伊香牛駅

伊香牛駅
駅舎（2018年4月）
いかうし Ikaushi
◄A36 将軍山 (2.1 km) (6.4 km) 愛別 A38►
所在地	北海道上川郡当麻町伊香牛 北緯43度52分34.12秒 東経142度31分31.09秒
駅番号	○A37
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■石北本線
キロ程	19.5 km（新旭川起点）
電報略号	イカ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1922年（大正11年）11月4日
備考	無人駅

伊香牛駅（いかうしえき）は、北海道上川郡当麻町伊香牛にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。駅番号はA37。電報略号はイカ。

歴史

1977年の伊香牛駅と周囲約500m範囲。上が上川方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1922年（大正11年）11月4日：鉄道省石北線新旭川駅 - 愛別駅間開業にともない設置。一般駅。
• 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。
• 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅間を石北線と線名改称。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称。
• 1962年（昭和37年）11月1日：貨物扱い廃止。
• 1983年（昭和58年）1月10日：荷物扱い廃止。CTC導入にともない簡易委託化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。
• 1988年（昭和63年）：駅舎改築。
• 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。

駅名の由来

所在地名より。アイヌ語の「イイカウシイ（i-ika-us-i）」〔それ・を越え・つけている・所（=越す所）〕に由来する。知里真志保の解釈では石狩川の渡河点の意であったとしている。また1973年に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では「いつもあふれる所」の意、とする解釈がなされている。

駅構造

• 2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。跨線橋とログハウス風の簡易駅舎を有する。
• 旭川駅管理の無人駅。自動券売機設置なし。
• 夕方時間帯に旭川駅から当駅で折り返す列車が設定されている。

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  ホーム側から見た駅舎（2013年8月）
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  待合室（2018年4月）
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  ホーム（2018年4月）
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  跨線橋（2018年4月）
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  駅名標（2018年4月）

利用状況

• 2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は11.4人。
• 2013年（平成25年）- 2017年（平成29年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は10.2人。
• 2014年（平成26年）- 2018年（平成30年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は9.8人。

駅周辺

• 国道39号
• 旭川東警察署伊香牛駐在所
• 伊香牛郵便局
• 当麻町立伊香牛小学校
• 道北バス「伊香牛駅前」停留所

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■石北本線

□特別快速「きたみ」

通過

■普通

当麻駅 (A35) - *将軍山駅 (A36) - 伊香牛駅 (A37) - 愛別駅 (A38)

*:一部列車は将軍山駅を通過する。

参考文献

• 本久公洋 『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年）

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 伊香牛｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company