2012年の世界ラリー選手権
表示
2012年の世界ラリー選手権 | |||
ドライバー選手権優勝 セバスチャン・ローブ マニュファクチャラー選手権優勝 シトロエン | |||
前年: | 2011 | 翌年: | 2013 |
2012年の世界ラリー選手権(2012 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第40回大会である。1月17日のラリー・モンテカルロで開幕し、全13戦で争われた。
フルシーズン参戦は今季が最後となるセバスチャン・ローブが9連覇を達成した。
2012年のスケジュール
[編集]2012年のカレンダーは2011年9月26日にシンガポールで行われたFIA世界モータースポーツ協議会で発表された[1]。
ラウンド | ラリー (開催中心地) |
路面 | 開催日 | サポートカテゴリー |
---|---|---|---|---|
1 | 第80回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ (モナコ、モンテカルロ) |
混合 (ターマック、雪路) |
1月18日-22日 | スーパー2000 WRC プロダクション WRC |
2 | 第60回ラリー・スウェーデン (ヴェルムランド地方カールスタード) |
雪路 | 2月9日-12日 | スーパー2000 WRC |
3 | 第25回ラリー・メキシコ (グアナフアト州レオン) |
グラベル | 3月8日-11日 | プロダクション WRC |
4 | 第46回ラリー・ド・ポルトガル (アルガルヴェ地方ファロ) |
グラベル | 3月29日-4月1日 | スーパー2000 WRC WRC アカデミー |
5 | 第32回ラリー・アルゼンティーナ (コルドバ州ビラ・カルロス・パズ) |
グラベル | 4月26日-29日 | プロダクション WRC |
6 | 第58回アクロポリス・ラリー (コリンティア県ルートラキ) |
グラベル | 5月24日-27日 | プロダクション WRC WRC アカデミー |
7 | 第42回ラリー・ニュージーランド (オークランド地方オークランド) |
グラベル | 6月22日-24日 | スーパー2000 WRC プロダクション WRC |
8 | 第62回ラリー・フィンランド (中央スオミ県ユヴァスキュラ) |
グラベル | 8月2日-4日 | スーパー2000 WRC WRC アカデミー |
9 | 第30回ラリー・ドイチュラント (ラインラント=プファルツ州トリーア) |
ターマック | 8月24日-26日 | プロダクション WRC WRC アカデミー |
10 | 第68回ウェールズ・ラリーGB (サウス・グラモーガン、カーディフ) |
グラベル | 9月14日-16日 | スーパー2000 WRC |
11 | ラリー・ド・フランス - アルザス2012 (アルザス地域圏ストラスブール) |
ターマック | 10月4日-7日 | スーパー2000 WRC WRC アカデミー |
12 | 第9回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ (サルデーニャ、オルビア) |
グラベル | 10月18日-21日 | プロダクション WRC |
13 | 第48回 ラリー・ド・エスパーニャ (タラゴナ県サロウ) |
混合 (ターマック、グラベル) |
11月8日-11日 | スーパー2000 WRC プロダクション WRC WRC アカデミー |
スケジュールの変更
[編集]- アルゼンチン・ラリーは当初隣国のウルグアイ、チリでのステージも含む「耐久」形式で計画されていたが、500 km (311 mi)を超える新ルートが採用された。これによりアルゼンチンは最長走行距離のラリーとなった[2]。アルゼンチンはまた最長のステージ、エル・デュラゾ=アンブル(66 km (41 mi))を特徴とした。この延長されたルートは、その原型がFIA会長のジャン・トッドから提案された[2]。
- ヨルダン・ラリーはカレンダーから除外された。ラリー・アブダビが代替イベントとして開催されると予想されたが、最終カレンダーからは除外され、将来の追加候補とされた。
- ウェールズ・ラリーGBは伝統的な11月の開催日が9月に変更され、ラリー・オブ・スペインが最終戦となった。
- ラリー・フィンランドのルートは2011年度から改訂され、オウニンポハ、モッキペラ、パルサンキラといったいくつかの有名なステージが復活することとなった[3]。
- ラリー・ド・イタリアは5月から10月に変更となった。
- ラリー・モンテカルロは3年ぶりにカレンダーに復帰した。
- ニュージーランド・ラリーは取り決めに従ってラリー・オーストラリアに代わって開催された。
2012年の参加チームおよびドライバー
[編集]WRC
[編集]注:
- ^1 - ミニWRCチームはラリー・モンテカルロの後、ミニからのマニファクチャラー・チームとしてのサポートを失い、マニファクチャラーズ・ランキングにポイントがカウントされないこととなった。ミニWRCチームはポルトガル・ラリーからプロドライブWRCチームとなった。
- ^2 - アルミンド・アラウジョ・ワールドラリーチームとパルメリンハ・ラリーは統合されWRCチーム・ミニ・ポルトガルとしてミニの支援を受けてスウェーディッシュ・ラリーに参戦した。しかしながら、FIAは彼らをマニファクチャラーズ・ランキングにカウントするのは適していないと裁決した。
チームおよびドライバーの変更
[編集]
この節の加筆が望まれています。 |
SWRC
[編集]チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 車両 | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ASM Motorsport[58] | ヘイデン・パッドン[58] | ジョン・ケナード[8] | シュコダ・ファビア S2000 | 2, 4, 7 |
Baumschlager Rallye & Racing[59] | 8, 10-11, 13 | |||
クレイグ・ブリーン・ラリーイング | クレイグ・ブリーン[21] | ガレス・ロバーツ | フォード・フィエスタ S2000 | 1-2, 4 |
ポール・ネーグル[12] | 8, 10-11, 13 | |||
プロトン・モータースポーツ[8][60] | パー・ガンナー・アンダーソン[60] | エミール・アクセルソン | プロトン・サトリアネオ S2000 | 1-2, 7-8, 10-11, 13 |
ジャンドメニコ・バッソ[60] | Mitia Dotta | 1 | ||
アリスター・マクレー[61] | ビル・ヘイズ | 2, 7 | ||
ユハ・サロ[12] | マルコ・サルミネン | 8 | ||
トム・ケイヴ[48] | クレイグ・パリー | 10 | ||
アンドレアス・アイグナー[32] | Detlef Ruf | 11 | ||
アラステアー・フィッシャー[13] | ダニエル・バーリット | 13 | ||
Castrol TRW Motointegrator[8] | マチェイ・オレクソヴィッツ | Andrzej Obrebowski | フォード・フィエスタ S2000 | 2, 4, 7-8, 10-11, 13 |
ヤジード・レーシング[8] | ヤジード・アル=ラジヒ[62] | マイケル・オアー | フォード・フィエスタ RRC | 2, 4, 7-8, 10-11, 13 |
チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 車両 | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ポンタス・ティデマンド[8] | ポンタス・ティデマンド | ゴーラン・バーグステン | シュコダ・ファビア S2000 | 2 |
マリウス・アーセン[8] | マリウス・アーセン | ベロニカ・エンガン | フォード・フィエスタ S2000 | 2 |
ペドロ・メイラレス[46] | ペドロ・メイラレス | Mario Castro | 三菱・ランサーエボリューション X R4 | 4 |
Printsport[12] | エサペッカ・ラッピ | ヤンネ・フェルム | フォード・フィエスタ S2000 | 8 |
