ぼくは航空管制官
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『ぼくは航空管制官』(ぼくはこうくうかんせいかん)は、1998年7月に株式会社テクノブレインより発売されたWindows対応の日本初の航空管制シミュレータソフトとそのシリーズである。通称・略称「ぼく管」。
元々はPCゲームであったが、プレイステーション版、プレイステーションポータブル版、ゲームボーイアドバンス版、携帯電話・PHS版、ニンテンドーDS版など派生ソフトも生まれている。
目次 |
[編集] 概要
それまでの航空業界を題材としたシミュレーションゲームは、航空機の操縦を目的としたゲーム[1]や、航空会社を題材とした経営シミュレーションゲーム[2]などで、主に前者では飛行機の操縦、後者では航空業界をメインとしていたのに対して、このゲームでは空港管制をメインとしたところが大きく異なる点で、飛行機はプレイヤーの指示通りに飛行・離着陸・地上移動を行なう。
一般の航空系のゲームは多くの知識が要求され操作も高度な技術を要することが多いが、『お子さんから年配者まで、幅広い年齢層の方にお楽しみいただける、ちょっぴり知的な頭脳ゲーム』と銘打たれ、簡単な操作で気軽にプレイできる工夫がなされている。簡単な操作性に加えて、チュートリアルが用意されており、ゲームをはじめるにあたって航空に関する知識はほとんど不要である。
現実を忠実に再現する「管制シミュレーション」というよりも、航空機を配する工夫に知恵を絞る「航空パズルゲーム」としての色合いが強い。
[編集] ぼくは航空管制官
1998年に第一作が発売のオリジナルのシリーズである。本シリーズでは、2次元グラフィックの空港の俯瞰図上をドット絵の航空機が運行する。空港や上空の航路は一画面に収まるように簡略化されている。
[編集] シリーズ一覧
- ぼくは航空管制官
- ぼくは航空管制官パワーアップキット1
- ぼくは航空管制官バリューパック
- ぼくは航空管制官パワーアップキット2
- ぼくは航空管制官バリューパック2
- ぼくは航空管制官チャレンジ!
- ぼくは航空管制官リニューアル版
- 登場空港…「ぼくは航空管制官」と同じ
- ぼくは航空管制官パワーアップキット3
- 登場空港…なし
- ぼくは航空管制官フルステージ
[編集] ぼくは航空管制官2
2001年に、さらにリアリティを追求した続編として発売された。区別の意味で「ぼく管2」と通称される。
このシリーズからの最大の変更点はグラフィックで、初代「ぼく管」が2Dグラフィックだったものが、「ぼく管2」では3Dグラフィックとなっている。空港モデルは「実物」に近いものとなり、特に空港上空の着陸進入・出発エリアのマップは大幅に拡大された。また、管制担当ごとに指示する方法に変更されている。基本的には1つのカテゴリーで3つのステージがあり、通常は1空港に対して2カテゴリーある。
「ぼく管2」では、登場する航空会社は基本的には実在の航空会社となり、マーキングの使用許可も得ている。また、出発経路(SID)・到着経路(STAR)も実物に即したものにされている。
管制担当ごとにテロップが出てくるが、日本語・英語・テロップなしと選択できる。テロップを英語にしても、日本語でのやり取りは日本語テロップが流れる。
[編集] シリーズ一覧
- 東京ビッグウイングA(アルファ)…東京国際空港(羽田空港)
- 東京ビッグウイングB(ブラボー)…東京国際空港(羽田空港)
- 「東京ビッグウイングA」の続編で、空港の夜景が再現されている。国際線チャーター便も登場する。「東京ビッグウイングA」の追加キットの位置付けのため、単体ではプレイできない。
- かごしま離島管制…鹿児島空港・種子島空港・屋久島空港
- 登場航空会社…日本航空・全日本空輸・日本エアシステム・日本エアコミューター・ジェイエア・オリエンタルエアブリッジ・ポーラエアカーゴ
- 鹿児島空港だけでなく、種子島・屋久島のレディオ管制も同時に行なう。
- 離陸機にインターセクションテイクオフを指示できる。
- 実物と同様のある条件を充たすと、種子島宇宙センターからロケットが発射される。
- かごしま離島管制リニューアル版…鹿児島空港・種子島空港・屋久島空港
- 登場航空会社…日本航空・全日本空輸・日本エアコミューター・ジェイエア・オリエンタルエアブリッジ・スカイマークエアラインズ・ポーラエアカーゴ
- 基本的には「かごしま離島管制」と一緒だが、日本航空グループは新塗装になっている。また、新たにスカイマークエアラインズが鹿児島空港に乗り入れている。
