国際信号旗
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国際信号旗(こくさいしんごうき、international maritime signal flags)は、海上において船舶間での通信に利用される世界共通の旗である。その使い方は国際信号書(こくさいしんごうしょ、International Code of Signals、INTERCO)によって定められており、国際信号旗による信号を旗りゅう信号(旗旒信号、Flag Signalling)と呼ぶ。
目次 |
概要 [編集]
中世ヨーロッパでは、船舶間の通信に旗を用いることが行われてきていた。18世紀にはイギリスのリチャード・ハウが主に数字を意味する複数の信号旗を用い、その数字を符号として単語に置き換え、旗の掲揚を繰り返すことで、文章も含めた通信を行なう方法を考案した。これはホーム・リッグス・ポップハムによって改良され、トラファルガーの海戦でも通信に使用された。これらが発展し、1857年に国際信号書として、国際信号旗が定められた。
旗りゅう信号は、1つの旗が一つのアルファベット、数字(またはひらがな)に対応している。さらに符字として、1つの旗にある特定の意味をもたせており、例としては、ダイビング支援船は“A旗”を掲げて、自船が現在潜水作業を実施している旨を他船に知らせる。このほか、ヨットやディンギー競走においては特別なコードが用いられる。例としてP旗は「準備せよ」、S旗は「コースの短縮」を意味している。また、砕氷船と被援助船の通信においても、特別なコードが用いられる。例として砕氷船によるA旗は「前進せよ(氷間水路を進行せよ)」、被援助船によるA旗は「本船は前進し(ようとし)ている、本船は氷間水路を進行し(ようとし)ている」を意味している。
なお、NATOでは別途、専用のコードを用意している。
文字旗 [編集]
1字信号 [編集]
| 文字 | NATOフォネティックコードによる発音 | 旗 | 意味 |
|---|---|---|---|
| A | アルファ (Alpha) | 本船で潜水夫が活動中。徐速して通過せよ。 | |
| B | ブラヴォー (Bravo) | 危険物の運搬、積み降ろし中(英国海軍で弾薬の積み込みにおいて使用されていた)。 | |
| C | チャーリー (Charlie) | 肯定。イエス[1]。 | |
| D | デルタ (Delta) | 注意せよ。本船は操縦が困難である。 | |
| E | エコー (Echo) | 本船は右に針路変更中。 | |
| F | フォックストロット (Foxtrot) | 本船は操縦不能。本船と通信をせよ。 | |
| G | ゴルフ (Golf) | 水先人を求む。 本船は揚網中である(漁場で接近して操業している漁船によって用いられた場合)。 |
|
| H | ホテル (Hotel) | 水先人が乗船中。 | |
| I | インディア (India) | 本船は左に針路変更中。 | |
| J | ジュリエット (Juliett) | 本船を十分に避けよ。本船は火災中で、積荷に危険物がある、または危険物を流出させている。 | |
| K | キロ (Kilo) | 本船は貴船との通信を求める。 | |
| L | リマ (Lima) | 貴船はただちに停船されたい。 | |
| M | マイク (Mike) | 本船は停船中。行き足なし。 | |
| N | ノヴェンバー (November) | 否定。ノー[2]。 | |
| O | オスカー (Oscar) | 海中への転落者あり。 | |
| P | パパ (Papa) | 港内 - 出航準備中にて乗務員は帰船せよ。 洋上 - 本船の魚網が障害物に絡まっている(漁船が使用した場合)。 |
|
| Q | ケベック (Quebec) | 本船乗組員の健康に問題なし。検疫に関する通行許可求む。 | |
| R | ロメオ (Romeo) | ラジャー、信号を確認した(肯定否定は無関係)。 | |
| S | シエラ (Sierra) | 本船は機関を後進にかけている。 | |
| T | タンゴ (Tango) | 本船を避けよ。本船は2艘引きの トロールに従事中。 | |
| U | ユニフォーム (Uniform) | 貴船の進路に危険あり[3]。 | |
| V | ヴィクター (Victor) | 援助を求む。 | |
| W | ウィスキー (Whiskey) | 医療の助力を求む[4]。 | |
| X | Xレイ (X-ray) | 本船の信号に注意せよ。 | |
