JR小倉駅
| JR小倉駅 | |
|---|---|
駅舎
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| じぇいあーるおぐら JR-Ogura |
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◄JR-D09 宇治 (1.4km)
(1.8km) 新田 JR-D11►
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| 所在地 | 京都府宇治市小倉町中畑48-1 |
| 駅番号 | JR-D10 |
| 所属事業者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | D 奈良線 |
| キロ程 | 16.3km（京都[* 1]起点） |
| 電報略号 | オク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,863人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 2001年（平成13年）3月3日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 |
JR小倉駅（ジェイアールおぐらえき）は、京都府宇治市小倉町中畑にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅である。駅番号はJR-D10。
近鉄京都線の小倉駅と区別するとともに、九州の小倉（こくら）駅と区別するため、JRを冠している。
歴史[編集]
- 2001年（平成13年）3月3日 - 奈良線の宇治駅 - 新田駅間の複線化と同時に開業[1][2]。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[3]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]で、ホームは大きくカーブしている。傾斜面上に駅があるため、改札・コンコースはホームより下層にあり、自由通路を有する[1]。西口から見ると、高架駅のように見える。分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。
宇治駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託している業務委託駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | D 奈良線 | 上り | 宇治・京都方面 |
| 2 | 下り | 木津・奈良方面 |
利用状況[編集]
京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 1,000 |
| 2001年 | 1,236 |
| 2002年 | 1,427 |
| 2003年 | 1,563 |
| 2004年 | 1,647 |
| 2005年 | 1,737 |
| 2006年 | 1,778 |
| 2007年 | 1,838 |
| 2008年 | 1,888 |
| 2009年 | 1,860 |
| 2010年 | 1,893 |
| 2011年 | 1,910 |
| 2012年 | 1,914 |
| 2013年 | 1,934 |
| 2014年 | 1,910 |
| 2015年 | 1,921 |
| 2016年 | 1,863 |
駅周辺[編集]
駅の南側は、新興住宅地の南陵町がある。セゾングループの西武都市開発[4]が1970年頃に開発し、850世帯ほどが1区画あたり50坪程度の区画に入居している。当初は不便だった住宅地も、現在は郵便局・商業施設などのほか近隣の徒歩圏内にも総合病院や複数の商業施設が立地し、利便性が向上している。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e “奈良線部分複線化が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2001年3月6日)
- ^ 奈良線部分複線化及び新駅開業について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年10月17日
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ のちの西洋環境開発→特別清算。なお、土地の買収は前身の西武化学工業時代から行われていた。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- JR小倉駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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