- 小松基地航空祭…航空自衛隊小松基地(小松空港)
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・日本エアシステム・エアーニッポン・航空自衛隊
- 初めて軍民共用空港が舞台となった。
- 本作のみ通常とは異なる構成になっており、早押しクイズもある。
- 成田ゲートオブジャパン…成田国際空港(当時は新東京国際空港)
- 登場航空会社…全日本空輸・日本エアシステム・中日本エアラインサービス・フェアリンク・日本貨物航空・シンガポール航空・チャイナエアライン・エバー航空・大韓航空・カンタス航空・ノースウエスト航空・ユナイテッド航空・エールフランス・ルフトハンザドイツ航空・アエロフロートロシア航空・英国航空・フェデックス
- この時期、日本航空と日本エアシステムの経営統合が話題になったが、この影響で日本航空のマーキング利用許可は得られなかった。「東京ビッグウイングA」を導入している場合のみ、日航機が登場した。日本エアシステムのレインボーセブンがロサンゼルス行きとして登場する(実際はノースウェスト運航便で実在しない)。
- チャイナエアライン・エバー航空が成田に移動した後(第2滑走路オープン後)なので、こちらにも登場している。
- ロサンゼルス行きがB滑走路から離陸するなど、非現実的な側面も多い(太平洋横断や欧州直行などの燃料を満載した航空機が暫定B滑走路から離陸するのは不可能)。
- 東京ビッグウイングComplete…東京国際空港(羽田空港)
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・日本エアシステム・日本トランスオーシャン航空・ジャルエクスプレス・エアーニッポン・スカイマークエアラインズ・北海道国際航空・スカイネットアジア航空・海上保安庁・国土交通省・チャイナエアライン・エバー航空・エアバストランスポート
- 「東京ビッグウイングA」と「東京ビッグウイングB」を統合した上、さらに新ステージを追加したもの。位置付け上はアップグレードということになっているので、経営統合前の日本航空と日本エアシステムが登場する。
- 最終ステージではA300-600ST「ベルーガ」が登場するが、まだ羽田空港には飛来したことはない。航空局のサーブ 2000も登場する。
- 名古屋ジャンブルエアポート…名古屋空港(現在は名古屋飛行場)
- 登場航空会社など…全日本空輸・日本エアシステム・中日本エアラインサービス・ジェイエア・タイ国際航空・中国東方航空・ノースウエスト航空・ヴァリグブラジル航空・航空自衛隊
- 「小松基地航空祭」に続いて軍民共用空港が舞台となった作品で、三菱重工のテストフライト機も登場する。発着機が多いため難易度はかなり高い。
- タイトルの「ジャンブル」とは、ジャンボ機からセスナ機まで飛来する名古屋空港を表した、「ごちゃまぜ」という意味の言葉である。
- マーキング使用許可が得られなかったため、本作では日航機は登場しない。ただし、日本エアシステムはマーキング許可が得られたため登場する。
- このシリーズからは、引退した機材も登場する。ゲームならではの企画で、本作ではジェットストリーム31・DC-3・F86-Fが登場。また、YS-11の1号機も登場し、試作機の長いピトー管も再現されている。
- 成田スターライトエアウェイズ…成田国際空港(当時は新東京国際空港)
- 登場航空会社…全日本空輸・日本エアシステム・中日本エアラインサービス・フェアリンク・日本貨物航空・シンガポール航空・タイ国際航空・チャイナエアライン・エバー航空・中国東方航空・大韓航空・アシアナ航空・カンタス航空・ノースウエスト航空・ユナイテッド航空・デルタ航空・ヴァリグブラジル航空・エールフランス・ルフトハンザドイツ航空・アエロフロートロシア航空・アリタリア航空・スイスインターナショナルエアラインズ・英国航空・フェデックス
- 「成田ゲートオブジャパン」の続編で、空港の夜景が再現されている。航空会社は24社登場で、シリーズ最多。「東京ビッグウイングB」とは違い、こちらは単体でもプレイ可能。
- マーキング使用許可が得られなかったため、本作では日航機は登場しない。
- 最後にコンコルドが登場するが、実際には成田国際空港にコンコルドが飛来したことはない。他にはイリューシン62やロッキードL1011トライスターも登場する。
- 沖縄・南諷の航跡…那覇空港
- 登場航空会社など…全日本空輸・日本トランスオーシャン航空・琉球エアーコミューター・エアーニッポン・エアードルフィン・チャイナエアライン・アシアナ航空・中国東方航空・航空自衛隊・海上自衛隊・陸上自衛隊
