加山デジタル団地駅
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| 加山デジタル団地駅 | |
|---|---|
|
가산디지털단지 カサンデジタルだんち Gasan Digital Complex - | |
| 所在地 |
 ソウル特別市衿川区加山洞 |
| 所属事業者 |
韓国鉄道公社（駅詳細） ソウル特別市都市鉄道公社（駅詳細） |
| 加山デジタル団地駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 가산디지털단지역 |
| 漢字： | 加山디지털團地驛 |
| 片仮名： （現地語読み仮名） | カサンディジトルダンジヨク |
| 英語： | Gasan Digital Complex Station |
加山デジタル団地駅（カサンデジタルだんちえき）は大韓民国ソウル特別市衿川区加山洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）とソウル特別市都市鉄道公社（SMRT）の駅。
利用可能な路線
駅構造
韓国鉄道公社
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| 韓国鉄道公社 加山デジタル団地駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年撮影） | |
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가산디지털단지 カサンデジタルだんち Gasan Digital Complex - | |
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◄141 九老 (2.4km) (2.0km) 禿山 P143► | |
| 所在地 |
ソウル特別市衿川区加山洞468-4 |
| 位置座標 | |
| 駅番号 | P142 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社 |
| 駅種別 | 普通駅 |
| 駅等級 | 3級 |
| 所属路線 | ●京釜電鉄線 |
| キロ程 |
14.1km（ソウル起点） 64.8km（逍遥山起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
22,762人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
47,120人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1974年8月15日 |
加山デジタル団地駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ホーム階は1階である。相対式ホーム2面2線と、その中間に通過線2線の計2面4線を有する地上駅（橋上駅）である。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。通過線は主にB急行や京釜線の列車、KTXが通過する。
改札口に通じる階段はホーム北寄り（九老側）に2ヶ所、7号線との乗り換え通路に繋がる階段は南寄り（禿山側）に1ヶ所ある。
改札階は2階で、改札口は1箇所ある。出口は1番と7番の2ヶ所ある。
のりば
| 1 | ●京釜電鉄線 | 龍山・ソウル駅・清凉里・城北方面 |
|---|---|---|
| 通過線 | ●京釜電鉄線・京釜線 | 上り列車の通過 |
| 通過線 | ●京釜電鉄線・京釜線 | 下り列車の通過 |
| 2 | ●京釜電鉄線 | 西東灘・天安・新昌・光明方面 |
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ホーム全景（2007年撮影）
ソウル特別市都市鉄道公社
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| ソウル特別市都市鉄道公社 加山デジタル団地駅 | |
|---|---|
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가산디지털단지 カサンデジタルだんち Gasan Digital Complex - | |
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◄745 南九老 (0.8km) (1.4km) 鉄山 747► | |
| 所在地 |
ソウル特別市衿川区加山洞464-2 |
| 駅番号 | 746 |
| 所属事業者 | ソウル特別市都市鉄道公社 |
| 所属路線 | ●7号線 |
| キロ程 | 41.0km（長岩起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2000年2月29日 |
| 乗車人員 -統計年度- |
30,444人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
62,023人/日 -2010年- |
ホーム階は地下4階である。相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。開業当初は岩盤を開けて建設したことを強調するために人工の岩石で岩石がむき出しになっているデザインとなっていた。しかし、人工の岩石が火災に対して脆弱である点が指摘されたため[1]、2009年9月のホームの壁の交換工事に着手し、2010年1月に工事を完了した。
京釜電鉄線との乗り換え通路は7号線改札階とホーム階の中間（地下3階）にある。
改札階は地下1階で、改札口は1ヶ所ある。出口は2番から6番までの5ヶ所ある。
のりば
- 案内上ののりば番号は設定されていない。
| 上り | ●7号線 | 高速ターミナル・清潭・建大入口・長岩方面 |
|---|---|---|
| 下り | ●7号線 | 鉄山・光明サゴリ・天旺・温水駅方面 |
利用状況
近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 路線 | 乗車人員 | 注釈 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | ||
| ●京釜電鉄線 | 10283 | 8944 | 9426 | 10974 | 10891 | 13295 | [2] |
| ●7号線 | 4678 | 8072 | 10848 | 11886 | 13326 | 16567 | [3] |
| 路線 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | ||
| ●京釜電鉄線 | 16041 | 17897 | 19601 | 20763 | 24437 | [2] | |
| ●7号線 | 20769 | 23187 | 25057 | 27166 | 30444 | [3] | |
駅周辺
かつて繊維関係の工場が多かったため、駅周辺は高級衣料品のアウトレット街になっている。
- 加山デジタル団地
- 加里峰市場
- 加里峰税務署
- 加山総合福祉館
- 加山派出所
- 九老工団2団地
- 九老工団3団地
- 九老工団総合運動場
- 南部循環路
- 大韓産業保全協会
- 西部幹線道路
- ヨンイル初等学校
- 韓国産業デザイン振興院
- 韓国生活用品試験研究所
歴史
- 1974年6月30日 - 駅舎竣工。
- 1974年8月15日 - 京釜電鉄線開業と共に開業。
- 2000年2月29日 - 7号線の駅が開業。
- 2005年7月1日 - 駅名を加里峰駅から加山デジタル団地駅へ変更。
- 2009年9月 - 7号線ホームの工事を開始。
- 2010年1月 - 7号線ホームの工事完了。
隣の駅
- 韓国鉄道公社
- ●京釜電鉄線
脚注
- ^ 이 지하철역, 왜 동굴처럼 꾸며 놓았을까 《東亜日報》 2009年11月2日作成。
- ^ a b 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)
- ^ a b 역별 수송수입현황, 서울특별시 도시철도공사
関連項目
外部リンク
- 韓国鉄道公社 加山デジタル団地駅 （朝鮮語）
- ソウル特別市都市鉄道公社 加山デジタル団地駅 （朝鮮語）
- 加山デジタル団地駅のアウトレット通り : ソウル市観光公式サイト （日本語）
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