| Y | ヤンキー (Yankee) | 本船は走錨中である。 | |
| Z | ズールー (Zulu) | 本船にタグボートを求む。 本船は投網中である(漁場で接近して操業している漁船によって用いられた場合)。 |
1字信号の補足的用法 [編集]
1字信号には、以下のように数字を伴って使用する補足的な用法がある[1]。
| 文字 | NATOフォネティックコードによる発音 | 直後に置かれる数字 | 意味 |
|---|---|---|---|
| A | アルファ (Alpha) | 3桁 | 方位角または方位 |
| C | チャーリー (Charlie) | 3桁 | 進路(針路) |
| D | デルタ (Delta) | 2桁、4桁、6桁 | 日付 |
| G | ゴルフ (Golf) | 4桁、5桁 | 経度 |
| L | リマ (Lima) | 4桁 | 緯度 |
| R | ロメオ (Romeo) | 1桁またはそれ以上 | 距離(単位 : 海里) |
| S | シエラ (Sierra) | 1桁またはそれ以上 | 速度(単位 : ノット) |
| T | タンゴ (Tango) | 4桁 | 地方時 (Local Time) |
| V | ヴィクター (Victor) | *桁またはそれ以上 | 速度(単位 : キロメートル毎時) |
| Z | ズールー (Zulu) | 4桁 | グリニッジ平時 |
2字信号 [編集]
- ^“N”“C”の順に並べて掲げると遭難信号になる。
- ^“U”“W”の順に並べて掲げると「御安航を祈る」の意になる。
- “S”“N”の順に並べて掲げると「貴船はただちに停船されたい。従わなければ貴船を砲撃する」の意になる。
3字信号 [編集]
数字 [編集]
| 種類 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 旗 | ||||||||||
| NATO旗 |
その他 [編集]
代表旗 [編集]
| 第1代表旗 (1st SUB) |
第2代表旗 (2nd SUB) |
第3代表旗 (3rd SUB) |
第4代表旗 (4th SUB) |
信号旗が1組しかない場合に重複する信号旗の代用として使用する旗。第○代表旗は「第○番目と同じ信号旗」として解釈する。
| "N" | |||||
| "O" | |||||
| "NO" | |||||
| "NON" | |||||
| "NOO" | |||||
| "NOON" | |||||
| "NONO" | |||||
| "NONON" | |||||
| "NONNN" |
回答旗 [編集]
| 回答旗 (CODE/ANS) |
- 受信側 - 信号を解読したら全揚する。送信側の信号旗が降ろされたら半揚して次の信号に備える。
- 送信側 - 小数点として用いる。
- 軍艦が商船と国際信号旗で通信する場合、回答旗に続けて掲揚する。
NATO信号旗 [編集]
NATO加盟諸国が使用する海軍信号旗。海上自衛隊信号旗も同様。
| STATION(占位) | PREP(準備) | INT(疑問) | NEGAT(否定) |
| PORT[2](取舵) | STBD(面舵) | SCREEN(直衛) | DESIG(指示) |
| FORM(陣形) | TURN(斉動) | CORPEN(方向) | SPEED(速力) |
| FLOT(群) | SQUAD(戦隊) | DIV(隊) | SUBDIV(小隊) |
| EMERG(緊急) |
脚注 [編集]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- The flags and their meanings
- Flags Fantastic - Nautical flags(A - Z & Pennant)
- La flag-alfabeto - signal flags used for the Esperanto language. Description: the flags for the esperanto letters with diacritical marks have the lighter color in the normal flag replaced with light green, which is not used in any normal flag.
- International Marine Signal Flags
- Signalman manual
- brief history of naval signals