- 軍民共用空港は3作目。米軍ラプコンも含まれているが、こちらも難易度は高い。
- 離陸機にインターセクションテイクオフを指示できる。
- 日本トランスオーシャン航空のマーキング使用許可が得られたため、日本航空グループの機材が一部復活した。
- 嘉手納基地の離着陸機としてロッキードSR-71ブラックバードが登場する。
- 仙台First Flight, First Control(F.F.F.C.)…仙台空港
- 新千歳スノースケープ…新千歳空港・千歳基地
- 関空クロスオーバーエリア…関西国際空港
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・スカイマークエアラインズ・シンガポール航空・タイ国際航空・エバー航空・中国東方航空・大韓航空・アシアナ航空・ベトナム航空・オーストラリア航空・ノースウエスト航空・ユナイテッド航空・ウラジオストク航空・エミレーツ航空・エールフランス・アリタリア航空・スイス国際航空・英国航空・フェデックス・国土交通省
- 初の広域管制編。大阪国際空港・徳島空港・高松空港の出域管制・入域管制も行なう。
- ガルフストリーム機がビジネスジェットとして登場する。
- 供用開始前のB滑走路が再現されており、チェックフライトが絡むステージもある。
- 本作から、プッシュバック時に航空機が切り返す方向を指示できるようになった。
- 福岡オリエンタルウイングス…福岡空港
- 東京ビッグウイングDualSite…東京国際空港(羽田空港)
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・日本トランスオーシャン航空・エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク・スカイマークエアラインズ・北海道国際航空・スカイネットアジア航空・海上保安庁・国土交通省・大韓航空・アシアナ航空
- 第2ターミナル開業後の東京国際空港が舞台で、「東京ビッグウイングComplete」とは独立した別のソフトウェアである。(両作品にアップグレード・互換などの関係はない)
- VC-25・C-32を初めとしたVIP機が登場する。
- 本作より新レンダリングエンジンを使用した描画が採用され、光の反射などがより精彩に表現されるようになった。
- 大阪インターシティエアポート…大阪国際空港(伊丹空港)
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・ジャルエクスプレス・日本トランスオーシャン航空・日本エアコミューター・エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク・スカイマークエアラインズ・国土交通省・大韓航空・アシアナ航空・シンガポール航空・タイ国際航空
- 実物が広域管制のため、関西国際空港・神戸空港の出域管制・入域管制も行なう。
- 発売時点(2006年6月2日)では騒音問題で既に乗り入れなくなったボーイング747も登場する(実際の大阪空港への定期便での乗り入れは同年3月31日まで)。
- 離陸機にインターセクションテイクオフを指示できる。(滑走路32L使用時に進入する誘導路としてW1とW2が選択できる)
- 本作の初回限定版には、かつてのぼく管シリーズにおまけとして収録されたミニゲームの3D版「ぼくはグランドサービス2」が同梱されている。プッシュバックやマーシャリングといった地上スタッフの仕事がゲームとしてプレイできる(「ぼくはグランドサービス2」は非売品であるが、発売元のテクノブレインサイトによると『リクエストが多ければそのうち別売されるかも知れんぞい!(架空の大学「デクノ大学」のDr. brainの発言より)』と商品化に含みを残している)。
- セントレア中部国際空港…中部国際空港(セントレア)
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・ジャルエクスプレス・ジェイエア・エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク・エアーセントラル・大韓航空・アシアナ航空・チャイナエアライン・エバー航空・シンガポール航空・タイ国際航空・中国東方航空・ノースウエスト航空・ユナイテッド航空・カンタス航空・ガルーダ・インドネシア航空・フィンランド航空・ベトナム航空・アントノフ航空・エミレーツ航空・航空自衛隊
