志賀淑雄

志賀 淑雄
1938年、第13空 南京基地にて
生誕	1914年 東京市
死没	2005年11月25日 東京都
所属組織	大日本帝国海軍
軍歴	1931 - 1945
最終階級	海軍少佐
除隊後	ノーベル工業社長

志賀　淑雄（しが　よしお、1914年（大正3年）- 2005年 (平成17年)11月25日）は、大日本帝国海軍の軍人、戦闘機操縦士、最終階級は海軍少佐。東京都出身。旧姓は四元。特攻に反対した人物としても知られる。

1938年南京基地にて。右：志賀淑雄中尉。左：黒岩利雄1空曹

真珠湾攻撃で搭乗した零戦21型 AII-105機 胴体の赤線2本と尾翼の赤線が空母加賀、尾翼の複数の赤線が指揮官機を意味する

志賀淑雄大尉が戦闘機分隊長・飛行隊長を務めた空母加賀

1942年10月、南太平洋海戦に出撃する零戦

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1942年10月、南太平洋海戦で日本海軍航空隊の攻撃を受け、右舷に傾いている米空母ホーネット

来歴

1914年、海軍少将 四元賢助（海兵20期）の三男として東京で生まれる。父賢助は海軍兵学校教官として山本五十六（32期）、豊田副武（33期）らを教えており、子供の教育にも厳格であった。

山口中学卒業、海兵62期卒。 海軍兵学校には伏見宮博英王がおり、志賀は伏見宮が掃除の時間に割り込んだことを注意した際バケツを蹴飛ばした。それに尾ひれがつき殴ったと噂され多少の摩擦も生じたが、後に志賀が父の訃報に帰宅できたのは伏見宮のはからいであったともいう。また1934年の海軍の日に行われた源田実が率いる特殊編隊飛行公演（通称源田サーカス）を同期生らと見学しパイロットへの道を心に固めた。

遠洋航海（オーストラリア～ハワイ）、各術科学校講習を経て1936年海軍少尉に任官。その年の2月26日に砲術学校で2・26事件に遭遇した。このとき海軍は陸軍反乱部隊の決起に反対し、機銃小隊長を命じられ海軍省の警備にあたった。1936年12月、第28期飛行学生となり、霞ヶ浦海軍航空隊に転勤後、1937年9月大分県佐伯航空隊で戦闘機訓練を行う。1938年1月、南京の第13航空隊に転勤となり日中戦争に参加。2月25日の第二中隊長として中攻機35機の護衛任務が初陣であり、96式艦上戦闘機を操縦して、I-15戦闘機を撃墜する。1938年8月、横須賀航空隊勤務を命じられ、日本に帰還。佐伯航空隊勤務後、1938年12月には空母赤城に乗組、1939年11月大分海軍航空隊分隊長、同月海軍大尉に進級。1940年（昭和15年）9月、結婚により志賀に改姓。1941年4月、空母加賀分隊長に着任。

太平洋戦争

1941年12月8日（現地ハワイ時間7日）、日米開戦・真珠湾攻撃には、板谷茂少佐率いる第一次攻撃隊に空母加賀第二制空隊長として参加。零式艦上戦闘機（零戦）9機を率いてオアフ島飛行場に最初の攻撃を行った。このときの零戦機体番号はAII-105。

真珠湾攻撃を終えて加賀で日本に戻った後、加賀飛行隊長に昇進して1942年1月9日に再び出撃。1月20日にラバウル攻撃、21日カビエン攻撃後、22日に赤城と共に零戦36機、九九艦爆32機で第２回ラバウル攻撃を行った。2月19日、赤城、蒼龍、飛龍とともにオーストラリアのポートダーウィンに対して空襲を行い、加賀の零戦9機、九九艦爆18機、九七艦攻27機を指揮する。3月1日、米給油艦ペコス、駆逐艦エドソールを2隻を撃沈した。3月5日、零戦9機、九七艦攻27機を率いて、ジャワ島チラチップを攻撃後、内地に帰還する。

1942年4月に隼鷹飛行隊長へ転任。このとき、正規空母の加賀から商用船を改造した隼鷹への転任を不服として源田実参謀に抗議するが、加賀艦長岡田次作と志賀の間にあったトラブルが原因と明かされる。戦後は加賀はミッドウェー海戦で搭乗員待機室を被弾しているため乗艦していたら死んでいたという意味では岡田艦長は命の恩人とも言えるとのべている。

1942年5月、隼鷹飛行隊長としてダッチハーバー攻撃を行う。1942年10月南太平洋海戦にて、第2次攻撃隊として隼鷹の飛行隊（零戦8機、九七艦攻7機）を率いて瑞鶴・瑞鳳部隊と共に米空母エンタープライズおよびホーネットを攻撃、大破させる。1942年12月～1943年1月、兼子正の後を継ぎ飛鷹飛行隊長を務めた。

1943年1月、海軍航空技術廠のテストパイロットとなった。前任者の周防元成（同期）からの推薦であった。志賀はむちゃをやるので戦場においていたら死んでしまうという理由からだという。紫電改、烈風などのテストにあたった。。海軍少佐へ昇進。

第343海軍航空隊時代。1945年春、松山基地にて。右：志賀淑雄少佐・飛行長　左：源田実大佐・司令

第343海軍航空隊に飛行長として着任、司令は源田実大佐。志賀が開発に関わった紫電改が集中配備されていた。

志賀自身はまだ空で戦うつもりでいたが、若い搭乗員も既に歴戦しておりその自信から志賀の言葉も馬耳東風といった様子であったため、自分は地上で彼らを支援する方に回ろうと考えて源田司令に要望した。部隊では源田司令とともに戦闘の指揮に当たった。

