土深井駅
| 土深井駅* | |
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 ホーム（2007年5月） | |
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どぶかい Dobukai | |
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◄末広 (2.4 km) (2.0 km) 沢尻► | |
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| 所在地 | 秋田県鹿角市十和田末広字下モ平 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■花輪線 |
| キロ程 |
84.6 km（好摩起点） 盛岡から105.9 km |
| 電報略号 | トカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）12月25日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
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* 1942年に尾去沢駅から改称。 | |
土深井駅（どぶかいえき）は、秋田県鹿角市十和田末広字
歴史[編集]
以前は駅と尾去沢鉱山の山元とを馬車鉄道により結ばれ貨物で賑わっていた。しかし1934年、山元より陸中花輪駅まで索道が建設されると荷の大半は移り索道で運べない重量物や大物のみに縮小された[2]。
- 1915年（大正4年）12月25日：秋田鉄道の尾去沢駅（おさりざわえき・貨物駅）として開設[3]。当時は鹿角郡錦木村に所在。
- 1916年（大正5年）1月5日：旅客取扱開始[3]。
- 1934年（昭和9年）6月1日：秋田鉄道国有化、鉄道省花輪線の駅となる[1]。
- 1942年（昭和17年）4月1日：土深井駅（どぶかいえき）へ改称[1]。
- 1961年（昭和36年）8月5日：貨物取扱廃止[1]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：荷物扱い廃止[1][4]、無人駅化[5][6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
駅構造[編集]
盛岡統括センター（盛岡駅）管理の無人駅。ホーム上に待合所が設置されている。
駅周辺[編集]
バス路線[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、506頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『鹿角市史』第4巻、1996年、372-373頁
- ^ a b 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916年1月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「日本国有鉄道公示第31号」『官報』、1962年1月30日。
- ^ 「通報 ●花輪線土深井駅の駅員無配置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1962年1月30日、2面。
- ^ “無人駅 花輪線・土深井駅”. 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p.3（1975年12月18日 夕刊）
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（土深井駅）：JR東日本
 花輪線（十和田八幡平四季彩ライン） | |
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