- エアバスA380・ボーイング747-400LCF ・航空自衛隊のE-767が登場する。また、ボーイング787のコンポーネントも積荷として登場。
- 本作のみ、地上走行する航空機の速度に明確な差がある(航空機以外の車両などは以前から速度差があった)。
- 関空ブライトリーパス…関西国際空港
- 特別限定版は2007年1月1日、通常版は2007年1月26日発売。
- 登場航空会社など…日本航空・全日本空輸・スカイマーク・日本貨物航空・ノースウエスト航空・ユナイテッド航空・フェデックス・ユナイテッド・パーセル・サービス・エア・カナダ・中国東方航空・大韓航空・アシアナ航空・エバー航空・チャイナエアライン・タイ国際航空・ベトナム航空・シンガポール航空・ガルーダ・インドネシア航空・エールフランス・ルフトハンザドイツ航空・アリタリア航空・エミレーツ航空・フィンランド航空・ウラジオストク航空・カンタス航空・エアロック
- 「関西クロスオーバーエリア」の続編で、空港の夜景が再現されている。こちらも広域管制で大阪国際空港・徳島空港・神戸空港の出域管制・入域管制も行なう。
- 2007年8月に運用開始のB滑走路が使用可能。なお、整備スポットが1つ減った形で再現されている。
- 新たにユナイテッド・パーセル・サービス、エアカナダ、エアロックが登場。また、ツェッペリンNT飛行船もテクノエア機として登場する。
- エアロックのサニー横山も声で出演。
- 関空クロスオーバーエリアに登場しなかった、フィンランド航空・カンタス航空・ガルーダインドネシア航空・チャイナエアライン・日本貨物航空も登場。
- 空港や周辺地図の基本構造は、B滑走路や神戸空港が追加された点以外は「関西クロスオーバーエリア」とほぼ同じであるが、「東京ビッグウイングDualSite」以降に採用されている新レンダリングエンジンが本作では採用されている。
[編集] ベストコレクション
ぼく管2の一部のタイトルは「ベストコレクション」として再発売されている。ベストコレクションではパッケージや同梱物が簡略化されており、価格が抑えられている。ゲーム内容は通常版と変わらない。
以下の製品がベストコレクションとして発売されている。
- 関空クロスオーバーエリア
- 新千歳スノースケープ
- 仙台First Flight, First Control
- 沖縄・南諷の航跡
- 福岡オリンタルウイングス
- かごしま離島管制リニューアル版
- 大阪インターシティエアポート
- 成田スターライトエアウェイズ
- 東京ビッグウイングDualSite
- セントレア中部国際空港
[編集] ぼくは航空管制官3
グラフィックエンジンに「Pegasus 3D ver.V」を採用し、更なるリアリティを実現[3]した新シリーズである。「ぼく管3」と通称される。「ぼく管2」と同じく3Dグラフィックであるが、建造物や航空機のフォルムは現実にかなり近いものへと進化した[4]。フォルムのみならず、スケール比も実際のものと近いものとなり、ゲームのマップも大幅に拡大された[5]。また、ボーイング協力のもと製作され、同社の公式認定をうけている。
グラフィック面の進化のみならず、航空管制や操作性の面についても「ぼく管2」から大きく変更され、自由度が広いものとなった[6]。
[編集] シリーズ一覧
- 東京ビッグウイング…東京国際空港(羽田空港)
- 2008年2月25日発売
- 登場航空会社…日本航空・全日本空輸・日本トランスオーシャン航空・エアーニッポン・エアーニッポンネットワーク・スカイマーク・北海道国際航空・海上保安庁・国土交通省
- 価格:7,800円(税込8,190円)
- チャレンジ!…東京国際空港(羽田空港)
- 2008年4月25日発売
- 登場航空会社…日本航空・全日本空輸
- 価格:2,800円(税込2,940円)
- 沖縄ブルーコリドー…那覇空港
- ファンサービス版:2008年7月2日、通常版:2008年7月10日発売
- 登場航空会社…全日本空輸・日本トランスオーシャン航空・琉球エアーコミューター・エアーニッポン・スカイマーク・ギャラクシーエアラインズ・チャイナエアライン・アシアナ航空・中国東方航空・航空自衛隊・海上自衛隊・海上保安庁・アメリカ空軍・アメリカ海軍・NASA
- 価格:7,800円(税込8,190円)
- 大阪パラレルコンタクト…大阪国際空港
- 10周年プレミアBOX:2008年10月24日、通常版:2008年11月21日発売
- 価格:BOX 10,000円(税込価格10,500円)、通常版7,800円(税込価格8,190円)
- ANAエディション…東京国際空港(羽田空港)
