新前橋電車区

新前橋電車区（しんまえばしでんしゃく）は群馬県前橋市にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。高崎支社の管轄。新前橋駅の北側に位置していた。現在は、高崎車両センターと新前橋運輸区になっている。

配置車両の車体に記される略号

「髙シマ」（俗字の高） - 高崎支社を意味する「髙」と、新前橋を意味する「シマ」から構成される。

1959年 4月20日 - 発足。
2005年 12月10日 - 新前橋電車区と高崎車両センターが統合され、検修部門のある新前橋が本所となる。新前橋運輸区が発足した。詳細は、高崎車両センターを参照のこと。

115系

やまなみ+せせらぎ

185系200番台

165系

高崎線・上越線・両毛線など高崎支社管内を運行する電車を収容する。

2004年 10月16日のダイヤ改正以前は湘南新宿ラインにも運用されていた。現在は両毛線で運用される。

2006年から2013年にかけて幕張車両センター・長野総合車両センターへ転出した編成も存在する。また田町車両センターからグリーン車が転入したが、3両編成と5両編成で挟む形で営業運転を実施した。

2001年のダイヤ改正以前は高崎線でも運用されていたが、現在は両毛線・宇都宮線小山 - 宇都宮間・信越本線高崎 - 横川間・上越線高崎 - 水上間・吾妻線で運用されていたが、2018年3月に引退。

両毛線・宇都宮線小山 - 黒磯間・信越本線高崎 - 横川間・上越線高崎 - 水上間・吾妻線で運行されていたが2017年10月に運用離脱。現在は一部上信電鉄に譲渡されている。

旧高崎運転所所有のお座敷客車の経年廃車に伴い導入された。なお両編成は併結可能。現在はやまなみの中間電動車ユニットがリゾートやまどりに改造され、残ったやまなみの先頭車両はジパングに改造された。なお、せせらぎは全てリゾートやまどりへ改造された。