はやせ (掃海母艦)

艦歴
建造者	石川島播磨重工業 東京工場
運用者	海上自衛隊
計画	昭和44年度計画
発注	1969年
起工	1970年9月16日
進水	1971年6月21日
竣工
就役	1971年11月6日
退役	2002年
除籍	2002年12月11日
除籍後
その後
母港	{{{母港}}}
主要諸元
艦種	掃海母艦
艦級
排水量	基準 2,000トン 満載 3,050トン
全長	99.0m
全幅	14.5m
深さ	8.4m
高さ	{{{高さ}}}
吃水	4.2m
機関	2軸推進 * 川崎/MAN V6V22/30ATL ディーゼル × 2基
機関出力	6,400PS
速力	最大速 18ノット
燃料
航続距離
潜航限界深度
乗員	180名
搭載量
兵装	* 68式50口径3インチ連装速射砲 × 1基 * Mk.10 20mm単装機銃 × 2門 * 68式3連装短魚雷発射管 × 2基
艦載機	{{{航空機}}}
艦載機	着艦スペースと給油装置
搭載総数	{{{総搭載機数}}}
飛行甲板
C4I
レーダー	* OPS-14対空 * OPS-17水上 * Mk34射撃
ソナー	* SQS-11A * ZQS-1B
探索装置・ その他装置
電子戦・ 対抗手段
愛称
モットー
その他

はやせ（ローマ字：JS ayase, MST-462、AUS-7020）は、海上自衛隊の掃海母艦。

概要

海上自衛隊ではLSTを改造し掃海母艦とした「はやとも」をアメリカ合衆国から購入し1961年より使用していたが、「はやとも」はLSTからの改造艦であったため掃海母艦としての諸設備が充分でなかった上、老朽化が進行していたため代艦の建造が望まれていた。

そこで、昭和44年度計画において新造の掃海母艦が建造されることとなった。これが「はやせ」である。

「はやせ」の艦型は同時期に計画・建造された機雷敷設艦「MMC-951 そうや」によく似ているが、「そうや」が船首船楼型であるのに対し、「はやせ」は全通二層甲板を有し、艦首と艦尾に強いシアーが掛かっている平甲板型である。

また、建造費節約のために、船体構造は防衛庁の船舶設計基準に依拠しているが工作法は造船所側の工作基準を採用し、船殻構造材も大部分にNK規格材を使用し高張力鋼の使用は一部に止められている。 後部甲板には、計画された当時海上自衛隊が保有していた最大の掃海用ヘリコプターV-107の発着艦が可能となる様に強化されている。

兵装は、除籍された護衛艦「わかば」が搭載していた68式50口径3インチ連装速射砲を流用した他、機雷処分用に20ミリ単装機銃Mk.10を2門、また限定的ながら対潜能力も有し68式3連装短魚雷発射管を2基装備していた。「はやせ」は掃海母艦ではあったが、機雷敷設装置2型を装備し機雷敷設能力も有していた。

「はやせ」本来の任務である掃海母艦としては、当時の5個掃海隊を一隻で支援出来るように考慮されていた。

艦歴

「はやせ」は、第3次防衛力整備計画に基づく昭和44年度計画2,000トン型掃海母艦462号艦として、石川島播磨重工業東京工場で建造され、1970年9月16日起工、1971年6月21日進水、1971年11月6日に就役の後に第1掃海隊群に配属された。

戦後初の自衛隊の海外派遣となった湾岸戦争後のペルシャ湾掃海任務には掃海部隊の旗艦として派遣され、掃海艇の指揮及び支援任務に従事した。

1988年に20mm単装機銃2基をJM-61-M20mm多銃身機銃2基と交換する。1998年3月20日に特務艦に種別変更され、艦籍番号がAUS-7020に変更される。

経年による老朽化や設備の陳腐化などにより後継の「うらが」型掃海母艦の整備が開始され、「MST-463 うらが」配備後の2002年12月11日に除籍された。

参考文献

• 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
• 『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

関連項目

• 海上自衛隊艦艇一覧