アラステアー・フィッシャー[48] | アラステアー・フィッシャー | ダニエル・バーリット | フォード・フィエスタ S2000 | 10 |
PCR Sport[13] | アルバート・ローヴェラ | Diego Vallejo | フィアット・アバルト・グランデ・プント S2000 | 13 |
- チームおよびドライバーの変更
- 2011年のラリー・モンテカルロ(2011年のインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ開幕戦)勝者のブリアン・ブフィエはプジョー・207 S2000で開幕戦ラリー・モンテカルロに参戦する[21]。
- 2011年のWRCアカデミーチャンピオンのクレイグ・ブリーンはフォード・フィエスタ S2000でスーパー2000選手権に参戦する[21]。
- プロトンはスーパー2000カテゴリーに初めて参戦する。2台のプロトン・サトリアネオ S2000でパー・ガンナー・アンダーソンとジャンドメニコ・バッソを起用しラリー・モンテカルロに参加した。アリスター・マクレーはシーズン後半に参加した。チームは2012年シーズン、選択された7戦に参加した[60][61]。
- 2011年のグループN・チャンピオンのヘイデン・パドンはスーパー2000選手権にスペインのチーム、ASMモータースポーツのシュコダ・ファビア S2000で参戦する[58]。
PWRC
[編集]チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 車両 | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ロトス・ダイナミック・ワールドラリーチーム[21] | ミカル・コシューツコ | マシーク・スチェパニアク | 三菱・ランサーエボリューション X | 1, 3, 5, 9, 12-13 |
FRT ラリー[21] | ニコラス・フックス | ルーベン・ガルシア | 三菱・ランサーエボリューション X | 1 |
Fernando Mussano[5] | 3, 5 | |||
Symtech Racing[63] | スバル・インプレッサWRX STI | 6, 9, 12-13 | ||
Top Run Motorsport[64] | マルコス・リガート | ルーベン・ガルシア | スバル・インプレッサWRX STI | 5-7, 9, 12-13 |
Miele Racing[21] | ロレンツォ・ベルテッリ | Lorenzo Granai | 三菱・ランサーエボリューション IX | 1, 5 |
スバル・インプレッサWRX STI | 6-7, 12-13 | |||
Rally Team GB[21] | ルィーズ・クック | ステファン・デイヴィス | フォード・フィエスタ ST | 1, 6-7, 9, 12-13 |
ベニート・グエラ[65] | ベニート・グエラ | ボルハ・ロサダ | 三菱・ランサーエボリューション X | 3, 5-6, 9, 12-13 |
メントス・アスカニア・レーシング[65] | ヴァレリー・ゴーバン | アンドリー・ニコライエフ | 三菱・ランサーエボリューション IX | 5-7, 9, 12-13 |
オレクシー・キキレシュコ | パブロ・シェレピン | 5-7 | ||
セルゲイ・ラレンス[25] | 9, 12-13 | |||
G.B モーターズ[65] | ジャンルカ・リナーリ | ニコラ・アレナ | スバル・インプレッサWRX STI | 3, 5, 7 |
Monica Fortunato[42] | 6 | |||
Andrea Cecchi[33] | 12-13 | |||
リカルド・トリビノ[65] | リカルド・トリビノ | Alex Haro | 三菱・ランサーエボリューション X | 5 |
スバル・インプレッサWRX STI | 6, 9, 12-13 | |||
三菱・ランサーエボリューション IX | 7 | |||
Ramona Rallying[64] | ラモナ・カールソン | Miriam Walfridsson | 三菱・ランサーエボリューション X | 3, 5, 7, 9, 12-13 |
Bosowa Rally Team[66] | スバン・アスカ | Hade Mboi | 三菱・ランサーエボリューション X | 5 |
ジェフ・ジャッド[42] | 6-7, 9 | |||
ニコラ・アレナ[33] | 12 | |||
ビル・ヘイズ[13] | 13 |
チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 車両 | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ロドリゴ・サルガド[5] | ロドリゴ・サルガド | ディオドロ・サルガド | 三菱・ランサーエボリューション IX | 3 |
CRS Team[50] | エセキエル・カンポス | クリスチャン・ウィンクラー | 三菱・ランサーエボリューション X | 5 |
RMC Motorsport[13] | ヤレイ・レメス | ロジェリオ・ペナテ | 三菱・ランサーエボリューション X | 13 |
Escuderia Gironella[13] | ジョセップ・マリア・メンブラド | Josep Ramon Ribolledo | 三菱・ランサーエボリューション X | 13 |
WRCアカデミー
[編集]- WRCアカデミーはフォード・フィエスタ R2のワンメイク[67]。
ドライバー | コ・ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|
クリストファー・デュプルシス | カール・アトキンソン | 4, 6 |
アレクサンダー・キフラニ | 8 | |
ホセ・アントニオ・スアレス | カンディド・カレラ | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
アラステアー・フィッシャー | ダニエル・バーリット | 4, 6, 8-9, 11 |
マーク・ドネリー | ダイ・ロバーツ | 4 |
ポンタス・タイデマンド | Stig Rune Skjarmoen | 4, 6, 8, 11, 13 |
エミール・アクセルソン | 9 | |
ブレンダン・リーヴス | リアノン・スミス | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
ティモ・ヴァン・デル・マレル | アーウィン・バーコフ | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
ジョン・マックローン | スチュアート・ルードン | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
エルフィン・エヴァンズ | アンドリュー・エドワーズ | 4, 6 |
Philip Pugh | 8-9, 11 | |
セバスチャン・マーシャル | 13 | |
ヤレイ・レメス | ロジェリオ・ペナテ | 4 |
ジョアオ・シルヴァ | Jose Janela | 4 |
Hugo Magalhaes[42] | 6, 8-9 | |
アシュリー・ハーイ=スミス | クレイグ・パリー | 4, 6, 8-9 |
フレデリク・アーリン | Morten Erik Abrahamsen | 4, 6, 8-9, 11, 13 |
ドライバー | コ・ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|
Martin Koči | Lukáš Zámečník | 9 |
Aron Domzala[13] | Kacper Pietrusinski | 13 |
レース結果とランキング
[編集]色 | 路面 |
---|---|
金 | グラベル |
銀 | ターマック |
青 | アイス/スノー |
銅 | 混合 |
ラウンド | ラリー | 表彰台 | 記録 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | ドライバー | 使用車両 | タイム | ステージ | 距離 | 出走台数 | 完走台数 | ||
