坑道戦

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索

坑道戦(こうどうせん)とは、敵側の防御構造物の地下へトンネルを掘り進み、そこで支柱に放火して自重により崩壊させるか、または火薬爆薬の使用によってそれを破壊する戦術である。金掘り攻めともいう[1]

概要[編集]

基本的には土木工事であり、目標とする場所までトンネルを掘り進む。目標の下へ到達すると大量の爆薬を運び込み、超巨大地雷として爆破することで敵の陣地や要塞を粉砕する。戦国期の日本においては、主として、城内の水の手を切ったり、を崩したり、坑道から突撃部隊を送り込む攻城法として用いられた[2]

長所は敵の妨害を受けにくく破壊力が絶大であること、短所は目標到達までに時間がかかりすぎることである(他、掘削時の騒音や振動で気づかれる場合がある[3])。

妨害された例としては、松山城合戦(1561年)があり、武田家の金山衆が当城の2つを掘り崩すことに成功するも、上杉軍の反撃により、坑道内にを流し込まれ、多くの坑夫を溺死させた上、鉄砲の一斉射によって多数が討ち取られている[4]。これに対し、武田軍は坑夫に竹束(防弾盾)を使用させ、坑道作戦を再開し、水の手も切ることに成功している[5]。また、山本勘助が地中に半分以上埋めた水瓶によって、水面の振動で金掘り衆が近づいていることを見破った逸話もある(『甲陽軍鑑』)。

近代戦では敵側も妨害するために坑道を掘り、地中での爆破合戦になった事例も多い。時間がかかるため、数年に亘る長期戦となった事例も多く、第一次世界大戦では3年以上も掘り続けたことすらある。

歴史[編集]

  • 中国では2世紀易京の戦いにおいて、櫓の柱の半分を空洞にしたのち、放火し、易京城を崩壊させた例があり、3世紀官渡の戦いでも坑道が掘られたが、盛土から坑道に気づき、水攻めが行われている(前述の松山城合戦の先例、あるいは話のモデルとみられる)。
  • 日本では南北朝14世紀)から金掘り攻めの例がみられ[6]、戦国期で多用された。
  • 1571年深沢城(現御殿場市)攻めでも武田家が金山衆に複数の坑道を掘らせ、郭を倒壊させた[7]。結果、北条綱成は小田原城の援軍を待たずして、城を捨てる。この他、武田家金山衆は、1573年野田城(現新城市)攻め、74年高天神城(現静岡県大東町)攻め、75年長篠城(現愛知県鳳来町)攻めに投入された[8]
  • 1593年6月、朝鮮出兵中、晋州城に2万人が籠城していたが、加藤清正勢は金掘りを行い、黒田長政勢も6日かけて掘り、櫓も塀も崩し落とすことに成功したと、『土佐物語』巻第十七「晋州の城 没落の事」に記述がみられる。
  • 大坂冬の陣では大坂城に籠城する豊臣側に対して徳川側は黒鍬を用いて坑道を掘り爆薬で天守閣を爆破しようとしている旨脅しを掛けたという説話がある。実際は総構えの破壊・突破を行う為に坑道は掘られ、講和締結時には城門の直下まで掘り進んでいる。この為に佐渡や甲州より金堀衆が動員された(『大日本史料』)。
  • 日露戦争旅順攻囲戦では日本軍がロシア軍の要塞の直下まで坑道を掘り進めて爆砕している。
  • 第一次世界大戦ではメシヌの戦いイギリス軍が坑道戦を行い地下に仕掛けた600トンの爆弾で1万人以上のドイツ兵を殺傷した。20世紀になってから、このときの爆発せずに残っていた火薬が落雷で爆発し、農地に巨大なクレーターを形成する事件が起きている。
  • 朝鮮半島では、1974年から90年にかけて韓国で確認された南侵トンネル(北朝鮮が兵士と兵器を運ぶためとみられる)があり、第1から第4トンネルまであり、韓国と北朝鮮の間で銃撃戦も行われたとされる[9]
  • 最近の事例ではペルー日本大使公邸人質事件がある。掘削時の騒音にテロリストが気付き始めたため、大音量の音楽を流すことで、これをカバーした。

自衛隊[編集]

陸上自衛隊では有事の際、自走榴弾砲、多連装ロケットシステムMLRSといった重特科火力を、トンネル状の坑道型陣地から運用することを想定している。 そのため施設科部隊には、世界でも珍しい坑道掘削の専門部隊がある。

  • 第301坑道中隊(南恵庭駐屯地)
  • 第302坑道中隊(岩見沢駐屯地)
  • 第303坑道中隊(船岡駐屯地)
  • 第304坑道中隊(飯塚駐屯地)

坑道中隊の訓練内容に関してはセキュリタリアンの「トンネル中隊、ただいま状況中!」を参照

備考[編集]

  • 竹中重治著伝の兵書『軍法極秘伝書』によれば、坑道内で斬り合いになったと記述される。
  • 前述の通り、坑道作戦が敵に気づかれた場合、水攻めや坑道内での戦闘(斬り合いや銃撃)になる(送風機によって一酸化炭素を送り込むなどの毒ガスも一つの手段となる)。
  • 敵地が市街地で地下鉄道があるなら、坑道をつなげることで労力負担を軽減できる。脱北者の主張の中には、南侵トンネルとソウル地下鉄がつながっているとするものがある[10]。記事では、噂の一つ程度の扱いとなっているが、地下鉄なら坑道の掘削時に生じる騒音を紛らわすことが可能である。

脚注[編集]

  1. ^ 河合敦 『最新 日本史がわかる本』 三笠書房 2001年 p.114.
  2. ^ 河合敦 『最新 日本史がわかる本』 2001年 p.114.
  3. ^ 前者は「ペルー日本大使公邸人質事件」、後者は山本勘助が地中に埋めた水甕の水面の逸話。
  4. ^ 河合敦 『最新 日本史がわかる本』 pp.115 - 116.
  5. ^ 河合敦 『最新 日本史がわかる本』 p.116.
  6. ^ 河合敦 『最新 日本史がわかる本』 2001年 p.114.
  7. ^ 同 河合敦著 p.117.
  8. ^ 同 河合敦著 pp.117 - 118.
  9. ^ 朝日新聞 2014年12月26日(金曜)付、参考。
  10. ^ 朝日新聞 2014年 12月26日(金曜)付、参考。

関連項目[編集]