葛岡駅
| 葛岡駅 | |
|---|---|
 駅出入口（2023年9月） | |
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くずおか Kuzuoka | |
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◄国見 (1.5 km) (2.6 km) 陸前落合► | |
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| 所在地 | 仙台市青葉区郷六字葛岡下49[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙山線 |
| キロ程 | 10.1 km（仙台起点） |
| 電報略号 | クオ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
426人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1991年（平成3年）3月16日 [3][1] |
| 備考 | |
葛岡駅（くずおかえき）は、宮城県仙台市青葉区郷六（ごうろく）字葛岡下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である[2]。
歴史[編集]
当駅は駅前にある、1991年に竣工したマンション「朝日プラザシティ広瀬の杜」の分譲会社の全額負担により新設された[1]。
当駅新設当初は、愛子・作並発着列車のみ停車し、山形発着列車は全便通過していた（現在は全列車が停車する）。
年表[編集]
- 1991年（平成3年）3月16日：新設[3][1]。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2006年（平成18年）12月15日：管理駅が北仙台駅から愛子駅に変更。
- 2020年（令和2年）10月1日：愛子駅業務委託化に伴い、仙台地区センター管理下となる。
- 2023年（令和5年）3月18日：快速列車が仙台 - 愛子間で各停となり、全列車停車となる。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線を有する地上駅[2]。仙台市葛岡墓園の南の斜面にあり、ホームへは入口から階段を上る。ホーム上に待合室がある。
仙台地区センター管理の無人駅[1]。運行頻度が大きい愛子駅 - 仙台駅間では、唯一の無人駅となっている(2024年時点)。入口には小さな建物があり、その周囲に簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機（自動精算機対応）が設置されている。
JR特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
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待合室内（2021年7月） -
ホーム（2023年9月）
利用状況[編集]
仙山線の中では運行頻度が大きい愛子駅 - 仙台駅間において、当駅は1日平均乗車人員が目立って少ないが、お盆や彼岸には仙台市葛岡墓園を訪れる人が多く利用する[1]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 1998 | 390 |
| 1999 | 384 |
| 2000 | 409 |
| 2001 | 397 |
| 2002 | 385 |
| 2003 | 422 |
| 2004 | 435 |
| 2005 | 437 |
| 2006 | 419 |
| 2007 | 426 |
駅周辺[編集]
駅北に葛岡霊園があり、南東に朝日プラザシティ広瀬の杜と言うマンション群がある。南には緩い坂を下って広瀬川まで郷六地区の住宅地がある。
- 葛岡清掃工場・TAC葛岡ウォーターパーク
- 広瀬川
- 宮城県道31号仙台村田線（旧・国道48号）
- 仙台市営バス「葛岡駅前」停留所
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f “新駅その後⑩ 仙山線 葛岡駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年1月16日)
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、25頁。
- ^ a b 編集部「3月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第41巻第6号（通巻第544号）、電気車研究会、1991年6月1日、72頁、ISSN 0040-4047。
- ^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（葛岡駅）：JR東日本