- 登場航空会社…日本航空・全日本空輸
- ほとんどのステージにテクノエアが組み込まれている。
- 2008年11月1日発売
- 登場航空会社…全日本空輸
- 価格 : 3,800円(税込3,990円)
- 香港カイタックエアポート…啓徳空港
- 全シリーズを通じて初となる日本国外の空港[7]。
- 初回限定版は2009年2月27日、通常版は2009年3月20日発売
- 登場航空会社…キャセイパシフィック航空・香港ドラゴン航空・エアホンコン・中国東方航空・エバー航空・ガルーダインドネシア航空・エールフランス・ノースウエスト航空・日本航空・全日本空輸
- 価格 : 8,800円(税込9,240円)
- キャセイパシフィック航空のグリーンストライプ、全日本空輸のモヒカン塗装など、旧塗装で登場する航空会社もある。
- 仙台エアマンシップ…仙台空港
- 2009年6月26日発売予定。
- 登場航空会社…登場航空会社・団体…JALグループ、ANAグループ、北海道国際航空、IBEXエアラインズ、エバー航空、アシアナ航空、航空大学校、北日本航空、海上保安庁、航空局
- 価格は : 7,800円(税込8,190円)
[編集] 動作環境
- OS: Windows XP / Vista 日本語版
- CPU: 1.8GHz以上(Pentium4換算)
- メモリ: Windows XPは512MB以上 / Windows Vistaは1GB以上
- HDD: 1.2GB以上の空き容量
- グラフィック: DirectX9以降に対応したビデオカード
- ビデオメモリ: Windows XPは64MB以上 / Windows Vistaは128MB以上
- サウンド: DirectXサウンド対応
- メディア: DVD-ROM
- ディスプレイ: 解像度 1024×768以上
[編集] Windows版以外の作品
[編集] プレイステーション版
- ぼくは航空管制官(1999年12月22日発売。発売元:日本シスコン)…ぼく管をベースに羽田・成田・新千歳・名古屋・大阪・関空・広島西・福岡・宮崎・佐賀・小松の10空港が収録されたパッケージ。収録全航空会社の協力が得られているので全て実名になっている。
[編集] ゲームボーイアドバンス版
- ぼくは航空管制官(2001年3月21日発売。発売元:タム、開発元:グラフィックリサーチ)…ぼく管をベースに羽田・名古屋(現:県営名古屋空港)・関空・新千歳の4空港を収録したもの。日本エアシステム(現日本航空インターナショナル)のみの協力の為、JAS以外は全て架空の航空会社になっている。
[編集] プレイステーションポータブル版
- ぼくは航空管制官 エアポートヒーロー 成田(2006年6月27日発売。発売元:ソニックパワード)…ぼく管2をベースに成田空港を収録。収録航空会社は全て架空。
- ぼくは航空管制官 エアポートヒーロー 那覇(2006年9月28日発売。発売元:ソニックパワード)…PSP版の第2弾。収録航空会社は全て架空。
- ぼくは航空管制官 エアポートヒーロー 新千歳(2007年2月22日発売。発売元:ソニックパワード)…PSP版の第3弾。収録航空会社は全て架空。自分のプレイを後から眺めることが出来るリプレイ機能が実装されている。
[編集] ニンテンドーDS版
- ぼくは航空管制官DS(2007年2月22日発売。発売元:インターチャネル・ホロン、開発元:ソニックパワード)…ぼく管のシステムをベースに福岡空港、関西国際空港、中部国際空港、羽田空港、新千歳空港を収録。収録航空会社は全て架空である。
[編集] Mobile版
au(EZアプリ、BREWとjava)、NTTドコモ(iアプリ)、ソフトバンクモバイル(S!アプリ)、ウィルコム(javaアプリ)に2Dの「ぼく管」タイプが配信されている(配信元:ソニックパワード)。収録航空会社は架空で、日本エア、全日本航空、ノースフライト、マレー航空、シエルフランスといった名称になっている。しかし、ANA版では全日空機運用を体験する事ができる。
[編集] au
- ぼくは航空管制官 for BREW…福岡空港(初級、中級)・関西国際空港(中級)・中部国際空港・成田国際空港(上級)・東京国際空港(初級)・新千歳空港(中級)・宮崎空港(初級)の9つのソフトがある。
- ぼくは航空管制官 for Phase3.0…チュートリアル(無料)・体験版(無料)・関西国際空港(初級、中級、上級)・福岡空港(初級、中級)・名古屋空港(初級、中級、上級)・宮崎空港(初級、中級)・新千歳空港(中級)・成田国際空港(初級、上級) ・東京国際空港(初級)・中部国際空港の17のソフトがある。
