トールマン・TG184

トールマン・TG184

カテゴリー	F1
コンストラクター	トールマン
デザイナー	ロリー・バーン
主要諸元
シャシー	カーボンファイバー モノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーン, コイルスプリング ダンパー
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーン, コイルスプリング ダンパー
エンジン	ハート 415T L4T, 1.5リッター, 600馬力, 直列4気筒, t/c, ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション	ヒューランド, 5速, MT
重量	540kg
燃料	アジップ
タイヤ	ミシュラン
主要成績
チーム	トールマングループ・モータースポーツ
ドライバー	19. アイルトン・セナ 20. ジョニー・チェコット 20. ピエルルイジ・マルティニ 20. ステファン・ヨハンソン
初戦	1984年フランスグランプリ
出走 回数 優勝 回数 ポール ポジション ファステスト ラップ 11 0 0 0

トールマンTG184

トールマン・TG184は、ロリー・バーンとジョン・ジェントリーが設計したF1マシンである。1984年のフランスGPから投入された。

TG184

前年型・TG183Bの後継車として開発。昨年から取り入れたフォワードウィングを TG184に継承し、リヤサスペンションはプッシュロッド方式を採用。

TG184投入時にタイヤをピレリからミシュランに変更し、アイルトン・セナがモナコグランプリで2位表彰台を獲得し、コンストラクターズも7位を記録を記録するなど、前年よりも活躍を見せた。

スペック

シャーシ

• シャーシ名 TG184
• ホイールベース 2,692mm
• 前トレッド 1,816mm
• 後トレッド 1,683mm
• タイヤ ミシュラン

エンジン

• エンジン名 ハート415T
• 気筒数 直列4気筒ターボ
• 排気量 1,496cc
• 燃料・潤滑油 アジップ

成績

年	マシン	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	ランキング
1984	TG184																			16	7位
		19	アイルトン・セナ					Ret	2	7	Ret	Ret	3	Ret	Ret	Ret		Ret	3
		19	ステファン・ヨハンソン														4
		20	ジョニー・チェコット					Ret	Ret	9	Ret	Ret	DNQ
		20	ピエルルイジ・マルティニ														DNQ
		20	ステファン・ヨハンソン															Ret	11

• 斜字はファステストラップ、DNQは予選不通過。