1 | 第80回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月18日 - 22日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 4:32:39.9 | 18 | 433.36 km | 82 | 54 |
2 | ダニ・ソルド | ミニ・ジョン・クーパー・ワークスWRC | 4:35:25.4 | ||||||
3 | ペター・ソルベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:35:54.1 | ||||||
2 | 第60回ラリー・スウェーデン (2月9日 - 12日)- 結果およびレポート |
1 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:18:28.3 | 24 | 349.16 km | 50 | 42 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 3:18:44.9 | ||||||
3 | マッズ・オストベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:19:07.1 | ||||||
3 | 第25回ラリー・メキシコ (3月8日 - 11日) - 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 4:15:32.7 | (24)† 22 |
(408.50 km)† 382.60 km |
27 | 19 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 4:16:15.1 | ||||||
3 | ペター・ソルベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:17:44.1 | ||||||
4 | 第46回ラリー・ド・ポルトガル (3月29日 - 4月1日)- 結果およびレポート |
1 | マッズ・オストベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:21:16.3 | (22)† 19 |
(434.77 km)† 368.43 km |
49 | 30 |
2 | エフゲニー・ノビコフ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:22:49.3 | ||||||
3 | ペター・ソルベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:23:11.7 | ||||||
5 | 第32回ラリー・アルゼンティーナ (4月26日 - 29日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 5:34:38.8 | 19 | 502.73 km | 42 | 27 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 5:34:54.0 | ||||||
3 | マッズ・オストベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 5:37:49.2 | ||||||
6 | 第58回アクロポリス・ラリー (5月24日 - 27日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 4:42:03.3 | 22 | 409.47 km | 54 | 32 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 4:42:43.3 | ||||||
3 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:45:08.1 | ||||||
7 | 第42回ラリー・ニュージーランド (月22日 - 24日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 4:04:51.2 | 22 | 413.94 km | 41 | 35 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 4:05:20.8 | ||||||
3 | ペター・ソルベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:06:27.6 | ||||||
8 | 第62回ラリー・フィンランド (8月2日 - 4日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 2:28:11.4 | 18 | 303.52 km | 81 | 53 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 2:28:17.5 | ||||||
3 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 2:28:46.4 | ||||||
9 | 第30回ラリー・ドイチュラント (8月24日 - 26日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 3:41:52.4 | 15 | 368.63 km | 71 | 40 |
2 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:43:52.5 | ||||||
3 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 3:44:23.8 | ||||||
10 | 第68回ウェールズ・ラリーGB (9月14日 - 16日)- 結果およびレポート |
1 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:03:40.3 | 19 | 324.92 km | 31 | 29 |
2 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 3:04:08.1 | ||||||
3 | ペター・ソルベルグ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:04:09.0 | ||||||
11 | ラリー・ド・フランス - アルザス2012 (10月4日 - 7日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 3:32:53.0 | (22)† 21 |
(404.14 km)† 393.39 km |
69 | 45 |
2 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:33:08.5 | ||||||
3 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 3:33:37.1 | ||||||
12 | 第9回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ (10月18日 - 21日)- 結果およびレポート |
1 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 3:23:54.9 | 16 | 305.80 km | 41 | 32 |
2 | エフゲニー・ノビコフ | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:25:15.5 | ||||||
3 | オット・タナク | フォード・フィエスタ RS WRC | 3:26:16.0 | ||||||
13 | 第48回 ラリー・ド・エスパーニャ (11月8日 - 11日)- 結果およびレポート |
1 | セバスチャン・ローブ | シトロエン・DS3 WRC | 4:14:29.1 | 18 | 405.46 km | 70 | 52 |
2 | ヤリ=マティ・ラトバラ | フォード・フィエスタ RS WRC | 4:14:36.1 | ||||||
