パスカル
提供: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| パスカル（pascal） | |
|---|---|
| 記号 | Pa |
| 系 | 国際単位系（組立単位） |
| 量 | 圧力・応力 |
| 定義 | 1m2につき1Nの圧力・応力 |
パスカル（pascal,Pa）は国際単位系（SI）の圧力・応力の単位である。その名前は、圧力に関する「パスカルの原理」に名を残すブレーズ・パスカルに因む。
1パスカルは、1平方メートル（m2）の面積につき1ニュートン（N）の力が作用する圧力または応力と定義されている。
他の単位との換算は以下のようになる。
- 1 バール（bar）= 100 000 Pa = 0.1 メガパスカル (MPa)
- 1 ミリバール (mbar) = 100 Pa = 1 ヘクトパスカル (hPa)
- 1 気圧（標準大気圧）（atm）= 101 325 Pa = 1 013.25hPa = 101.325kPa = 0.101325MPa
- 1 トル（水銀柱ミリメートル）（mmHg）= 133.322 Pa
- 1 水銀柱インチ（inch Hg）= 3 386.388 Pa
- 1 工学気圧 = 1重量キログラム毎平方センチメートル（kgf/cm²） = 98 066.5Pa = 98.0665kPa
気象学（天気予報や天気図など）では、世界中で長い間にわたって気圧をミリバールで測定していた。SIが導入された後も、慣習的な圧力の数値がそのまま使われることが希望された。そのため気象学では、今日ではミリバールと同じ値になるヘクトパスカル（hPa）を使用している。日本においては、1992年12月1日よりミリバールがヘクトパスカルに置き換えられた。
他の分野では1気圧程度の圧力ならば、キロパスカル (kPa) が使用されている。日本では1999年10月以降、パスカルへの移行が行われた。工学的には今まで使われていた 1 kgf/cm² を 98.0665kPa で換算しているが、自動車のタイヤの空気圧など一般向けには、1 kgf/cm² = 100 kPa で換算している場合が多い。
なお、旧ソ連で使用されていたメートル・トン・秒単位系において使用されていた圧力の単位 pieze は、1キロパスカルに等しい。
[編集] 関連項目
| パスカル（SI単位） | バール | 工学気圧 | 気圧 | トル | psi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Pa | ≡ 1 N/m² | = 10-5 bar | ≈ 10.2×10-6 at | ≈ 9.87×10-6 atm | ≈ 7.5×10-3 Torr | ≈ 145×10-6 psi |
| 1 bar | = 100 000 Pa | ≡ 106 dyn/cm² | ≈ 1.02 at | ≈ 0.987 atm | ≈ 750 Torr | ≈ 14.504 psi |
| 1 at | = 98 066.5 Pa | = 0.980665 bar | ≡ 1 kgf/cm² | ≈ 0.968 atm | ≈ 736 Torr | ≈ 14.223 psi |
| 1 atm | = 101 325 Pa | = 1.01325 bar | ≈ 1.033 at | ≡ p0 | = 760 Torr | ≈ 14.696 psi |
| 1 Torr | ≈ 133.322 Pa | ≈ 1.333×10-3 bar | ≈ 1.360×10-3 at | ≈ 1.316×10-3 atm | ≡ 1 mmHg | ≈ 19.337×10-3 psi |
| 1 psi | ≈ 6894.757 Pa | ≈ 68.948×10-3 bar | ≈ 70.307×10-3 at | ≈ 68.046×10-3 atm | ≈ 51.7149 Torr | ≡ 1 lbf/in² |
