北初富駅

北初富駅
仮駅舎（2014年9月15日）
きたはつとみ Kita-Hatsutomi
◄SL09 くぬぎ山 (1.7 km) (0.8 km) 新鎌ヶ谷 SL11►
所在地	千葉県鎌ケ谷市北中沢一丁目18番25号（仮駅は鎌ケ谷市北初富4番6号） 北緯35度46分36.5秒 東経139度59分25.4秒
駅番号	○SL10
所属事業者	新京成電鉄
所属路線	新京成線
キロ程	11.3 km（松戸起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	4,974人/日 -2014年-
開業年月日	1955年（昭和30年）4月21日

北初富駅 配線図
凡例 ↑くぬぎ山駅 2 1 ↓新鎌ヶ谷駅

北初富駅（きたはつとみえき）は、千葉県鎌ケ谷市北中沢一丁目18番25号にある、新京成電鉄新京成線の駅。駅番号はSL10。

新京成線の新鎌ヶ谷駅が開業する前は、北総鉄道北総線の分岐駅でもあり、共同使用駅でもあった。

駅構造

2014年2月22日まで

2面2線の相対式ホームを持つ橋上駅であった。バリアフリーに対応しているのは、南口出入口とコンコースを結ぶエスカレーターのみであった。

新京成の駅の中で、吊り下げ式の時刻表が残されている他、旧式の方面サインも残されていた。

当駅を含むくぬぎ山 - 鎌ヶ谷大仏間は2015年現在、連続立体交差事業が行われている。工事の進捗に合わせて、2014年（平成26年）2月23日に線路を20メートル南側の仮線へ移設するとともに、約200メートル東側（新鎌ヶ谷寄り）に仮駅が設置された。移設後は改札口と上りホームを結ぶエレベーターと下りホーム地下道と同ホームを結ぶエレベーターが設置されている。また、多機能トイレも設置された。なお、仮駅の所在地は鎌ケ谷市北初富4番6号で、本来は駅名と所在地が一致しなかったが、仮駅使用期間に限って奇しくも一致することとなった。

のりば

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  旧駅舎（2008年《平成20年》9月28日）
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  旧駅の改札口（2008年9月28日）
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  旧駅のホーム（2008年9月28日）
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  仮駅舎のホーム（2014年9月15日）

利用状況

2014年度の1日の平均乗降人員は4,974人であり、新京成線全24駅の中では最も利用客が少ない。

各年度の一日平均乗車人員は下表のとおり。

年度	一日平均 乗車人員
2007年	2,534
2008年	2,453
2009年	2,477
2010年	2,452
2011年	2,341
2012年	2,405
2013年	2,496
2014年

駅周辺

• オリンピック（旧・Kマート鎌ヶ谷店） - 2009年（平成21年）に改装し、「ホームセンター オリンピック 鎌ヶ谷店」としてホームセンター（ペットショップ併設）として展開する。生鮮食料品の販売からは撤退した。
• 全国信用金庫研修所
• ファイターズスタジアム（日本ハム鎌ケ谷球場）
• 貝柄山公園
• 下総小金中野牧跡（国指定史跡） - 江戸幕府が軍馬育成のための放牧場として現在の千葉県北西部に設置した中野牧の一部。国道を初富方面に300 m ほど進んだ道路脇に捕込（とっこめ）遺構が残されている（鎌ケ谷市東中沢2-1）。捕込は、野馬を年に1回集めて捕獲選別する野馬捕りを行う場所であった。
• 国道464号

当駅を降りて隣の新鎌ヶ谷駅には歩いて10分程度で行く事が可能。当駅と新鎌ヶ谷駅の間は800mと近く、当駅ホームから新鎌ヶ谷駅の駅舎を確認する事が出来る。また二つ先の初富駅にも、当駅から国道464号を歩いて10分程度（距離にして約1km）で行く事も可能である。

バス路線

• 鎌ケ谷市コミュニティバス「ききょう号」 ききょう西線

歩み

• 1955年（昭和30年）4月21日 - 開業。
• 1979年（昭和54年）3月8日 - 北総開発鉄道（現：北総鉄道）北総線が小室駅から当駅まで開業。新京成電鉄に乗り入れるとともに、両線の連絡駅となる。
• 1992年（平成4年）7月8日 - 新京成電鉄新鎌ヶ谷駅の開業に伴い、北総線当駅 - 新鎌ヶ谷間廃止。新京成線と北総線の連絡は新鎌ヶ谷駅に変更。
• 2014年（平成26年）2月23日 - 鉄道連続立体交差化工事進捗に伴い、駅付近の線路を仮線に切り替え。仮駅を新鎌ヶ谷寄りに設置。

隣の駅

新京成電鉄

新京成線

くぬぎ山駅 (SL09) - 北初富駅 (SL10) - 新鎌ヶ谷駅 (SL11)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 新京成電鉄 北初富駅
• [2] 「新京成線連立事業ニュース」（PDFファイル）