3 | ミッコ・ヒルボネン | シトロエン・DS3 WRC | 4:16:15.9 |
- 注
-
- † - 短縮されたイベント。括弧内は当初予定のステージ数と距離。
ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
順位 | ドライバー | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
FIN |
GER |
GBR |
FRA |
ITA |
ESP |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | セバスチャン・ローブ | 1 1 | 6 1 | 1 2 | Ret | 1 | 1 1 | 1 3 | 1 3 | 1 1 | 2 2 | 1 | Ret | 1 3 | 270 |
2 | ミッコ・ヒルボネン | 4 2 | 2 | 2 | EX | 2 2 | 2 3 | 2 | 2 1 | 3 2 | 5 1 | 3 | 1 | 3 | 213 |
3 | ヤリ=マティ・ラトバラ | Ret | 1 3 | Ret | 13 2 | 3 2 | 7 1 | 3 | 2 | 1 3 | 2 | 12 2 | 2 1 | 154 | |
4 | マッズ・オストベルグ | 3 | 4 3 | 1 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 3 | 4 | 4 | 149 | ||
5 | ペター・ソルベルグ | 3 | 4 2 | 3 1 | 3 | 6 1 | Ret | 3 2 | 4 2 | 11 | 3 | 26 | 9 1 | 11 | 124 |
6 | エフゲニー・ノビコフ | 5 3 | 5 | Ret | 2 | 8 | Ret | 4 | 36 | Ret | 6 | 7 | 2 | 10 | 88 |
7 | ティエリー・ヌービル | Ret | 12 | 13 | 8 | 5 | 6 | 5 | 16 | 12 | 7 | 4 2 | 19 3 | 12 | 53 |
8 | オット・タナク | 8 | Ret | 5 | 14 3 | 10 | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 1 | 3 | Ret | 52 |
9 | マルティン・プロコップ | 9 | 9 | 5 | 4 | 5 | 9 | Ret | 9 | 9 | 8 | 13 | 46 | ||
10 | セバスチャン・オジェ | Ret | 11 | 8 | 7 | 7 | 7 | 10 | 6 | 12 | 11 | 5 | Ret | 41 | |
11 | ダニ・ソルド | 2 | Ret | 11 1 | Ret | 6 | 9 | Ret | 9 2 | 35 | |||||
12 | ナッサー・アル=アティヤ | 21 | 6 | 4 | 9 3 | Ret | 8 | 10 | Ret | 28 | |||||
13 | クリス・アトキンソン | WD | Ret | 39 | 5 | 11 | 8 | 6 | 7 | 28 | |||||
14 | アンドレアス・ミケルセン | 13 | Ret | Ret | 27 | 7 3 | 12 | 7 | 21 | 13 | |||||
15 | アルミンド・アラウジョ | 10 | 15 | 7 | 15 | Ret | 11 | 8 | 15 | 11 | |||||
16 | ヤーッコ・ニカラ | 13 | 5 | 10 | |||||||||||
17 | クレイグ・ブリーン | 14 | 16 | Ret | Ret | 13 | 17 | 6 | 8 | ||||||
18 | フランソワ・デルクール | 6 | 8 | ||||||||||||
19 | デニス・カイパース | 6 | 8 | ||||||||||||
20 | ヘニング・ソルベルグ | 13 | 7 | WD | WD | WD | WD | WD | 6 | ||||||
21 | ピエール・カンパナ | 7 | 6 | ||||||||||||
22 | マティ・ランタネン | 7 | 6 | ||||||||||||
23 | ヤリ・ケトマー | Ret | 9 | 11 | 8 | 6 | |||||||||
24 | パー・ガンナー・アンダーソン | Ret | 14 | 23 | 11 | 24 | 24 | 8 | 4 | ||||||
25 | マシュー・ウィルソン | 11 | WD | 8 | 4 | ||||||||||
26 | ヤジード・アル=ラジヒ | 24 | Ret | 8 | 28 | 17 | Ret | 16 | 18 | 15 | 4 | ||||
27 | パトリック・サンデル | 8 | Ret | 4 | |||||||||||
28 | ケン・ブロック | 9 | 9 | Ret | 4 | ||||||||||
29 | アブドルアジズ・アル=クワリ | 10 | 14 | 1 | |||||||||||
30 | セバスチャン・シャドネ | 19 | 25 | 28 | 33 | 15 | 19 | 10 | 1 | ||||||
31 | リカルド・トリビノ | 10 | 26 | Ret | 16 | 19 | 22 | 28 | 22 | 1 | |||||
32 | マチュー・アルゼノ | Ret | 10 | 18 | Ret | 1 | |||||||||
33 | ペーター・ヴァン・メルクティンJr. | 19 | 10 | Ret | 1 | ||||||||||
34 | エイビンド・ブリニルドセン | 10 | 1 | ||||||||||||
35 | マンフレッド・ストール | 10 | 1 | ||||||||||||
36 | ルカ・ペダーソリ | 10 | 1 | ||||||||||||
順位 | ドライバー | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
FIN |
GER |
GBR |
FRA |
ITA |
ESP |
ポイント |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
- 注
-
- 順位の右肩の1 2 3は「パワー・ステージ」の順位。ステージにおいて1位から3位まで 3-2-1 ポイントが与えられる。
マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | マニファクチャラー | No. | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
FIN |
GER |
GBR |
FRA |
ITA |
ESP |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム | 1 | 1 | 5 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 453 |
2 | 4 | 2 | 2 | EX | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 5 | 3 | 1 | 3 | |||
2 | フォード・ワールドラリーチーム | 3 | Ret | 1 | Ret | 6 | Ret | 3 | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 309 |
4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | Ret | 3 | 4 | 6 | 3 | 8 | 4 | 5 | |||
3 | Mスポーツ・フォード・ワールドラリーチーム | 5 | 7 | Ret | 5 | 7 | 8 | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 3 | Ret | 170 |
6 | 5 | 4 | Ret | 1 | 6 | Ret | 4 | 8 | Ret | 6 | 7 | 2 | Ret | |||
4 | アダプタ・ワールドラリーチーム | 10 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 83 | ||||||
