美濃市駅

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美濃市駅
駅舎
駅舎
みのし - Minoshi
松森 (1.6km)
(1.1km) 梅山
所在地 岐阜県美濃市亀野町
所属事業者 長良川鉄道
所属路線 越美南線
キロ程 17.7km(美濃太田起点)
電報略号 ミノ
ミマ(改称前)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
222人/日
-2010年-
開業年月日 1923年(大正12年)10月5日
備考 駅員配置駅
北濃方向を見る。側線に保線車両が留置されている(2009年10月撮影)
ホームから地下道への出入口
廃車後、側線に解体のため留置されていたナガラ1形(2号車、2009年8月撮影)

美濃市駅(みのしえき)は、岐阜県美濃市にある長良川鉄道越美南線である。

歴史[編集]

  • 1923年大正12年)10月5日 - 越美南線の美濃太田駅と当駅間開通と同時に国有鉄道美濃町駅として開業し、旅客および貨物の取扱を開始する。
  • 1926年(大正15年)7月15日 - 当駅から板取口駅(現 湯の洞温泉口駅)間が延伸開業する。
  • 1954年昭和29年)11月10日 - 美濃市駅に改称する。
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 貨物の取扱を廃止する。
  • 1986年(昭和61年)12月11日 - 国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線の地上駅だが、ホームは駅舎より高いところに設置されており、駅舎とは地下道で結ばれている。有人駅かつ自動券売機は設置されていないため、切符は手売りである。一部の駅へは硬券を販売している[要出典]

駅舎内に喫茶店を併設しているほか、敷地内に駐車場と駐輪場がある。

この駅で折り返す列車がある(折り返しの列車は1番線発着)。夜間停泊はなく、当駅止めの列車は営業終了後に関駅まで回送される[要出典]

構内北側に2本の側線を有しており、保線用のモーターカーが留置されている。

のりば[編集]

1 越美南線 郡上八幡美濃白鳥北濃美濃太田 方面
2 越美南線 関・美濃太田 方面

利用状況[編集]

一日平均の乗降人員は以下の通りである[1]

  • 1999年 - 673人
  • 2000年 - 586人
  • 2001年 - 482人
  • 2002年 - 482人
  • 2003年 - 444人
  • 2004年 - 366人
  • 2005年 - 297人
  • 2006年 - 310人
  • 2007年 - 291人
  • 2008年 - 332人
  • 2009年 - 311人
  • 2010年 - 222人

駅周辺[編集]

路線バス[編集]

隣の駅[編集]

長良川鉄道
越美南線
松森駅 - 美濃市駅 - 梅山駅

脚注[編集]

  1. ^ 美濃市統計書による。
  2. ^ 物件名の表記は以下のサイトを参考とした。 ※旧名鉄美濃町線美濃駅(観光情報) - 美濃市(2014年12月28日閲覧)・旧名鉄美濃駅 - ぎふの旅ガイド(岐阜県観光連盟、2014年12月28日閲覧)
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関連項目[編集]