白石駅 (札幌市営地下鉄)
| 白石駅 | |
|---|---|
 6番出入口 | |
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しろいし Shiroishi | |
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◄T12 東札幌 (1.1km) (1.4km) 南郷7丁目 T14► | |
| 所在地 | 札幌市白石区東札幌2条6丁目 |
| 駅番号 | ○T13 |
| 所属事業者 | 札幌市交通局 |
| 所属路線 | 札幌市営地下鉄東西線 |
| キロ程 | 12.7km（宮の沢駅起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
12,582人/日（降車客含まず） -2014年度- |
| 開業年月日 | 1976年（昭和51年）6月10日 |
白石駅（しろいしえき）は、札幌市白石区東札幌2条6丁目にある、札幌市交通局（札幌市営地下鉄）の駅である。駅番号はT13。
目次
概要[編集]
1976年（昭和51年）6月10日に、地下鉄東西線の東側の起点・終点駅として開業したが、1982年（昭和57年）3月21日に当駅 - 新さっぽろ駅間が延伸開業したため、現在は途中駅となっている。
JR北海道（函館本線・千歳線）にも同名の白石駅があるが、両駅の間は約1.6kmも離れているため、乗り換え駅としては適さない。さっぽろ駅（JR札幌駅に隣接）や新さっぽろ駅（JR新札幌駅に隣接）では、JR駅との混同を避ける目的で駅名を平仮名表記にしているが、当駅はJR白石駅とは離れた位置にあり、混同しづらいことから区別を付けず、JR駅と同じ漢字表記となっている[1]。
歴史[編集]
- 1976年（昭和51年）6月10日：琴似駅 - 白石駅間開業に伴い、設置。
- 1982年（昭和57年）3月21日：白石駅 - 新さっぽろ駅間の延伸開業に伴い、中間駅となる。
- 2008年（平成20年）11月11日：可動式ホーム柵が稼働開始[2]。
- 2016年（平成28年）10月19日：2015年1月19日より閉鎖されていた6番出口が運用再開。
駅構造[編集]
島式ホームの1面2線。以前はこの駅が東西線の東側の終点だった。両方向に転轍機を有し、緊急時の折り返し運行に対応している。出口は7番出口まであるが、3番出口の記載が消されている（地上部分も同様）。定期券売場を併設している。ホームと改札を結ぶエレベーターは西改札口に、地上へのエレベーターはバスターミナルの中にある。
2015年1月19日より白石区複合庁舎建設工事に伴い6番出口が閉鎖、その後取り壊された。なお6番出口は2016年10月19日より複合庁舎に組み込まれる形で運用再開され、同年11月7日より複合庁舎と直結され、供用開始された[3]。
- のりば
| 1 |  東西線
|
新さっぽろ方面 |
| 2 | 大通・宮の沢方面 |
改札口
ホーム
駅名標
利用状況[編集]
札幌市交通局によると、2014年度の一日平均乗車人員は12,582人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2008年 | 11,558 | [4] |
| 2009年 | 11,196 | [4] |
| 2010年 | 11,233 | [5] |
| 2011年 | 11,375 | [5] |
| 2012年 | 11,883 | [5] |
| 2013年 | 12,234 | [5] |
| 2014年 | 12,582 | [5] |
駅周辺[編集]
南郷通と環状通が交わる場所にあり、駅周辺は中規模の商業地区で、終日人でにぎわっている。
- 白石南郷一郵便局
- 北洋銀行南郷通支店
- 北門信用金庫札幌東支店
- 白石中央自動車学園
- ディノス札幌白石
- 札幌フードセンター白石店
- 東光ストア白石ターミナル店
- 北雄ラッキー白石ターミナル店
- 札幌市白石区役所、札幌市白石区民センター
- 札幌市白石保健センター
- やまびこ公園 - 毎年夏に「二条町内納涼夏まつり」会場として使用される。
- 札幌市立東札幌小学校
- 札幌市立南白石小学校
- 札幌市立日章中学校
- 進学会（北大学力増進会）本社
バス路線[編集]
路線は2016年12月1日現在。「白石バスターミナル」の他、路上停留所から発着する[6]。新千歳空港連絡バスのみ北都交通で、他は北海道中央バス。6・7・8番のりばはバスターミナル内にあり降車専用となっている。1番のりばに発着する便はない。
バスターミナル発着路線[編集]
- 2番のりば[6]
- 白22 白石営業所行（北郷2条経由）
- 4番のりば[6]
- 白24 白石営業所行・白陵高校行（川下会館前経由・北川下経由）
路上停留所発着路線[編集]
その他[編集]
- 駅スタンプは白石駅のイニシャルSの中に白石サイクリングロードが描かれている[8]。
- 建設開始時の仮駅名は「環状通」であった。
- 札幌市が2011年に発行した「中小河川洪水ハザードマップ」によれば、札幌市は地下鉄白石駅を、豪雨等を原因とする望月寒川の決壊・氾濫による「浸水の危険が想定される駅」に指定した。浸水時の入場は極めて危険であるため、浸水前避難が推奨されている[9]。
隣の駅[編集]
関連項目[編集]
出典[編集]
- ^ 乗りものニュース編集部 (2018年11月16日). “なんば、あびこ、なかもず… 駅名なぜひらがな表記？（2）”. 乗りものニュース. 2018年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月18日閲覧。
- ^ ホームドアの設置状況>札幌市東西線国土交通省 2016年1月26日閲覧
- ^ “白石区複合庁舎の整備について”. 札幌市公式サイト 2015年3月2日閲覧。
- ^ a b 地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均） (PDF)
- ^ a b c d e 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)
- ^ a b c d e f g h 地下鉄白石駅周辺バスのりば
- ^ “地下鉄白石駅|停留所地図”. 北都交通. 2018年4月4日閲覧。
- ^ 地下鉄駅情報（東西線） - 札幌市交通事業振興公社、2016年1月26日閲覧
- ^ 札幌市危機管理対策室; 札幌市中小河川洪水ハザードマップ検討委員会監修 (2011-04-01) (日本語). 札幌市中小河川洪水ハザードマップ白石区・厚別区・東区(東雁来町)版 (Report). 札幌市.
外部リンク[編集]
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