軌道投入用ロケットエンジンの比較

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エンジン 原型 製造 機体 段 推進剤 真空中での比推力 (s) 真空中での推力 (N) 重量 (kg) 推力重量比 燃焼室圧力 (bar) 状態 エンジン
ヴァルカン[1]

HM-60

 欧州連合の旗 欧州連合 スネクマ アリアン 5 1段目 LH2/LOX 431[1] 1,075,000[1] 1,300[要出典] 84.318[要出典] 102[要出典] 引退済 ヴァルカン
ヴァルカン 2[2][3] 欧州連合の旗 欧州連合 スネクマ アリアン 5 1段目 LH2/LOX 429[3] 1,359,000[3] 1,800[2] 81.04?[note 1] 運用中 ヴァルカン 2
P230[4] 欧州連合の旗 欧州連合 Societe Nationale des Poudres et Explosifs(SNPE) アリアン 5 ブースター HTPB(68/18) 286[4] 6,472,300[4] 燃料込みで268,000[要出典] 運用中 P230
HM7B[5][6] 欧州連合の旗 欧州連合 スネクマ アリアン 5 ECA 上段 LH2/LOX 446[6] 64,800[6] 165[6] 40.05?[note 2] 37[6] 運用中 HM7B
Vinci 欧州連合の旗 欧州連合 スネクマ アリアン6 上段 LH2/LOX 465 180,000 550 60.8 開発中 Vinci
RD-180[7] ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ アトラス V 1段目 RP-1/LOX 338 4,150,000[7] 5,480[7] 78.44 266.8 運用中 RD-180
RD-191 ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ アンガラ 1段目 RP-1/LOX 337 2,090,000 2,200 96.9?[note 3] 263.4 運用中 RD-191
RD-0124

14Д23

 ロシアの旗 ロシア TsSKB プログレス ソユーズ-2.1b
ソユーズ-2-1v
アンガラ		 2nd,3rd RP-1/LOX 359 294,300 480 62.5?[note 4] 162 運用中 RD-0124
NK-33-1 (AJ26-58)[8]

11Д111

 ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦 クズネツォフ設計局
エアロジェット		 アンタレス
ソユーズ-2.1v		 1段目 RP-1/LOX 331[8] 1,638,000[8] 1,222[8] 136.8[8] 145[8] 運用中 NK-33-1 (AJ26-58)
ガンマ 8[9] イギリスの旗 イギリス ブリストル・シドレー ブラック・アロー 1段目 H2O2/ケロシン 265[9] 234,800[9] 342[9] 70.01[9] 47.40[9] 引退済 ガンマ 8
ガンマ 2[10] イギリスの旗 イギリス ブリストル・シドレー ブラック・アロー 第2段 H2O2/ケロシン 265[10] 68,200[10] 173[10] 40.22[10] 引退済 ガンマ 2
ワックスウィング[11] イギリスの旗 イギリス ブリストル・エアロジェット ブラック・アロー 上段 固体 278[11] 29,400[11] 87[11] 引退済 ワックスウィング
マーリン1C アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 スペースX ファルコン9
ファルコン 1		 1/2 RP-1/LOX 304.8 480,000 630 96 67.7 引退済 マーリン1C
マーリン1D

地上から発射可能なロケットエンジンの中で最も推力重量比が高いロケットエンジン[12]

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 スペースX ファルコン9
ファルコンヘビー		 1/2 RP-1/LOX 340 801,000 490?[note 5] 150[12] 97 運用中 マーリン1D
ラプター[13] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 スペースX 1段目 メタン/LOX[13] 380[14] 2,300,000[15] 開発中[13] ラプター
RD-171M

世界で最も強力な液体燃料ロケットエンジン[16]

 ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ ゼニット-3SL (シーローンチ)
ゼニット-3SLB (ランドローンチ)		 1段目 RP-1/LOX 337.2[16] 7,904,000[16] 9,300[16] 86.6[16] 運用中 RD-171M
RD-107A[17]

14Д22

 ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ ソユーズ-FG
ソユーズ-2		 1段目 RP-1/LOX 320.2[17] 1,020,240[17] 1,156[17] 61.2 運用中 RD-107A
RD-108A

14Д21

 ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ ソユーズ-FG
ソユーズ-2		 2nd RP-1/LOX 320.6[17] 922,140[17] 1,151[17] 55.5 運用中 RD-108A
RD-117[18]

