安達駅
| 安達駅 | |
|---|---|
 東口（2022年5月） | |
|
あだち Adachi | |
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◄二本松 (4.2 km) (5.0 km) 松川► | |
 | |
| 所在地 | 福島県二本松市油井字古屋敷5 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 254.5 km（東京起点） |
| 電報略号 | タチ |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
702人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1917年（大正6年）7月11日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
安達駅（あだちえき）は、福島県二本松市油井字古屋敷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
歴史[編集]
- 1917年（大正6年）7月11日：開業[2]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。有人化。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2016年（平成28年）1月23日：東西自由通路及び東西駅前広場、新駅舎供用開始[5][6]。
- 2017年（平成29年）12月27日：ホームと駅舎を連絡するエレベーターが設置され、供用開始[7]。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する[1]地上駅。1990年代初めまでは貨物待避用の上り2番線があった。
かつては駅舎とホームが跨線橋で連絡していた。2016年1月に橋上駅化され、自由通路が設置された[6]。改札口や事務室、待合室などがある駅舎主要部は西口にある。2017年12月にはホームと昇降するエレベーターが設置された[7][8]。
福島統括センター（福島駅）管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスが受託）である。構内には窓口、自動券売機、簡易Suica改札機などがある。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 下り | 福島方面 |
| 2 | 上り | 郡山方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
旧駅舎（2008年8月） -
東西自由通路（2022年5月） -
コンコース（2022年5月） -
改札口（2022年5月） -
自動券売機（2022年5月） -
ホーム（2022年5月）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は702人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 835 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 816 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 807 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 784 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 758 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 725 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 748 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 755 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 793 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 799 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 786 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 766 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 807 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 815 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 790 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 837 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 818 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 793 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 787 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 762 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 611 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 653 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 702 | [利用客数 1] |
駅周辺[編集]
- 安達町商工会館
- 二本松市役所安達支所（旧・安達町役場）
- 安達郵便局
- ベイシアスーパーセンター安達店
- TSUTAYA二本松店
- コメリパワー安達店
- 二本松市立安達中学校
- 二本松警察署安達駐在所
- 福島県道114号福島安達線
- 福島県道129号二本松安達線
- 福島県道191号安達停車場線
- 国道4号
- 福島交通「安達駅入口」停留所
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、22頁。
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、401頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「通報 ●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年11月29日、1面。
- ^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- ^ JR東日本 東北本線安達駅が変わります（平成27年12月25日）
- ^ a b 「JR安達駅 新駅舎など使用開始」『交通新聞』交通新聞社、2016年1月27日。
- ^ a b 「コンコース」『交通新聞』交通新聞社、2016年6月24日、3面。
- ^ “東北本線安達駅のエレベーターが使用開始になります” (PDF). JR東日本仙台支社 (2017年12月20日). 2018年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月28日閲覧。
利用状況[編集]
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月5日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（安達駅）：JR東日本