[編集] DoCoMo
- ぼくは航空管制官DX for i…成田国際空港(上級)・関西国際空港(中級、上級)・福岡空港(中級)・宮崎空港(初級)・チュートリアルの6つのソフトがある。
- ぼくは航空管制官 for i…福岡空港(初級、中級)・名古屋空港(中級、上級)・新東京国際空港(上級)・新千歳空港(上級)・ 宮崎空港(初級)・ 東京国際空港(中級)・中部国際空港(初級)・チュートリアルの10のソフトがある。
[編集] SoftBank
- ぼくは航空管制官 for S!…関西国際空港(初級、中級)・新千歳空港(中級)・成田国際空港(上級)・宮崎空港(初級、中級)・中部国際空港・福岡空港(初級)・体験版(無料)の9つのソフトがある。
[編集] WILLCOM
- ぼくは航空管制官EX for WILLCOM…関西国際空港(中級)・福岡空港(初級)・新千歳空港(中級)・宮崎空港(初級)・中部国際空港・チュートリアル(無料)の6つのソフトがある。
- ぼくは航空管制官 for WILLCOM…新千歳空港(中級)・宮崎空港(初級)・関西国際空港(中級)・福岡空港(初級)・中部国際空港・チュートリアル(無料)の6つのソフトがある。
[編集] その他
[編集] テクノエア
ステージによって機体などにトラブルが発生することもある。しかし、ゲーム中とはいえ実在の航空会社に深刻なトラブルを発生させることを避けるため、「テクノエア」という架空の航空会社を登場させ、シナリオ上のトラブルを発生させている。
なお、テクノエア(TechnoAir)は略称・愛称、コールサインであり、正式名称はTechnobrain Airlinesである(航空会社コードはTBA)。航空事業者としてのテクノエアは、DHC-8のような小型機からボーイング747のような大型機、ボーイング727Fを中心とした貨物機、飛行船果てはF/A-18Eなどといった戦闘機まで保有しており、路線も日本国内の長距離・短距離路線から国際線までと幅広く就航している設定になっている。
| 便番号 | 就航区間(発-着) | 機種 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 96 | 東京国際空港-女満別空港 | A300 | 東京ビッグウィングAに登場。6:10分発のダイヤが組まれている |
| 326 | 東京国際空港-帯広空港 | DC-10 | 東京ビッグウィングAに登場。11:38分発のダイヤが組まれている |
| 662 | 大阪国際空港-福岡空港 | ボーイング747-400 | 福岡オリエンタルウイングスに登場。12:40分着のダイヤが組まれている |
| 153 | 福岡空港-大阪国際空港 | DHC8-400 | 大阪インターシティエアポートに登場。16:00分着のダイヤが組まれている。青を基調とする配色のテクノエアの機材にあって珍しく、なぜか金色の塗装がなされている |
| 2007 | 関西国際空港-アンカレッジ国際空港 | ボーイング727 | 関西ブライトリーパスに登場。8:36分発のダイヤが組まれている |
| (便番号なし) | - | ツェッペリンNT | 関西ブライトリーパスに登場。18:08分着の飛行計画が組まれている。左舷にはテクノエアのA300、右舷には同社の747が描かれている。機体番号はJA02TA。架空の関連会社Technobrain Airship Services(航空会社コードはTAS)の所属 |
| 2232 | 那覇空港-福岡空港 | A300貨物機 | 沖縄ブルーコリドーのファンステージに登場。10:05分発のダイヤが組まれている。機体番号はJA5963 |
| 8864 | 関西国際空港-那覇空港 | A300貨物機 | 沖縄ブルーコリドーのファンステージに登場。13:05分着のダイヤが組まれている。機体番号は同じくJA5963 |
| 1998 | 遊覧飛行 | F/A-18E | 沖縄ブルーコリドーのファンステージに登場。13:10分発の飛行計画が組まれている。機体番号はJA3396 |
| 9696 | 那覇空港-東京国際空港 | ボーイング747-100 | 沖縄ブルーコリドーのファンステージに登場。13:30分発の飛行計画が組まれている。黒一色に「デクノ省」の塗装で、NASAのスペースシャトル輸送機を模した機体。機体番号はJA4649 |
| 305 | 大阪国際空港-福岡空港 | ボーイング737-500 | 大阪パラレルコンタクトに登場。移動のみで出発はしない。機体番号はJA600I |