5 | シトロエン・ジュニア・ワールドラリーチーム | 8 | 7 | 4 | 4 | 4 | 7 | 7 | 7 | 4 | 72 | |||||
6 | カタール・ワールドラリーチーム | 7 | 6 | 6 | 3 | 7 | Ret | 5 | 9 | 5 | 8 | Ret | 6 | Ret | 71 | |
7 | ブラジル・ワールドラリーチーム | 9 | 5 | Ret | Ret | 7 | 8 | Ret | 6 | 28 | ||||||
8 | ミニWRCチーム † | 37 | 2 | 26 | ||||||||||||
52 | 6 | |||||||||||||||
- | アルミンド・アラウジョ・ワールドラリーチーム ‡ | 12 | 8 | 0 | ||||||||||||
- | パルメリンハ・ラリー ‡ | 14 | 9 | 0 | ||||||||||||
順位 | マニファクチャラー | No. | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
FIN |
GER |
GBR |
FRA |
ITA |
ESP |
ポイント |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
- 注
-
- † - ミニWRCチームは親会社のBMWによるワークスサポートを2月に失い、カスタマーチームの扱いとなった[28]。チームがラリー・モンテカルロで獲得したポイントはマニファクチャラーズ・ランキングにおいてワークスチームのポイントからは除外された。WRCチーム・ミニ・ポルトガルがミニのワークスチームとなった。
- ‡ - アルミンド・アラウジョ・ワールドラリーチームとパルメリンハ・ラリーは統合されWRCチーム・ミニ・ポルトガルとなった[28]。両チームがラリー・モンテカルロで獲得したポイントはランキングから除外された[68]。
SWRCドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | ドライバー | MON |
SWE |
POR |
NZL |
FIN |
GBR |
FRA |
ESP |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | クレイグ・ブリーン | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | 1 | 118 | |
2 | パー・ガンナー・アンダーソン | Ret | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 109 | |
3 | ヤジード・アル=ラジヒ | 5 | Ret | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 88 | |
4 | ヘイデン・パドン | 4 | 1 | 1 | Ret | 7 | Ret | 5 | 78 | |
5 | マチェイ・オレクソヴィッツ | 6 | 2 | 3 | 4 | 4 | Ret | Ret | 65 | |
6 | アラステアー・フィッシャー | 5 | 4 | 22 | ||||||
7 | トム・ケイヴ | 2 | 18 | |||||||
8 | ポンタス・タイデマンド | 3 | 15 | |||||||
9 | ペドロ・メイラレス | 3 | 15 | |||||||
10 | ユハ・サロ | 3 | 15 | |||||||
11 | アンドレアス・アイグナー | 4 | 12 | |||||||
12 | エサペッカ・ラッピ | 5 | 10 | |||||||
13 | アリスター・マクレー | 7 | Ret | 6 | ||||||
- | ジャンドメニコ・バッソ | Ret | 0 | |||||||
- | マリウス・アーセン | Ret | 0 | |||||||
- | アルバート・ローヴェラ | Ret | 0 | |||||||
順位 | ドライバー | MON |
SWE |
POR |
NZL |
FIN |
GBR |
FRA |
ESP |
ポイント |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
PWRCドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | ドライバー | MON |
MEX |
ARG |
GRE |
NZL |
GER |
ITA |
ESP |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ベニート・グエラ | 1 | 1 | 4 | 2 | 8 | 1 | 109 | ||
2 | マルコス・リガート | 4 | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 88 | ||
3 | ヴァレリー・ゴーバン | 3 | 1 | 4 | 7 | 3 | 4 | 85 | ||
4 | ミカル・コシューツコ | 1 | 3 | Ret | 1 | 6 | 6 | 81 | ||
5 | スバン・アスカ | 7 | 2 | 2 | 6 | 4 | 3 | 77 | ||
6 | ニコラス・フックス | WD | 2 | 2 | Ret | 5 | 1 | 9 | 73 | |
7 | リカルド・トリビノ | Ret | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 52 | ||
8 | ルィーズ・クック | 2 | 6 | 6 | Ret | 10 | WD | 35 | ||
9 | ジャンルカ・リナーリ | 4 | 5 | Ret | 5 | 9 | 10 | 35 | ||
10 | ロレンツォ・ベルテッリ | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 5 | 24 | ||
11 | オレクシー・キキレシュコ | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 11 | 10 | ||
12 | ロドリゴ・サルガド | 5 | 10 | |||||||
13 | ラモナ・カールソン | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | WD | WD | 8 | |
14 | エセキエル・カンポス | 6 | 8 | |||||||
15 | ヤレイ・レメス | 7 | 6 | |||||||
NC | ジョセップ・マリア・メンブラド | Ret | 0 | |||||||
順位 | ドライバー | MON |
MEX |
ARG |
GRE |
NZL |
GER |
ITA |
ESP |
ポイント |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
WRCアカデミードライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | ドライバー | POR |
GRE |
FIN |
GER |
FRA |
ESP |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | エルフィン・エヴァンズ | 7 | 1 7 | 1 7 | 1 3 | 1 3 | 3 3 | 144 |
2 | ホセ・アントニオ・スアレス | 5 | 5 1 | 4 1 | 2 | 2 4 | 1 1 | 100 |
3 | ポンタス・タイデマンド | 3 1 | Ret 1 | 2 6 | 6 | 6 2 | 2 7 | 84 |
4 | ブレンダン・リーヴス | 2 2 | 3 | 3 2 | 5 1 | 4 1 | 6 | 84 |
5 | ジョン・マックローン | 9 | 4 1 | 5 | 3 2 | 3 2 | 4 2 | 73 |
6 | アラステアー・フィッシャー | 1 3 | 2 | 9 1 | Ret 4 | Ret 1 | 54 | |
7 | ティモ・ヴァン・デル・マレル | 4 | 7 | Ret | 4 1 | 7 | 5 | 47 |