11Д511

 ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦 NPOエネゴマシュ ソユーズ-U 1段目 RP-1/LOX 315.8[18] 978,000[18] 1,250[18] 53.2 運用中 RD-117
RD-118

11Д512

 ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦 NPOエネゴマシュ ソユーズ-U 2nd RP-1/LOX 314.5[18] 999,639[18] 1,155[18] 58.6[要出典] 運用中 RD-118
LE-5 日本の旗 日本 三菱重工
NASDA		 H-I 上段 LH2/LOX 450[要出典] 102,900[要出典] 255 36.5[要出典] 引退済 LE-5
LE-5A 日本の旗 日本 三菱重工
NASDA		 H-II 上段 LH2/LOX 452[要出典] 121,500[要出典] 248 39.8[要出典] 引退済 LE-5A
LE-5B 日本の旗 日本 三菱重工
JAXA		 H-IIA
H-IIB		 上段 LH2/LOX 447[要出典] 137,200[要出典] 285 49.1?[note 6] 35.8[要出典] 運用中 LE-5B
LE-7 日本の旗 日本 三菱重工
NASDA		 H-II 1段目 LH2/LOX 446[要出典] 1,078,000[要出典] 1,714 64.13[要出典] 127[要出典] 引退済 LE-7
LE-7A 日本の旗 日本 三菱重工
JAXA		 H-IIA
H-IIB		 1段目 LH2/LOX 440[要出典] 1,098,000[要出典] 1,800 65.9 120[要出典] 運用中 LE-7A
SRB-A 日本の旗 日本 IHIエアロスペース
JAXA		 H-IIA
H-IIB		 ブースター 固体 280 (SRB-A)
284 (SRB-A3 version H-IIA F18)[要出典]		 2,260,000 (SRB-A)
2,500,000 (SRB-A3 version H-IIA F18)[要出典]		 71,800 with fuel[要出典] 運用中 SRB-A
RS-68A

水素を燃料とする世界で最も強力なエンジン

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 プラット & ホイットニー ロケットダイン デルタ IV
デルタ IV ヘビー		 1段目 LH2/LOX 412[要出典] 3,560,000[19] 6,600 51.2[要出典] 97[要出典] 運用中 RS-68A
アトラス V SRB アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 エアロジェット アトラス V ブースター 固体 40,824 with fuel[要出典] 運用中 アトラス V SRB
F-1

これまでに開発された単一の燃焼室の液体燃料ロケットエンジンとしては最も強力

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ロケットダイン サターン V 1段目 RP-1/LOX 263 6,770,000 8,391 82.27?[note 7] 70 引退済 F-1
RS-25 - SSME アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 プラット & ホイットニー ロケットダイン スペースシャトル 1段目 LH2/LOX 452.3 2,279,000 3,526 65.91?[note 8] 206.4 Inactive since STS-135 RS-25
スペースシャトル固体燃料ブースター

これまでに打ち上げられた最大の固体燃料ロケットであり、有人宇宙船で主動力として使用された最初の固体燃料ロケットでもある。

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 チオコール スペースシャトル
アレスI		 ブースター APCP 268 14,000,000 590,000
燃料込み		 STS-135以降は使用されず スペースシャトル固体燃料ブースター
J-2[20] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ロケットダイン サターン V
サターン IB		 2nd, 3rd LH2/LOX 421 1,033,100 1,438 73.18 30 引退済 J-2
J-2X[21][22] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 プラット & ホイットニー ロケットダイン スペース・ローンチ・システム 上段 LH2/LOX 448 1,310,000 2,430[22] 54.97?[note 9] 30 開発中 J-2X
RL-10B-2[23][24] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 プラット & ホイットニー ロケットダイン デルタIII
デルタIV		 上段 LH2/LOX 462 109,890 277 41 44 運用中 RL-10B-2
RL-10A-4-2[24][25] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 プラット & ホイットニー ロケットダイン アトラスV 上段 LH2/LOX 451 99,100 167 59 39 運用中 RL-10A-4-2
NSTAR[26][27]

科学用宇宙船で主エンジンとして初めて使用されたイオンエンジン

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ヒューズ・エレクトロン・ダイナミクス
ボーイング		 ディープ・スペース1号
Dawn		 イオン推進器 キセノン 3,100 @2.3 kW 0.0920 @2.3 kW 8.2 運用中 NSTAR
HiPEP

