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|画像説明= 駅舎（2009年4月） |
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|よみがな= やむべつ |
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|ローマ字= Yamubetsu |
|ローマ字= Yamubetsu |
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2020年2月15日 (土) 06:50時点における版
| 止別駅 | |
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 駅舎（2009年4月） | |
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やむべつ Yamubetsu | |
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◄B74 浜小清水 (5.7 km) (11.5 km) 知床斜里 B72► | |
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| 所在地 | 北海道斜里郡小清水町字止別 |
| 駅番号 | ○B73 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■ 釧網本線 |
| キロ程 | 25.8 km（網走起点） |
| 電報略号 | ヤツ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）11月10日 |
| 備考 | 無人駅 |
| 仮止別駅 | |
|---|---|
 北見鉄道跡石碑（2009年11月） | |
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かりやむべつ Kariyamubetsu | |
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(3.8 km) 野坂► | |
| 所在地 | 北海道斜里郡小清水村 |
| 所属事業者 | 北見鉄道 |
| 所属路線 | 北見鉄道線 |
| キロ程 | 0.0 km（仮止別起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）6月3日 |
| 廃止年月日 | 1939年（昭和14年)8月25日 |
| 備考 | 1937年（昭和12年）3月15日に仮止別駅から構内側線扱いで国鉄止別駅まで開業（0.34km）。営業キロの変更は無し。 |
止別駅（やむべつえき）は、北海道斜里郡小清水町字止別（やんべつ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB73。電報略号はヤツ。
歴史
相対式ホーム2面2線と駅裏側に副本線、駅舎横の網走側に貨物ホームと引込み線をもつ。貨車が多く留まっているが、駅裏のストックヤードは既に使用されなくなって久しい。また貨物ホーム側も殆んど貨物らしき物がない。かつては双方に木材が山のように野積みされていた事もあった。
貨物荷物取扱い廃止後に貨物線が撤去され、さらに相対側ホームも撤去されて駅舎ホームへ棒線化されたが、保線用引込み線が副本線跡の釧路側に敷き直されている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
かつて北見鉄道が分岐し、小清水市街地方面との間に混合列車が運行されていた。
年表
- 1925年（大正14年）11月10日：国有鉄道の駅として開業[1]。一般駅。
- 1930年（昭和5年）6月3日：北見鉄道開業。当駅付近に仮止別駅が設置される。
- 1937年（昭和12年）3月15日届出：北見鉄道が駅前に乗り入れ（仮止別駅の構内側線扱い）。
- 1939年（昭和14年）8月25日：北見鉄道廃止。
- 1968年（昭和43年）11月30日：駅舎改築[2]。
- 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
駅名の由来
当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語に由来するが諸説あり、「ヤムペッ（yam-pet）」〔冷たい・川〕[5][6]、「ヤワアンペッ（ya-wa-an-pet）」〔内地の方・に・ある・川〕のいずれかに由来するとされる[7]。
駅の表記上は「やむべつ」となっているが、地名については元のアイヌ語発音に近い「やんべつ」と呼称される[注釈 1]。
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。かつては相対式ホーム2面2線、副本線および貨物ホームを有していた[5]。知床斜里駅管理の無人駅である。
駅事務室跡に『ラーメン喫茶・えきばしゃ』がテナントとして入居している[8]。窓口は現在もありこの店が乗車券販売を受託していたが、現在は廃止されている。
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待合室（2009年4月） -
ホーム（2009年11月） -
構内（知床斜里方面を望む）
（2018年5月） -
駅名標（2018年5月）
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利用状況
- 2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は9.6人[9]。
- 2013年（平成25年）- 2017年（平成29年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は8.6人[10]。
- 2014年（平成26年）- 2018年（平成30年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は7.6人[11]。
駅周辺
オホーツク海に近く、駅前の北海道道557号止別停車場線から国道244号にかけての沿線に止別の集落が広がる。小清水町中心部とは約11 km離れている。
- 小清水町役場止別出張所
- 止別郵便局
その他
北海道在住タレント鈴井貴之監督映画『銀のエンゼル』のロケ地として当駅が使用された[要出典]。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ 『鉄道百年の歩み』 pp. 83 - 84
- ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 101
- ^ 『鉄道百年の歩み』 pp. 111 - 112
- ^ a b 『鉄道百年の歩み』 p. 113
- ^ a b 『北海道 釧網本線』 p. 80
- ^ 『北海道鉄道駅大図鑑』 p. 308
- ^ “アイヌ語地名リスト モク～リ P131-140”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。
- ^ 「存廃に揺れる北辺の本線」『鉄道ジャーナル』No.610、2017年8月、50頁。
- ^ "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。
{{cite press release2}}:|work=|deadlinkdate=が空白で指定されています。 (説明) - ^ "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月19日閲覧。
{{cite press release2}}:|work= - ^ “釧網線（東釧路・網走間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
参考文献
- グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
- 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
- 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年） ISBN 978-4-89453-464-3
