木津川台駅

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木津川台駅
駅舎遠景(手前の線路はJR片町線)
駅舎遠景(手前の線路はJR片町線)
きづがわだい - KIZUGAWADAI
新祝園 (1.5km)
(1.0km) 山田川
所在地 京都府木津川市吐師高樋10-2
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 京都線
キロ程 28.2km(京都起点)
電報略号 キツカ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
2,182人/日
-2012年11月13日-
開業年月日 1994年平成6年)9月21日

木津川台駅
配線図

新祝園駅

2 1


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山田川駅

木津川台駅(きづがわだいえき)は、京都府木津川市吐師高樋にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線

西側の丘陵上にある木津川台住宅地の開設に伴い設置された。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅橋上駅舎を有する。普通列車しか停車しないが、6両編成に対応している。出入口は東西双方にある。改札口は1ヶ所のみ。

なお自動改札機は東芝製が設置されている。赤い自動改札機(EG-2000)は出場時2枚一括処理、PiTaPaICOCAに対応する。

のりば[編集]

1 京都線(下り) 高の原大和西大寺奈良天理橿原神宮前吉野大阪難波方面
2 京都線(上り) 新祝園丹波橋京都京都国際会館方面
  • 構内の方面表記では上記のように記載されているが、下り列車は最遠で橿原神宮前駅・近鉄奈良駅・天理駅までの運転であり、吉野駅へは橿原神宮前駅にて吉野線の列車に、大阪難波駅へは大和西大寺駅にて奈良線の列車に、それぞれ乗り継ぐことになる。また、上り列車は京都国際会館方面へは最低1回は乗り換える必要がある。

利用状況[編集]

近年における一日乗降人員は以下の通り。

  • 2005年11月8日:2,136人
  • 2008年11月18日:2,279人
  • 2010年11月9日:2,105人
  • 2012年11月13日:2,182人

駅周辺[編集]

付近には田畑が目立ち、駅前広場には小さな車寄せがある程度。駅に直接接続する道路は狭く、自動車で駅に迎えのはお勧めできない。駅前から住宅地方面へのバスもない(バスを利用する場合は山田川駅からの利用がよい)。

西側の直近に平行して片町線が通っていることもあり、住宅地方面へ直接向かう道は細く、川沿いを通って片町線の下をくぐり向かう事になる。なお、片町線に同様の駅は設けられていない。

新しく開かれた街に新設された駅であり、周囲からは駅舎がよく目立つ。京都線では開業して一番新しい駅である。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
京都線
急行
通過
普通
新祝園駅 - 木津川台駅 - 山田川駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]