平和列車
DMZ-Train (平和列車) | |
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幸信駅を通過するDMZ-Train | |
基本情報 | |
製造初年 | 2013年 |
主要諸元 | |
編成 | 基本編成 - 3両 |
軌間 | 1435 |
最高運転速度 | 120(150) |
最高速度 | 120(150) |
平和列車(DMZ-Train) | |
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各種表記 | |
ハングル: | 평화열차 |
漢字: | 平和列車 |
発音: | ピョンファヨルチャ |
日本語読み: | へいわれっしゃ |
英語表記: | Peace Train (DMZ-Train) |
DMZ-Trainは韓国鉄道公社(KORAIL)が運行する列車である。ムグンファ号用の韓国鉄道9501系気動車を改造し使用しているが、料金帯はセマウル号特室料金が適用される。平和列車(ピョンファヨルチャ)とも呼ばれる。
概要
2013年に列車の開発が始まった。当初、2013年10月頃に運行を開始する予定だったが列車の改造業者の選定が難航。さらに相次いで鉄道労協がストライキを起こしたため運行スケジュールが延期された。
2014年5月4日から3両編成で運行を開始。北側の先頭車には「鉄馬は走りたい」に象徴される蒸気機関車を、中間車と南側の先頭車には平和を象徴する赤と青の服を着た東西の老若男女が手を取りあった姿がデザインされている。[1]
歴史
- 2013年 - 列車の開発(改造)計画開始.
10月頃に運行を開始する予定だったが列車の改造業者の選定が難航。さらに相次いで鉄道労協がストライキを起こしたため運行スケジュールが延期された。
運行路線
停車駅
京義線
ソウル駅 - 陵谷駅 - 汶山駅 - 雲泉駅 - 臨津江駅 - 都羅山駅[2]
駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 駅 等級 |
駅種別 | 接続路線 | 所在地 | |||
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日本語 | ハングル | 英語 | |||||||
ソウル駅 | 서울역 | Seoul | 0.0 | 0.0 | 特1級 | 普通駅 | ソウルメトロ1号線 ●(133) ソウルメトロ4号線 ●(426) KORAIL空港鉄道 ●(A01) 京義・中央線 ●(P313) |
ソウル特別市 | 龍山区 |
陵谷駅 | 능곡역 | Neunggok | 16.4 | 16.4 | 3級 | 普通駅 | 京義・中央線 ●(K321) | 京畿道 高陽市 |
徳陽区 |
汶山駅 | 문산역 | Munsan | 29.9 | 46.3 | 3級 | 普通駅 | 京義・中央線 ●(K335) | 坡州市 | 文山邑 |
雲泉駅 | 운천역 | Uncheon | 3.7 | 50.0 | 臨時乗降場 | ||||
臨津江駅 | 임진강역 | Imjingang | 2.3 | 52.3 | 配置簡易駅 | ||||
都羅山駅 | 도라산역 | Dorasan | 3.7 | 56.0 | 2級 | 管理駅 | 北朝鮮鉄道省:平釜線 | 長湍面 |
京元線
ソウル駅 - 清凉里駅 - 議政府駅 - 東豆川駅 - 漢灘江駅 - 漣川駅 - 新炭里駅 - 白馬高地駅[3]
駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 駅 等級 |
駅種別 | 接続路線 | 所在地 | |||
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日本語 | ハングル | 英語 | |||||||
ソウル駅 | 서울역 | Seoul | 0.0 | 0.0 | 特1級 | 普通駅 | ソウルメトロ1号線 ●(133) ソウルメトロ4号線 ●(426) KORAIL空港鉄道 ●(A01) |
ソウル特別市 | 龍山区 |
清凉里駅 | 청량리역 | Cheongnyangni | 7.8 | 7.8 | 1級 | グループ代表駅 | ソウルメトロ1号線 ●(124) 京義・中央線 ●(K117) |
東大門区 | |
議政府駅 | 의정부역 | Uijeongbu | 18.5 | 26.3 | 2級 | グループ代表駅 | 1号線(京元電鉄線) ●(110) | 京畿道 議政府市 |
議政府洞 |
東豆川駅 | 동두천역 | Dongducheon | 21.9 | 48.2 | 3級 | グループ代表駅 | 1号線(京元線) ●(101) | 東豆川市 | 東豆川洞 |
漢灘江駅 | 한탄강역 | Hantangang | 9.6 | 57.8 | 無配置簡易駅 | 漣川郡 | 全谷邑 | ||
漣川駅 | 연천역 | Yeoncheon | 11.1 | 68.9 | 3級 | 普通駅 | 漣川邑 | ||
新炭里駅 | 신탄리역 | Sintan-ri | 15.0 | 83.9 | 3級 | 普通駅 | 新西面 | ||
白馬高地駅 | 백마고지역 | Baengmagoji | 5.6 | 89.5 | 無配置簡易駅 | 江原道 鉄原郡 |
鉄原邑 |
運賃
ナドゥリパス
2,3日券を発券し、自由席は2日券は50,000ウォン、3日券は70,000ウォンだが、座席指定券は2日券70,000ウォン、3日券は100,000ウォンである。ナドゥリパスを購入すると、この列車だけでなく、一般列車セマウル号はもちろん、ムグンファ号特室までの座席を指定して乗車可能である。ただし、列車の座席が完売していた場合には、パスを持って立ち乗り席で搭乗可能であり、乗務員にパスを示してくれれば自由席で案内を受けることができる。
DMZ Pass
この列車は、他の観光列車のパスとは異なり、当日に限り、利用が可能である。京義線DMZ Passは、大人の場合16,000ウォンであり、京元線DMZ Passは23,000ウォンである。ナドゥリパスとは異なり、63ビル、ソウルシティツアーバス、Nソウルタワー、グランドアンバサダーなど連携のメリットがある。
ソウル-都羅山、白馬高地区間を大人の場合、それぞれ8900ウォンと12400ウォン、子供は50%の割引がある。ただし、都羅山駅と白馬高地駅と地域(往復)で発売時には、民統線立ち入り手続きを踏むために身分証明書か外国人の場合パスポートを提示しなければならない。
画像
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都羅山駅側から見た臨津江鉄橋
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車内
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ソウル駅に停車中のDMZ-Train
脚注
関連項目
外部リンク