第343海軍航空隊の本拠地移動に伴い、松山、鹿屋、国分基地を経て、大村基地で終戦を迎えた。 源田司令が終戦を確かめに中央へ行った際、残っている紫電改18機で最後の総飛行をやったという。

1945年343空大村基地において米海兵隊第22航空団が紫電改80機を領収し6機をテスト飛行し3機を米にサンプルとして持ち帰ることになる。10月13日～10月15日にテストを行い10月16日に運搬を行った。志賀は343隊員と共にテスト飛行と横須賀への空輸に当たる。

戦後

1945年8月19日志賀は中央で終戦の真意を確かめて戻った源田司令から皇統護持作戦を知らされる。参加者の選出方法を一任してほしいと司令に要望して認められる。志賀が考案した方法は准士官以上で源田と共に自決を行いたいものを集う方法であった。23名が皇統護持作戦に参加することになった。志賀も川南工業に就職し潜伏するが、源田は志賀も他の隊員と同じ距離で接するためもう自分は必要ないと感じ辞職する。 天皇存続が決まると活動は終了し解散のため集まったが人払いができず源田の明言がなく十分に解散が伝わらず、作戦が世間で噂されていたこともあり改めて解散式をすることを志賀が源田に提案する。1981年1月7日東郷神社和楽殿に招集し源田より同志生存者17名を前に皇統護持作戦の終結を正式に伝達された。解散式は「赤のれん」２階で行われた。

戦後は、ノーベル工業社長を務め、警察官の護身装備（防弾・防刃チョッキ）、伸縮式特殊警棒、爆発物処理機材などを開発した。

1989年2月24日、昭和天皇の大喪の礼に元日本海軍士官の代表の一人として招待される。胸ポケットに戦死した部下の名簿を忍ばせて御冥福を祈ったという。

零戦搭乗員会の代表（四代目）を務める。航空自衛隊や米軍基地で講演を行った際には、Zero Fighter（零戦）の英雄を一目見ようと現役のF15戦闘機パイロットをはじめ、日米の士官やスタッフで超満員となる人気だったという。

人物

戦後、志賀は日本海軍にエースなどなく、共同戦果として考えるのが伝統であると海軍パイロットが英雄のように取り上げることに疑問を感じていたという。

戦後は戦死者たちの慰霊の行を続けていた。

戦争中の単独撃墜数は6機、共同撃墜数はそれ以上だと語っている。

テストパイロット

志賀は海軍航空技術廠テストパイロットが軍で最も真剣に当たった時期かもしれないと話している。主に紫電改と烈風の開発に関わる。

紫電改については使える機体だと思ったと話す。何にでも噛みついていける猪のようなおてんば娘と評価する。

烈風に関しては使えない機体だと思ったと話す。零戦の後継機とされていたが、零戦を大きくしたような機体であり防弾が弱点であるにもかかわらず被弾面が大きいためである。格闘性能にこだわっていたためであるがこの時期必要とされたのは高高度性能や速度性能の方であったという。

特攻反対

志賀は特攻にははじめから反対であったという。指揮官として絶対やっちゃいけない、自分が行かずにお前ら死んでこいというのは命令の域じゃない、行くなら長官や司令が自ら行くべきだと思っていたという。。

志賀によれば、三四三航空隊が大村基地へ移った頃、第五航空艦隊から特攻が343空に下問された。志賀飛行長はどうしても行かなければならないなら下問してくる参謀を連れて上の者から行くべきだと反対し、源田実司令がそれに賛同し上にその言葉を伝えた。そのため343空に以降特攻が下問されることはなくなったという。。

搭乗機体

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  1936年 飛行訓練で搭乗した九三式中間練習機
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  1938年 中国戦線で搭乗した96式艦上戦闘機
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  1941年 真珠湾攻撃で搭乗した零戦21型 AII-105機
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  1943年 テストパイロットとして試乗した紫電改の試作機　
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  1943年 テストパイロットとして試乗した烈風の試作機
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  1944年から飛行長を務めた第343海軍航空隊に配備された紫電改343-A-II機

所属航空母艦（空母）

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  空母赤城1938年12月～
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  空母赤城甲板1938年12月～
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  空母加賀1941年4月～
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  空母隼鷹1942年5月～
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  空母飛鷹1942年12月～

参考文献

• Hata, Ikuhiko; Yasuho Izawa, Don Cyril Gorham (translator) (1975 (original) 1989 (translation)). Japanese Naval Aces and Fighter Units in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-315-6
• Toland, John (2003 (1970)). The Rising Sun: The Decline and Fall of the Japanese Empire, 1936–1945. New York: The Modern Library. ISBN 0-8129-6858-1
• 神立尚紀、『零戦 最後の証言』、光人社、1999年、ISBN 978-4769809388 。文庫本、光人社、2010年、ISBN 978-4769826712
• 佐々淳行、「勲を語らなかった零戦の英雄を悼む」『諸君!』、文藝春秋、2006年2月号

関連項目

• 紫電改：横空でテストパイロットとして力を入れた機体。後に所属した第343海軍航空隊に集中配備された。
• 烈風：横空でテストパイロットとして研究に当たる。終戦までに間に合わなかった。
• 第343海軍航空隊：飛行長として前線で指揮に参加した部隊。
• 源田実：第343海軍航空隊時代の司令。
• 岡田次作：加賀艦長。不仲であった。
• 板谷茂：空母赤城所属の戦闘機指揮官（開戦時少佐）。真珠湾攻撃時、第一次攻撃隊長として志賀大尉の第二制空隊を指揮。
• 伏見宮博英王：海軍兵学校の同期生。
• 周防元成：海兵学校の同期生。親友。