マツダ・ライトバス
マツダ・ライトバスは、東洋工業（現・マツダ）から発売されたマイクロバス。
歴史[編集]
1964年（昭和39年）に東京モーターショーにコンセプトモデル出品。その翌年の5月にAタイプの市販を開始する。
1965年（昭和40年）1月に発売された同社の2トン積トラックE2000とメカニズムを共用しており、ラダーフレームと4輪リーフリジッドのシャシに、水冷直列4気筒OHV2,000 cc・81馬力のガソリンエンジンを搭載する。
ボディは川崎航空機工業製で、アルミと鋼板を用い、前後が曲面で構成されている、当時としては先鋭的でスタイリッシュな外観が特徴。1966年（昭和41年）に登場したCタイプは西日本車体工業製の全鋼製ボディで、Aタイプと比べるとおとなしいものの、大型のフロントウインドシールドを用い、丸みを帯びた特徴的なデザインである。
1967年（昭和42年）9月、英国パーキンス（英語版）との技術提携[1]による水冷直列4気筒OHV 2,522 cc・77馬力のXA型ディーゼルエンジン[2]搭載車を追加（Aタイプ・Cタイプとも）。
1972年（昭和47年）、パークウェイに跡を託す型でそのまま終売。
関連番組など[編集]
- さがせ!幻の絶版車 - レギュラー番組への道の枠で放送された、NHKのテレビ番組。2021年5月28日に本車が取り上げられた[3]。
脚注[編集]
- ^ 1965年（昭和40年）1月に提携合意。
- ^ マツダの呼称。パーキンスにもXAを名乗るディーゼルエンジンがあるが、これはV型8気筒8.4 Lで全くの別物。
- ^ “さがせ!幻の絶版車 - NHKオンライン”. NHK. 2023年1月1日閲覧。
関連項目[編集]
- マツダ
- 川崎航空機工業
- 西日本車体工業
- マツダ・パークウェイ - 後継車種
- 劇用車として
外部リンク[編集]
- マツダ会社案内 < 沿革 < 沿革(1920年～1979年)（2017年7月4日閲覧）
- マツダの名車たち 小型バス編（マツダ公式サイト）
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