTIS－M）ししじま及びくろしまはNAUTIS-M-1、機雷処分具（PAP－104Mark5）の3点セット）を導入したものに変更し、より近代的な機雷戦（掃海、掃討）に対応している。

感応掃海具としては、オーストラリア製のDYAD（ダイヤード/磁気）とPNM（音響）を採用した。これらは固有装備ではなく母艦または基地より曳航する形となっている。なお、掃海目的を兼ねた固定武装として、20mm機関砲を前甲板に装備している。

この他にも、水中放射雑音の低減の為、発電機を上甲板に装備し、機雷掃討の際には電気推進への切換えを行えるようになっている。

GPSと連動した自動船位保持装置も本級より新たに導入された。

煙突は、艦橋からの後方視界向上を意図し、掃海艇では初めて２本並列配置となったが、運用の結果、艦橋左右後方の視界を妨げることから続くひらしま型では再び１本に改められている。

また、隊員の体格向上に伴い、天井の高さが今までの掃海艇比べて高く設計されており居住性は向上している。

機雷掃討の際の運動性能向上、ホーバリング性能向上のため、バウ・スラスター、シリング舵を採用し、これと連動する自動操艦装置の装備などで、運用性の向上が図られている。

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同型艦

艦名	艦記号・番号	起工	進水	竣工
すがしま	MSC-681	1996年5月8日	1997年8月25日	1999年3月16日
のとじま	MSC-682		1997年9月3日
つのしま	MSC-683	1997年8月7日	1998年10月22日	2000年3月13日
なおしま	MSC-684	1998年4月17日	1999年10月7日	2001年3月16日
とよしま	MSC-685	1999年4月26日	2000年9月13日	2002年3月14日
うくしま	MSC-686	2000年5月17日	2001年9月17日	2003年3月18日
いずしま	MSC-687	2000年4月27日	2001年10月31日
あいしま	MSC-688	2001年4月17日	2002年10月8日	2004年2月26日
あおしま	MSC-689	2002年4月15日	2003年9月16日	2005年2月9日
みやじま	MSC-690	2002年5月28日	2003年10月10日
ししじま	MSC-691	2003年5月23日	2004年9月29日	2006年2月8日
くろしま	MSC-692	2004年5月12日	2005年8月31日	2007年2月23日

外部リンク

• 海上自衛隊 すがしま型
• 「すがしま」型掃海艇の建造（掃海隊群ウェブサイト）
• 自衛隊装備品図鑑