8 | フレデリク・アーリン | 6 3 | Ret | Ret | Ret | 5 1 | Ret | 22 |
9 | クリストファー・デュプルシス | Ret | 6 | 6 | 16 | |||
10 | ジョアオ・シルヴァ | 8 | Ret | 7 | DNS | 10 | ||
11 | アシュリー・ハーイ=スミス | WD | Ret | 8 | DNS | WD | 4 | |
順位 | ドライバー | POR |
GRE |
FIN |
GER |
FRA |
ESP |
ポイント |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
- 注
-
- 順位の右肩の数字はステージ勝利数。勝ち数に応じてボーナスポイントが与えられる。
各種の変更
[編集]- 2011年11月、欧州刑事警察機構はリトアニア検察当局の要請に従ってロシア人銀行家のウラジミール・アントノフに対して、スノーラスおよびラトビア預金銀行の資産収奪容疑に対する逮捕状を発行した[69]。コンバース・スポーツ・イニシアチブの商権を保持するアントノフは2日後にロンドンで逮捕され、詐欺と横領罪で告発された[70]。コンバース・スポーツ・イニシアチブは当初アントノフの逮捕は運営に影響しないと主張したが[69]、月末には財産管理に入った[71]。プロモーターのノース・ワン・スポーツは状況を明らかにするため声明を発表し、アントノフの逮捕は運営には影響せず、財産管理状態に入った親会社のコンバース・スポーツ・イニシアチブはスノーラスへの調査に協力することを確認した[72]。しかしながら、ノース・ワン・スポーツは新たな投資家を探すことを強いられ、カタールとフランスの放送局であるユーロスポーツの入札を受けた[73]。後にカタールの入札交渉が不調に終わり、ノース・ワン・スポーツの閉鎖が伝えられた[74]。
- FIA世界モータースポーツ協議会は2011年のラリー・オーストラリアでのタイヤのグリップ不足に関するドライバーからの苦情を受けて、タイヤサプライヤーが2番目のコンパウンドをチームおよびドライバーに供給することを認めた[75]。
- グラベル・ラリーにおいて、シェイクダウン・ステージはP1とP2ドライバーに対する予選ステージとして使用される。予選結果からP1とP2クルーは - 最速順と最遅順に - ラリー初日にスタート順を選択する[76]。2日目および3日目はP1とP2ドライバーは暫定的な総合順位に従って逆順で再スタートする。ターマック・ラリーでは前年までの規則が適用される[77]。
- イベントのオーガナイザーは各車がセクションを完走したか否かにかかわらず、翌日ラリーを再開することが許可されている[76]。リタイヤ後の再スタートは以前は「スーパーラリー」と呼ばれていたが、現在は「ラリー2」と呼称される[77]。
参照
[編集]- ^ “WRC calendar for 2012 confirmed”. World Rally Championship (International Sportsworld Communicators). (26 September 2011) 17 November 2011閲覧。
- ^ a b Watson, Tony; Evans, David (23 December 2011). “The 2012 WRC Rally Argentina will be the longest route in the sport's recent history”. Autosport.com (Haymarket Publications) 23 December 2011閲覧。
- ^ Evans, David (15 February 2012). “The Ouninpohja stage will return to Rally Finland this year”. Autosport.com (Haymarket Publications) 15 February 2012閲覧。
- ^ a b c “2012 FIA World Rally Championship - Entrants”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (8 February 2012) 9 February 2012閲覧。
- ^ a b c d e f g “[Entry List]”. (16 February 2012) 18 February 2012閲覧。
- ^ a b “WRC king Loeb commits to Citroen through 2013”. MotorsTV.com (Motors TV). (17 August 2011) 11 November 2011閲覧。
- ^ a b Weeks, James (16 November 2011). “Hirvonen replaces Ogier at Citroen WRC squad”. MotorsTV.com (Motors TV) 16 November 2011閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “Entries”. Rally Sweden. (16 January 2012) 17 January 2012閲覧。
- ^ “2012 FIA World Rally Championship”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (11 January 2012) 14 January 2012閲覧。
- ^ a b Fernandes, Anthony (12 December 2011). “Exclusive: Nasser Al Attiyah to race for Citroen in 2012 World Rally Championship”. Sport360.com (Sport360°) 13 December 2011閲覧。
- ^ “Neuville in Qatar for New Zealand”. wrc.com (World Rally Championship). (15 May 2012) 29 May 2012閲覧。
- ^ a b c d e f g “Draft Entry List - Neste Oil Rally Finland 2012”. (10 July 2012) 11 July 2012閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m “Entry List”. (18 Ocotober 2012) 19 October 2012閲覧。
- ^ a b c Evans, David (25 January 2012). “Eyvind Brynildsen jois Adapta team for Rally Sweden”. Autosport.com (Haymarket Publications) 25 January 2012閲覧。
- ^ a b “Mads Ostberg sticks with Ford for 2012 World rally Championship”. Autosport.com (Haymarket Publications). (7 January 2012) 7 January 2012閲覧。
- ^ “FIA World Rally Championship”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (2 March 2012) 3 March 2012閲覧。
- ^ “Rally de Portugal - Entrants”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (2 March 2012) 3 March 2012閲覧。
- ^ “Entry List for Brother Rally New Zealand 2012”. rallynz.org.nz. Rally New Zealand (30 May 2012). 30 May 2012閲覧。
- ^ “Stohl commends Minor as pair take on New Zealand”. wrc.com. WRC (21 June 2012). 21 June 2012閲覧。
