東洋メディアリンクス

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東洋メディアリンクス株式会社
Toyo Media Links Co.,Ltd.
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
103-0001
東京都中央区日本橋小伝馬町10-1
CSSビルディング
設立 1962年昭和37年)8月20日
業種 サービス業
法人番号 3010001024218
事業内容 音響・映像設備等の設計・施工
音楽・BGM・映像ソフト
香りの企画・制作・販売
代表者 森永 洋一郎(代表取締役社長
資本金 5,000万円
従業員数 77名
決算期 9月
主要株主 株式会社CSSホールディングス
主要子会社 関連会社参照
外部リンク http://www.tmlg.co.jp/
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東洋メディアリンクス株式会社(とうようメディアリンクス、英称:Toyo Media Links Co.,Ltd.)は、東京都中央区に本社を置き音響設備、映像設備の施工及び音楽や映像に関するソフトの制作、業務用BGM、さらに香りの提供によって、総合的に空間プロデュースを行う企業である。また監視カメラ等のセキュリティ設備の設計・施工にも30年以上の実績があり、金融機関をはじめ商業施設等にも多数納入している。

沿革[編集]

発車メロディ[編集]

日本電音(UNI-PEX)と同じく比較的早い段階から東日本旅客鉄道(JR東日本)に発車メロディを供給している。JR以外ではしなの鉄道[1]東京臨海高速鉄道[2]の駅でも使われている。

代表的なもの[3][編集]

作曲者は、いずれの曲も若林剛太・三留研介の両名義となっている。

Water Crown(水の冠)[4]
広範囲で使用されており、JR東日本で最も多く使用されている発車メロディでもある。目黒駅で初めて採用された(当初は1・2番線ともに使われていたが、現在は1番線のみ使用)。
現在存在するバリエーションは、標準[5] 、微低音[6] 、高音[7] 、半低音[8] 、低音強調[9] 、エンドレス[10] 、微低音フェードアウト[11] 、半低音フェードアウト[12] 、音色違いフェードアウト[13] の8種類。かつては半低音遅テンポ[14] 、半低音短縮[15] 、標準短縮[16] 、半高音早テンポ[17] 、フル音色違い[18] 、高音強調[19] のバージョンが存在した。
E233系E531系EV-E301系などの車両にも乗降促進メロディーとして使用されている。
Gota del Vient(一滴の風)[20]
現在、標準[21]、微低音[22]、半低音[23]、エンドレス[24]のバージョンが存在。かつては短縮[25]、高音[26]、半高音バージョン[27]が存在した。
Verde Rayo(緑の光線)[28]
横浜支社千葉支社の駅で多く使われている。高尾駅で使用されている早テンポVer、藤沢駅1番線(ライナー専用ホーム)、山形駅4~7番線などで使用されている標準Verが使われている。かつては稲毛駅津田沼駅西船橋駅熱海駅で使用された低音Verもあった[29]が、2015年2月の熱海駅を最後に消滅した。
京葉線の地下区間の3駅(東京駅八丁堀駅越中島駅)と佐倉駅では、音色違い・転調2回のバージョン(Verde Rayo V2)が使われている。
巌根駅では音色が異なるエンドレスバージョンが使われている。
Cielo Estrellado(星空)[30]
五反田駅2番線で初めて採用された。
大船駅上田駅で使用されている標準Ver(かつては国府津駅保土ヶ谷駅などでも使用されていた)と、五反田駅、横須賀線、東海道線、りんかい線などの駅で使用されている低音Verの2種類が使われている[31]
代表的な4曲中、この曲のみエンドレスバージョンが存在しない。

その他のもの[編集]

以下に挙げるものは曲名がないので本項では便宜的に発車ベル使用状況で用いられている名称を使用する。

近郊地域17番(拝島1番)
武蔵野線北府中駅東所沢駅間の下り(西国分寺駅を除く)、藤沢駅2番線、安中榛名駅で使用されている。藤沢駅のみ長さが異なる[32]
近郊地域18番
現在不使用。かつて津田沼駅成東駅拝島駅で使用されていた[33]
近郊地域19番(南武1番)
南武線の武蔵溝ノ口駅で使用されている。曲の長さが約5秒と短い[34]
近郊地域20番(相模1番)、近郊地域20-1番(相模1-1番)
相模線の駅のうち、茅ケ崎駅以外の全ての駅で使用されている(上溝駅は2016年春頃まで「せせらぎ」のフェードアウトVer(日本電音を参照)を使っていた) 近郊地域20番は一時期佐倉駅で使用されたこともあった[35]
川越1番
現在不使用。かつて川越駅笠幡駅的場駅武蔵新城駅で使用されていた[36]
東海道3番
藤沢駅3番線で使用されている。約5秒と短い[37]
東海道4番
藤沢駅4番線で使用されている。約5秒と短い。
八戸駅・一ノ関駅では、接近メロディとして使われている[38]
東海道5番
現在不使用。かつて茅ケ崎駅6番線で使用されていた。約5秒と短い[39]
成田空港1番
空港第2ビル駅成田空港駅1番線で使用されている。東海道4番と曲調が似ている[40]

未採用[編集]

東洋5番[41]

関連会社[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 北陸新幹線が開業した際に第三セクター鉄道化された元信越本線の路線を運営している。
  2. ^ JR東日本系列の会社で、JRとも相互直通運転を実施。
  3. ^ http://www.tmlg.co.jp/services/sound.php
  4. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?@jr007_
  5. ^ しなの鉄道上田駅結城駅など
  6. ^ 横浜駅目黒駅など。横浜線常磐線藤代駅以北、りんかい線などで採用駅多数。放送装置更新の際に標準Ver.から置き換えられている。
  7. ^ 篠ノ井駅のみ
  8. ^ 大船駅のみ
  9. ^ 盛岡駅のみ
  10. ^ 小山駅のみ
  11. ^ 花巻駅のみ
  12. ^ 八戸駅のみ
  13. ^ 一ノ関駅のみ
  14. ^ 熱海駅ほか。
  15. ^ 成東駅篠ノ井駅ほか。長野県内に採用駅が多かった。
  16. ^ かつて南小谷駅で使用されていた。
  17. ^ 小高駅双葉駅
  18. ^ くりこま高原駅。後に微低音Ver.に変更された。
  19. ^ 酒々井駅
  20. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?@jr006_
  21. ^ 大船駅、しなの鉄道上田駅など
  22. ^ 新橋駅大宮駅など。東海道線横須賀線中央・総武緩行線武蔵野線、常磐線の藤代駅以北などで採用駅多数。
  23. ^ 大船駅、りんかい線天王洲アイル駅など
  24. ^ 安房鴨川駅のみ
  25. ^ 川尻駅
  26. ^ 旧小高駅、双葉駅
  27. ^ 旧酒々井駅
  28. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?@jr008_
  29. ^ https://www.youtube.com/watch?v=Q2RaqcOOlDk
  30. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?@jr005_
  31. ^ https://www.youtube.com/watch?v=Yjl7d3oRPWI
  32. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?jr017
  33. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?jr018
  34. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?jr019
  35. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?jr020
  36. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?kawagoe1
  37. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?tokaido3
  38. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?tokaido4#tokaido4-1
  39. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?tokaido5
  40. ^ http://hassya.net/bell/kyoku.php?airport1
  41. ^ https://www.youtube.com/watch?v=vDY4d9JszYc

外部リンク[編集]