日の出駅

日の出駅
日の出駅（2010年6月）
ひので Hinode
◄U 03 竹芝 (0.6 km) (0.9 km) 芝浦ふ頭 U 05►
所在地	東京都港区海岸二丁目7-68 北緯35度38分57.1秒 東経139度45分32.7秒
駅番号	U04
所属事業者	ゆりかもめ
所属路線	東京臨海新交通臨海線
キロ程	2.2 km（新橋起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	2,271人/日 -2017年-
開業年月日	1995年（平成7年）11月1日
備考	無人駅

日の出駅（ひのでえき）は、東京都港区海岸二丁目にある東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の駅である。駅番号はU 04。

東京湾2号埋立地にあり、東京港防潮堤より海側のため、高潮警戒時にゲートが閉鎖されると孤立する。

歴史

• 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。

駅名の由来

当駅が採った「日の出」の名は、東京港の「日の出桟橋（日の出埠頭）」が付近にあることによる。これと別に東京都内では「日の出町」も西部に所在しているが、そちらに鉄道の駅はなく当地とは無関係である（ただし、同地にもJR五日市線の各駅から徒歩圏内の地域はある）。

駅構造

島式ホーム1面2線の高架駅。

のりば

竹芝駅寄りに待避線を兼ねた上下渡り線が設置されている。試運転や運行障害など非常時用として設置されているもので普段は使われることは滅多に無いが、臨時列車で使用されることもある。かつて冬季に運行されていた臨時の「夜景列車」では、有明方面から走ってきた列車がこの渡り線を使って夜景見物のために待避線でしばらく停車した後に豊洲駅方面に折り返し運転をするダイヤが設定されていた。

• 
  走行中の車内から（2004年6月4日）
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  改札口（2010年6月）
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  ホーム（2010年6月）
• 
  入線する「7300系車両」（2019年1月18日撮影）

利用状況

2017年度の1日平均乗降人員は2,271人である。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員

年度	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
1995年（平成07年）		1,112
1996年（平成08年）		910
1997年（平成09年）		847
1998年（平成10年）		663
1999年（平成11年）		978
2000年（平成12年）		896
2001年（平成13年）		967
2002年（平成14年）		973
2003年（平成15年）		1,107
2004年（平成16年）	2,043	1,082
2005年（平成17年）	2,266	1,126
2006年（平成18年）	2,271	1,207
2007年（平成19年）		1,205
2008年（平成20年）		1,132
2009年（平成21年）		1,043
2010年（平成22年）	2,271	1,148
2011年（平成23年）	2,055	1,027
2012年（平成24年）	2,241	1,112
2013年（平成25年）	2,140	1,068
2014年（平成26年）	2,129	1,071
2015年（平成27年）	2,257	1,128
2016年（平成28年）	2,227	1,121
2017年（平成29年）	2,271	1,140

備考

駅周辺

• シーバンス
• 東芝 本社ビル
• ヤナセ 本社
• 日の出桟橋
• 東京都観光汽船
• シーライン東京

バス

最寄り停留所は、海岸通りにある日の出桟橋入口である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局（浜95系統）により運行されている。

日の出桟橋入口

• 浜95系統：品川駅港南口行、品川車庫行／浜松町駅経由東京タワー行

隣の駅

ゆりかもめ

東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）

竹芝駅 (U 03) - 日の出駅 (U 04) - 芝浦ふ頭駅 (U 05)

出典

東京都統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 松尾翠（フジテレビアナウンサー、当駅車内アナウンスボイスを務めていた。）
• 長谷優里奈（当駅構内音声案内アナウンスボイス）

外部リンク

• ゆりかもめ 日の出駅