- ^ “Ford confirms WRC entry and Solberg for 2012”. SpeedCafe. (16 November 2011) 16 November 2011閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “80e RALLYE MONTE CARLO 2012”. rallye-magazin.de. (27 December 2011) 29 December 2011閲覧。
- ^ O'Leary, Jamie (15 December 2011). “Petter Solberg joins Ford for 2012 World Rally Championship”. Autosport.com (Haymarket Publications) 15 December 2011閲覧。
- ^ “Latvala, Solberg to lead Ford's world rally push”. Google News. Agence France-Presse. (15 December 2011) 16 December 2011閲覧。
- ^ a b c Evans, David (18 April 2012). “Prodrive happy to let Sordo drive for Ford in Argentina”. Autosport.com (Haymarket Publications) 18 April 2012閲覧。
- ^ a b c “ADAC Rallye Deutschland 2012 Entry List”. adac-rallye-deutschland.de. Rallye Deutschland. 5 August 2012閲覧。
- ^ “Ilka with Evgeny for Wales”. irallylive.com (iRally). (31 August 2012) 31 August 2012閲覧。
- ^ a b “Rallye Monte Carlo - Entries”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (11 January 2012) 14 January 2012閲覧。
- ^ a b c d e f Evans, David (6 February 2012). “Prodrive loses status as MINI's factory World Rally Team”. Autosport.com (Haymarket Publications) 6 February 2012閲覧。
- ^ a b c d e Evans, David (23 December 2011). “Meeke will not contest the Monte Carlo Rally following Mini's decision to only run one factory driver”. Autosport.com (Haymarket Publications) 23 December 2011閲覧。
- ^ Elizalde, Pablo (16 August 2012). “Chris Atkinson to return to World Rally Championship in Germany with Mini Portugal squad”. Autosport.com (Haymarket Publications) 16 August 2012閲覧。
- ^ “Friends reunited in the WRC”. WRC.com (WRC). (21 September 2012) 22 September 2012閲覧。
- ^ a b c d e “Rallye de France Entry List”. rallyedefrance.com (rallye de france). (10 September 2012) 11 September 2012閲覧。
- ^ a b c “Entry List”. rallyedefrance.com (rallyitaliasardegna.com). (5 October 2012) 6 October 2012閲覧。
- ^ Wade, Giles (11 January 2012). “Van Merksteijns cut back on WRC outings”. maxrally.com (Maxrally) 14 January 2012閲覧。
- ^ “Van Merksteijns treten kurzer [Van Merksteijn slow down]” (German). rallye-magazin.de (rallye-magazin). (31 December 2011) 3 January 2012閲覧。
- ^ World Rally Championship. http://www.wrc.com/news/prokop-in-for-ketomaa-in-argentina/?fid=16522
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ “Novikov to make DMACK switch”. Autosport.com (Haymarket Publications). (26 October 2012) 26 October 2012閲覧。
- ^ “Martin Prokop v deseti soutezich MS 2012 [Martin Prokop in ten WRC rallies in 2012]” (Czech). eWRC.cz (eWRC). (18 November 2011) 18 November 2011閲覧。
- ^ “Rallye Monte Carlo 2012 Martin Prokop - Zdenek Hruza Ford Fiesta RS WRC” (Czech). eWRC.cz (eWRC). (17 - 22 January 2012) 26 January 2012閲覧。
- ^ a b c d e “Entry List In Numeric Order (Approved by the FIA)”. RallyAcropolis.gr. Rally Acropolis. 28 April 2012閲覧。
- ^ “Go Fast Energy World Rally Team on Facebook”. (17 January 2012)
- ^ “Matthew, Henning will go faster this week in Monte Carlo”. iRally (iPhone App). (17 January 2012)
- ^ “Delecour plans Monte Fiesta run”. World Rally Championship (International Sportsworld Communicators). (7 December 2011) 8 December 2011閲覧。
- ^ a b c d “World class”. rallydeportugal.pt. (12 March 2012) 12 March 2012閲覧。
- ^ “Wilson Jr to return for Wales Rally GB”. Crash.net 23 August 2012閲覧。
- ^ a b c “Wales Rally GB 13 - 16 September 2012 Entry List”. walesrallygb.com. Wales Rally GB. 28 August 2012閲覧。
- ^ “[Ken Block's 2012 Program Launch Part 1]”. mwrt.com (MWRT). (16 February 2012) 16 February 2012閲覧。
- ^ a b “Entry List”. rallyargentina.com. (15 April 2012) 15 April 2012閲覧。