| 270 | 大阪国際空港-三沢空港 | A300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。10:05分発のダイヤが組まれている。機体番号はJA8080 |
| 441 | 大阪国際空港-長崎空港 | A300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。10:15分発のダイヤが組まれている。機体番号はJA8086 |
| 8210 | 松本空港-大阪国際空港 | DHC8-400 | 大阪パラレルコンタクトに登場。11:10分着のダイヤが組まれている。機体番号はJA2413 |
| 1002 | 新千歳空港-大阪国際空港 | ボーイング777-300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。12:20分着のダイヤが組まれている。機体番号はJA386I |
| 829 | 大阪国際空港-東京国際空港 | A300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。11:45発のダイヤが組まれている。機体番号はJA8080 |
| 12 | 福岡空港-大阪国際空港 | ボーイング777-300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。14:25着のダイヤが組まれている。機体番号はJA286I。テクノエアは通常青色系だが、この機体は珍しく緑色ベースの塗装となっている。 |
| 7065 | 但馬空港-大阪国際空港 | DHC8-400 | 大阪パラレルコンタクトに登場。14:19着のダイヤが組まれている。機体番号はJA3526。153便と同じく金色の塗装。 |
| 5073 | 大阪国際空港-隠岐空港 | DHC8-400 | 大阪パラレルコンタクトに登場。13:55発のダイヤが組まれている。機体番号はJA2413 |
| 296 | 大阪国際空港-鹿児島空港 | A300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。16:45発のダイヤが組まれている。機体番号はJA8080 |
| 523 | 大阪国際空港-宮崎空港 | A300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。16:20発のダイヤが組まれている。機体番号はJA8086 |
| 765 | 東京国際空港-大阪国際空港 | ボーイング777-300 | 大阪パラレルコンタクトに登場。18:40着のダイヤが組まれている。機体番号はJA386I |
| 1102 | 奄美空港-大阪国際空港 | ボーイング737-500 | 大阪パラレルコンタクトに登場。18:40着のダイヤが組まれている。機体番号はJA600I |
[編集] ユーザー特典の先行予約販売
ユーザー登録者のみを対象として行なわれている販売形態で、一般発売の概ね1ヶ月前にはユーザーへ先行予約の通知メールが届く。メール内で指定されたアドレスから申し込みすると、一般発売の1週間程度前にはユーザーの手元に届くというもの。このため、ユーザー登録者は一般発売前に無理なく全ステージをクリアすることも可能である。メーカー公認のフライングゲットといえる事例であり、ユーザー登録者への特典としてのみならず、不正コピー防止策としての側面もある。
[編集] 脚注
- ^ 『Microsoft Flight Simulator』のようなフライトシミュレータ、『エースコンバットシリーズ』、『サイドワインダーシリーズ』のようなフライトシューティング
- ^ 『エアーマネジメントシリーズ』
- ^ http://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1190856589][1]
- ^ 「ぼく管2」では建造物・航空機が横方向に極度に短く圧縮されたデフォルメが施されていたが、「ぼく管3」での縦方向に対する横方向の圧縮率は70%程度に抑えられている。
- ^ 「ぼく管2」では空港や航空機が実物よりかなり小さく描かれていたが、「ぼく管3」では実際のスケール比に近づいた。
- ^ 地上や上空の航空機の指示をより細かく行えるようになり、視点の自由な変更やリプレイ・レジュームといった新機能が搭載された。
- ^ テクノブレイン公式リリース「ぼく管3」次回の舞台は初の海外空港に決定!」

