名港中央インターチェンジ

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名港中央インターチェンジ
インター入口第二東海自動車道横浜名古屋線と近畿自動車道名古屋神戸線の境界となるインターチェンジ
インター入口
第二東海自動車道横浜名古屋線と近畿自動車道名古屋神戸線の境界となるインターチェンジ
所属路線 E1A 伊勢湾岸自動車道
Japanese National Route Sign 0302.svg伊勢湾岸道路(国道302号有料区間)
IC番号 9
料金所番号 01-251
本線標識の表記 名港中央
起点からの距離 34.8km(豊田東JCT起点)
名港潮見IC (2.4km)
(2.8km) 飛島IC/JCT
接続する一般道 金城ふ頭線(名古屋市道金城埠頭線)
供用開始日 1985年(昭和60年)3月20日四日市JCT方面)
1998年3月30日豊田東JCT方面)
通行台数 x台/日
所在地 455-0848
愛知県名古屋市港区金城ふ頭一丁目1番地
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名港中央インターチェンジ(めいこうちゅうおうインターチェンジ)は、愛知県名古屋市港区にある、伊勢湾岸自動車道・伊勢湾岸道路(国道302号有料道路区間)のインターチェンジである。

概要[編集]

名古屋港金城ふ頭に敷設されたインターチェンジである[1]名港トリトン名港中央大橋名港西大橋の結節点に位置する。双方向へアクセスできるトランペット型[2]のフルインターチェンジである。

本来は当インターが高速自動車国道第二東海自動車道横浜名古屋線と近畿自動車道名古屋神戸線[3]および、新東名高速道路と新名神高速道路の境界であるが[4]、当ICが含まれる東海IC - 飛島IC間の区間は「伊勢湾岸道路」(国道302号一般有料道路高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)であり[5]、高速自動車国道としては事業化されていない。

オフランプは料金所通過後、市営駐車場に直通できる連絡路が設けられており、名古屋市国際展示場(ポートメッセなごや)とレゴランド・ジャパン・リゾート利用者への便宜を図っている[6]

なお、名港中央ICの料金所敷地は、名古屋港管理組合所有であり、有償借地で日本道路公団(現・NEXCO中日本)が権限を取得している。公団所有地として買収できなかったのは、名古屋港管理組合が金城ふ頭エリアを「商港区」の分区指定を行なったことで、売却を目的としない土地であることを理由に売却を拒否されたことによる[7]。さらに、金城ふ頭が自治省(現・総務省)認可である起債事業により整備されたふ頭であるためである[7]

歴史[編集]

1985年3月の名港西大橋一期線(上り線、北側の橋)供用に合わせて運用を開始した。当時は「名港西大橋料金所」と称した[9]。なお、飛島側に料金所は設けられず[10]、金城ふ頭側で一括徴収した。

名港中央大橋、名港東大橋、名港西大橋二期線の供用を前に、料金所の改築を営業しながら行ない、伊勢湾岸道路の各IC料金所に共通の張り出し天井デザインに変更された[9][11]。計画では「金城インターチェンジ」と仮称されたが[7]、「名港中央インターチェンジ」が本採用された。

年表[編集]

周辺[編集]

接続する道路[編集]

料金所[編集]

レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある[13]

入口[編集]

  • レーン数:2[13]
    • ETC専用:1
    • ETC/一般:1

出口[編集]

  • レーン数:4[13]
    • ETC専用:2
    • 一般:2

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E1A 伊勢湾岸自動車道Japanese National Route Sign 0302.svg伊勢湾岸道路
(8)名港潮見IC - (9)名港中央IC - (10)飛島IC

脚注[編集]

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注釈[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b 名古屋港開港百年史編さん委員会 2008, p. 321.
  2. ^ 伊勢湾岸道路編集委員会 1998, p. 7.
  3. ^ 新名神高速道路の計画/高槻市ホームページ
  4. ^ 『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月(パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵)
  5. ^ 伊勢湾岸道路編集委員会 1998, p. 3.
  6. ^ a b レゴランド・ポートメッセなごや方面へ向かわれるお客様へ中日本高速道路(2017年4月7日閲覧)
  7. ^ a b c 伊勢湾岸道路編集委員会 1998, p. 22.
  8. ^ “1ヵ所で最大13個・・・運転ご用心 伊勢湾岸「標識」道路? 高速と接続し「規制」強化”. 朝日新聞(名古屋)朝刊. (1998年3月4日) 
  9. ^ a b 伊勢湾岸道路編集委員会(写真集) 1998, p. 171.
  10. ^ “名港西大橋 夜景見物の困った名所(えんぴつ最前線) ”. 朝日新聞(名古屋)朝刊: p. 25. (1992年7月9日) 
  11. ^ 伊勢湾岸道路編集委員会 1998, pp. 326 - 328.
  12. ^ 伊勢湾岸道 名港中央IC 料金所出口から一般道に向かうルートが追加されます”. 中日本高速道路 (2017年2月25日). 2017年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月9日閲覧。
  13. ^ a b c 料金所ナビまっぷ 伊勢湾岸道 (PDF)” (日本語). NEXCO中日本. 2018年1月17日閲覧。

参考文献[編集]

  • 『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月(パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵)
  • 名古屋港開港百年史編さん委員会 『名古屋港開港100年史』 名古屋港管理組合、2008年3月 
  • 『伊勢湾岸道路工事誌』・『伊勢湾岸道路写真集』は三重県立図書館で閲覧可(閉架)(非売品)
    • 伊勢湾岸道路編集委員会 『伊勢湾岸道路工事誌』 日本道路公団名古屋建設局 伊勢湾岸道路工事事務所、1998年3月 
    • 伊勢湾岸道路編集委員会(写真集) 『伊勢湾岸道路写真集』 日本道路公団名古屋建設局 伊勢湾岸道路工事事務所、1998年3月 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]