阪急箕面線

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Hankyu-logo.svg 箕面線
箕面駅を出発する阪急3100系電車
箕面駅を出発する阪急3100系電車
概要
起終点 起点:石橋駅
終点:箕面駅
駅数 4駅
路線記号 HK
運営
開業 1910年3月10日 (1910-03-10)
所有者 箕面有馬電気軌道阪神急行電鉄
Hankyu logo old.png 京阪神急行電鉄Hankyu-logo.svg 阪急電鉄
車両基地 平井車庫
使用車両 車両の節を参照
路線諸元
路線総延長 4.0 km (2.5 mi)
軌間 1,435 mm (4 ft 8 12 in)
電化 直流1,500 V 架空電車線方式
運行速度 最高80 km/h (50 mph)
路線図
Hankyu Corporation Linemap.svg
停車場・施設・接続路線
STRrg ABZrf
宝塚本線
0.0 HK-48 石橋駅
STR STRlf
宝塚本線
BHF
1.6 HK-57 桜井駅
BHF
2.7 HK-58 牧落駅
KBHFe
4.0 HK-59 箕面駅

箕面線(みのおせん)は、大阪府池田市石橋駅から大阪府箕面市箕面駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。

紅葉と滝の名所箕面公園箕面温泉への行楽路線であるとともに、大阪への通勤・通学路線でもある。

なお戦前は、宝塚(本)線に対する支線ということで、箕面支線という表記も見られた。

路線データ[編集]

  • 路線距離(営業キロ):4.0km
  • 軌間:1435mm
  • 駅数:4駅(起終点駅含む)
  • 複線区間:全線
  • 電化区間:全線電化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:80km/h
  • 車両基地:平井車庫

運行形態[編集]

平日および土曜・休日共に、ラッシュ時・早朝・夜間をのぞき10分間隔の線内折り返し運転が基本である。平日朝夕ラッシュ時は梅田駅直通の準急(朝のみ)や普通列車がある。準急は曽根以北各駅に停まるため、箕面線内でも各駅に停車する。

正月三が日は宝塚本線が特別ダイヤ(正月ダイヤ)となるため、箕面線も宝塚本線との接続を考慮して同様に特別ダイヤとなる。

かつて秋の紅葉シーズン等における休日昼間には、1980年頃まで梅田駅直通の臨時準急電車が毎時4本ほど運行されていたが、現在は行われていない。また、ホタルの観察シーズンの6月には梅田 - 箕面間の定期準急の一部を「ほたる」号として運転し、特製のヘッドマークが取り付けられた。近年の臨時列車(団体列車をのぞく)の運転状況は以下の通りである。

  • 2007年:秋の行楽シーズンに線内折り返しの臨時普通列車が10往復程度運転された。ただし、ウェブサイトや広報紙での告知はなかった。4連1編成が投入され、通常の10分間隔で運転される普通列車の合間を縫うように20分間隔で運転された。
  • 2009年4月18日19日25日26日の4日間に限り、梅田発箕面行き臨時列車(十三駅石橋駅のみ停車)が午前中に2本運転された。
  • 2010年4月29日の1日限り、阪急電鉄創業100周年を記念した梅田発箕面行き臨時列車(十三駅と石橋駅のみ停車)が1本運転された。

車両[編集]

箕面線用となっている3000系8000系[1]4両編成による折り返し運用が基本となっているが、同編成の車両検査時期には代走として5100系4両編成が使用されることがある。6000系4両編成も代走として使用されることもあったが、現在は使用されていない。

なお平日ラッシュ時の梅田駅直通列車は宝塚線所属の8両編成が運用されており、宝塚線に所属するすべての形式と能勢電鉄所属の6000系が入線する。このため箕面線の駅ホームは、線内折り返し列車のみが使う石橋駅の5号線ホームが4両対応であるほかは、すべて8両対応となっている。

歴史[編集]

阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道が、1910年に宝塚本線と併せて開業させた。当初、分岐駅の石橋はデルタ線、終点の箕面はループ線となっており、梅田→石橋→箕面→石橋→宝塚(あるいはその逆)の系統で運転される電車も設定されていたといわれている。

なお1961年12月に箕面線桜井駅 - 千里線千里山駅間の事業免許を取得し、桜井駅から西国街道沿いに東へ直進する新線計画が立てられていたが1972年12月に免許を取り下げている。詳細は「阪急千里線」の項目を参照。

駅一覧[編集]

駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 所在地
HK-48 石橋駅 - 0.0 阪急電鉄宝塚本線(一部梅田駅まで直通運転) 池田市
HK-57 桜井駅 1.6 1.6   箕面市
HK-58 牧落駅 1.1 2.7  
HK-59 箕面駅 1.3 4.0  
  • 石橋駅 - 桜井駅間で豊中市(飛地の石橋麻田町)を通るが、駅はない。

脚注[編集]

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  1. ^ 阪急8000系8040編成と8041編成が箕面線運用開始 - railf.jp 鉄道ニュース、2015年6月22日
  2. ^ 今尾恵介・原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳』10号 関西私鉄、新潮社、2011年、pp.50-51
  3. ^ a b 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
  4. ^ a b 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します! (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。

関連項目[編集]