これまでに製造された最も強力なイオン推進器

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 NASA 木星氷衛星周回機 イオン推進器 キセノン 9,620 @39.3 kW 0.670 @39.3 kW 中止 HiPEP
NEXT アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 NASA イオン推進器 キセノン 4,100 @6.9 kW 0.236 @6.9 kW 開発中 NEXT
VASIMR アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 Ad Astra Rocket Company 電磁推進器 アルゴン 5,000 @200 kW 5.7 @200 kW 開発中 VASIMR
PPS-1350 ロシアの旗 ロシア
欧州連合の旗 欧州連合		 OKB Fakel
スネクマ		 SMART-1 ホールスラスタ キセノン 1,650 @1.5 kW 0.088 @1.5 kW 5.3 0.0017?[note 10] 運用中 PPS-1350
SPT-100 ロシアの旗 ロシア OKB Fakel LS-1300 人工衛星 ホールスラスタ キセノン 1,500 @1.35 kW 0.083 @1.35 kW 3.5 0.0024?[note 11] 運用中 SPT-100
ボーイング 601HP

商業用の人工衛星の主エンジンとして初めて使用されたイオンエンジン (PAS-5)

 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ボーイング ボーイング 601HP 人工衛星 イオン推進器 キセノン 2,568 @0.5 kW 0.018 @0.5 kW 運用中 ボーイング 601HP
ボーイング 702 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ボーイング ボーイング 702 人工衛星 イオン推進器 キセノン 3,800 @4.5 kW 0.165 @4.5 kW 運用中 ボーイング 702
KVD-1[28]

11Д56У

 ロシアの旗 ロシア キマフトマティキ GSLV Mk I 上段 LH2/LOX 462[28] 69,626[28] 282[28] 25.17 55.9 非稼動 KVD-1
CE-7.5[29][30] インドの旗 インド ISRO GSLV Mk II 上段 LH2/LOX 454[30] 73,550[29] 445[30] 16.85?[note 12] 58 運用中 CE-7.5
PSLV-1[31] インドの旗 インド ISRO PSLV 1段目 HTPB 269[31] 4,860,000[31] 160,200[31] 58[31] 運用中 PSLV-1
SLV-1[32] インドの旗 インド ISRO PSLV ブースター HTPB 253[32] 502,600[32] 10,800[32] 43[32] 運用中 SLV-1
RD-264[33]

11Д119

 ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦 NPOエネゴマシュ ドニエプル-1 1段目 N2O4/UDMH 318[33] 4,521,000[33] 3,600[33] 128?[note 13] 206[33] 運用中 RD-264
RD-276 (RD-275M)[34]

14Д14М

 ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ プロトン-M 1段目 N2O4/UDMH 316[34] 1,830,000[34] 1,260[34] 148?[note 14] 169[34] 運用中 RD-276
RD-0120[35]

11Д122

 ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦 キマフトマティキ エネルギア 1段目 LH2/LOX 455[35] 1,962,000[35] 3,450[35] 57.80 219 引退済 RD-0120
RD-193 (RD-181)[36] ロシアの旗 ロシア NPOエネゴマシュ ソユーズ-2.1v
アンタレス		 1段目 RP-1/LOX 337.5 2,090,000[36] 1,900[36] 112?[note 15] 開発中 RD-193
エスタス[37] 欧州連合の旗 欧州連合 エアバス・ディフェンス・アンド・スペース アリアン 5 ES 上段 N2O4/MMH 324[37] 30,000[37] 111[37] 27.6?[note 16] 11[37] 運用中 エスタス
エスタス II[38] 欧州連合の旗 欧州連合 エアバス・ディフェンス・アンド・スペース アリアン 5 上段 N2O4/MMH 340[38] 55,400[38] 138[38] 40.9?[note 17] 60[38] 開発中 エスタス II
BE-3 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ブルーオリジン ニュー シェパード 1段目 LH2/LOX 不明 490,000 運用中 BE-3
BE-4[39][40] アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ブルーオリジン アトラス V
ヴァルカン		 1段目 メタン/LOX 不明 2,400,000[39][40] 開発中 BE-4


出典[編集]

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  15. ^ “I am Elon Musk, CEO/CTO of a rocket company, AMA!”. reddit.com. 2015年6月1日閲覧。 “多くのエンジンでは追加される重量が多いにもかかわらず推力重量比は驚くほど低い推力水準で最適化される。エンジン1基あたり230 metric tons (~500 klbf)の推力であるが私達の持つエンジンは大半が備える。:)”
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脚注[編集]

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