- ^ a b “Sandell bakom ratten i svensk rallysatsning [Sandell behind the whels in swedish rally concentration]” (Swedish). sportbladet.se (Aftonbladet). (9 January 2012) 9 January 2012閲覧。
- ^ Evans, David (11 January 2012). “Former Subaru star Chris Atkinson to make WRC return on Rally Sweden”. Autosport.com (Haymarket Publications) 11 January 2012閲覧。
- ^ Evans, David (12 October 2012). “Jarkko Nikara joins Prodrive Mini line-up for Rally Catalunya”. Autosport.com (Haymarket Publications) 12 October 2012閲覧。
- ^ Hudson, Neil (23 August 2012). “Yvan Muller to drive Prodrive MINI in WRC”. Touring Car Time (Mediaempire Stockholm AB) 24 August 2012閲覧。
- ^ “Sebastien Ogier will contest the full 2012 WRC schedule in a Skoda”. Autosport (Haymarket Publications). (24 November 2011) 25 November 2011閲覧。
- ^ a b “Kevin Abbring Volkswagen junior at Rally Monte Carlo”. volkswagen-motorsport.com. (23 December 2011) 26 December 2011閲覧。
- ^ Autosport. http://www.autosport.com/news/report.php/id/97002
- ^ a b c “Kiwi rally star takes S2000 WRC step-up”. Speedcafe.com. (20 December 2011) 20 December 2011閲覧。
- ^ “Paddon gets new team for SWRC push”. wrc.com. (30 July 2012) 31 July 2012閲覧。
- ^ a b c d “Proton to enter S2000 WRC next year”. Autosport.com (Haymarket Publications). (21 December 2011) 21 December 2011閲覧。
- ^ a b “Proton brings McRae name back to WRC”. wrc.com (wrc.com). (22 December 2011) 24 December 2011閲覧。
- ^ “Al-Rajhi to Contest SWRC in Fiesta RRC”. World Rally Sport (World Rally Sport Media). (9 January 2012) 9 January 2012閲覧。
- ^ “Fuchs switches cars for PWRC bid”. wrc.com (World Rally Championship). (10 May 2012) 11 May 2012閲覧。
- ^ a b “FIA World Rally Championship”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (25 January 2012) 26 January 2012閲覧。
- ^ a b c d “2012 FIA World Rally Championship”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (13 February 2012) 13 February 2012閲覧。
- ^ “FIA Production Car World Rally Championship”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (30 March 2012) 31 March 2012閲覧。
- ^ “WRC Academy set to thrill in 2012”. WRC.com. (8 March 2012) 12 March 2012閲覧。
- ^ “FIA confirms updated manufacturers’list”. World Rally Championship (Fédération Internationale de l'Automobile). (8 February 2012) 9 February 2012閲覧。
- ^ a b Evans, David (23 November 2011). “Arrest warrant for World Rally Championship commercial chief Vladimir Antonov”. Autosport.com (Haymarket Publications) 20 December 2011閲覧。
- ^ Evans, David (25 November 2011). “WRC's commercial boss Vladimir Antonov arrested in London”. Autosport.com (Haymarket Publications) 20 December 2011閲覧。
- ^ Evans, David (29 November 2011). “WRC commercial rights holder's parent company CSI goes into Administration”. Autosport.com (Haymarket Publications) 20 December 2011閲覧。
- ^ “North One Sport statement”. World Rally Championship (International Sportsworld Communicators). (1 December 2011) 20 December 2011閲覧。
- ^ Evans, David (6 January 2012). “World Rally Championship close to promotion solution”. Autosport.com (Haymarket Publications) 7 January 2012閲覧。
- ^ Evans, David (7 January 2012). “Eurosport set to become World Rally Championship promoter as North One's Qatar deal falls through”. Autosport.com (Haymarket Publications) 7 January 2012閲覧。
- ^ Evans, David (7 December 2011). “FIA to allow safer tyre compound in rallies from 2012 WRC season”. Autosport.com (Haymarket Publications) 20 December 2011閲覧。
- ^ a b “World Motor Sport Council”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (23 September 2011) 31 January 2012閲覧。
- ^ a b “FIA World Rally Championship - Summary of Regulation Changes for 2012”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (13 January 2012) 31 January 2012閲覧。