北山駅 (宮城県)

北山駅
	駅舎（2005年5月）
	きたやま; Kitayama;
	◄北仙台 (1.7 km) (1.0 km) 東北福祉大前►
所在地	仙台市青葉区北山二丁目273 北緯38度17分5.96秒東経140度51分2.07秒 / 北緯38.2849889度東経140.8505750度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■仙山線
キロ程	6.5 km（仙台起点）
電報略号	タマ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	2,430人/日（降車客含まず）; -2014年-
開業年月日	1984年（昭和59年）2月1日
備考	業務委託駅; 仙台市内駅
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北山駅（きたやまえき）は、宮城県仙台市青葉区北山二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅は丘の急斜面にあり、東西に長いホームの西の端に駅舎が接続し、そこに改札口がある。開業当初は無人駅で上屋のみだったが、駅員配置により出札窓口のために事務室のみ設置され、自動改札化などで本格的に駅舎が建てられたのは開業から10年以上経ってからである。

プラットホームに勾配があり、開業当初、急行べにばなの間合いで運用されていた終・始発列車の気動車普通列車は停車後の再発進が困難なため、北山駅を通過していた。

北仙台駅管理の業務委託駅。出札窓口（営業時間6:45～20:50、途中休憩あり。POS端末設置）、自動改札機、自動券売機設置。

JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

北山とは、仙台の北郊外の丘陵地の呼び名である。駅はこの山の北側斜面にある。駅の南東そばに市営の北山霊園があり、500メートルくらい離れた南と南東に寺が多くある。丘陵はほぼ全部が郊外住宅地である。

駅に通じる道は歩行者と自動車一台の通行を許す幅しかない急な坂道である。商店は坂を下りて梅田川を越えた荒巻本沢に集まっており、駅から北に約500メートル離れている。

隣接する根白石街道踏切は当初警報機のみの第3種踏切であったが、駅開業による踏切横断者数の増加により間もなく遮断機が設置された。下車した踏切待ちの列が駅舎から改札を越え降りたホームまで延び、円滑に改札を通過できないほどある。

1984年（昭和59年）2月1日 - 国見駅と同時に住民請願の通勤通学用の駅として開業、当初は無人駅。
1987年（昭和62年）3月1日 - 仙台駅から駅員派遣（特改扱いだが事実上の有人化）。
1987年（昭和62年）4月1日国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2003年（平成14年）
- 7月10日- 自動改札機導入。
- 7月24日- 自動改札機導入に伴い、駅舎改築。
- 10月26日 - 当駅での「Suica」利用開始。
2006年（平成18年）12月15日 - 社員配置（北仙台駅所属北山在勤）を廃止し、東北総合サービスへ業務委託。

東日本旅客鉄道

■仙山線

通過

C快速・普通