倉洞駅

韓国鉄道公社倉洞駅
	창동 ; チャンドン; Chang-dong;
	◄115 放鶴 (1.7 km) (1.0 km) 鹿川 117►
所在地	ソウル特別市道峰区マドゥル路11道 77（倉5洞 135-1）
駅番号	116
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	3級
所属路線	京元電鉄線
キロ程	33.9 km（逍遥山起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗車人員; -統計年度-	10,096人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1911年10月15日
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倉洞駅
各種表記
ハングル：	창동역
漢字：	倉洞驛
発音：	チャンドンニョク
日本語読み：	そうどうえき
英語表記：	Chang-dong Station
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倉洞駅
	鉄道事業者ごとの駅名標
	창동 ; チャンドン; Chang-dong;
所在地	ソウル特別市道峰区倉5洞北緯37度39分9.65秒東経127度2分51.72秒 / 北緯37.6526806度東経127.0477000度
所属事業者	韓国鉄道公社（駅詳細）; ソウル交通公社（駅詳細）
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倉洞駅（チャンドンえき）は大韓民国ソウル特別市道峰区倉5洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）とソウル交通公社の駅。

利用可能な鉄道路線[編集]

韓国鉄道公社: 京元電鉄線 - 駅番号は(116)
ソウル交通公社: 4号線 - 駅番号は(412)

駅構造[編集]

改札口は韓国鉄道公社とソウル交通公社で共有しており、東側と西側の2ヶ所ある。管轄はソウル交通公社。出口は東側に1番出口が、西側に2番出口がある。

韓国鉄道公社[編集]

島式ホーム2面4線を有する地上駅。普段は内側2線が使用されるが、外側の乗り場の一つは午前中に運行する急行列車が停車して、もう一つは倉洞始終着列車が停車する。東側または西側の改札口に通じる階段はホーム1面につき2ヶ所ある。エレベータはない。2010年7月16日にホームの位置が鹿川方面に約160m移転された。

韓国鉄道公社管轄の出口（改札口）がなく、橋上の乗り換え通路を通ってソウル交通公社管轄の東側と西側の改札口に接続する。4号線と乗り換える場合、東側と西側どちらの改札階を経由しても4号線のホームに行くことができる。

ホーム（2022年03月撮影）

ソウル交通公社[編集]

ソウル交通公社倉洞駅
창동 チャンドン Chang-dong
◄411 蘆原 (1.4 km) (1.3 km) 双門 413►
所在地	ソウル特別市道峰区マドゥル路11キル 77 (倉洞 135-1)
駅番号	412
所属事業者	ソウル交通公社
所属路線	4号線
キロ程	3.6 km（タンゴゲ起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	32,800人/日（降車客含まず） -2016年-
乗降人員 -統計年度-	63,330人/日 -2016年-
開業年月日	1985年 4月20日
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。東側の改札口に通じる階段はホーム1面につき1ヶ所、西側の改札口に通じる階段はホーム1面につき2ヶ所ある。エレベータはない。

のりば[編集]

のりばの番号は存在しない。

上り	4号線	蘆原・上渓・タンゴゲ方面
下り	4号線	舎堂・安山・烏耳島方面

ホーム（2018年11月撮影）

利用状況[編集]

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
京元電鉄線	乗車人員	13,869	10,077	8,489	8,539	9,019	9,826	9,911	10,388	10,644	10,687	^[1]
京元電鉄線	降車人員	16,250	6,513	6,296	5,996		10,661	10,830	11,385	11,738	11,796	^[1]
4号線	乗車人員	36,045	35,656	35,707	34,187	34,208	34,753	34,370	34,106	33,909	33,539	^[2]
	降車人員	36,922	37,094	37,310	36,429	36,461	36,904	36,657	36,419	36,388	36,174
	乗降人員	72,968	72,750	73,017	70,616	70,669	71,657	71,026	70,525	70,298	69,713
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	出典
京元電鉄線	乗車人員	10,564	10,420	10,262	10,313	10,341	10,190	10,096	^[1]
京元電鉄線	降車人員	11,649	11,473	11,253	11,296	11,278	11,146	10,980	^[1]
4号線	乗車人員	33,417	33,212	32,169	31,933	31,895	31,146	30,530	^[2]
	降車人員	35,956	35,707	34,617	34,434	34,375	33,613	32,800
	乗降人員	69,373	68,919	66,786	66,367	66,269	64,759	63,330

駅周辺[編集]

芦谷中学校
芦原税務署
ソウル道峰警察署
道峰登記所
上渓高等学校
ソウル北部労働事務所
ソウル倉洞初等学校
ソウル特別市北部教育庁
月川初等学校
柴雲初等学校
倉洞高等学校
チョンソルアパート
韓国馬事会
イーマート倉洞店

歴史[編集]

1911年 10月15日 - 京元線の部分開通とともに開業。
1967年 7月1日 - 貨物取り扱い中止。^[3]
1968年 9月11日 - 貨物取り扱い開始。^[4]
1985年 4月20日 - 4号線上渓 - 漢城大入口間開通と共に開業。
1985年 8月22日 - 1号線城北 - 倉洞間開通と共に1号線の駅が開業。乗換駅になる。
1985年 12月22日 - 1号線駅舎新築。
2007年 11月1日 - 貨物取り扱い中止。

隣の駅[編集]

韓国鉄道公社

京元電鉄線

急行

道峰山駅 (113) - 倉洞駅 (116) - 光云大駅 (119)

緩行

放鶴駅 (115) - 倉洞駅 (116) - 鹿川駅 (117)

ソウル交通公社

4号線

蘆原駅 (411) - 倉洞駅 (412) - 双門駅 (413)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
^ ^a ^b 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.
^ 철도청 고시 제338호(1967.06.22)
^ 철도청 고시 제57호(1968.09.09)

外部リンク[編集]

韓国鉄道公社倉洞駅^{[リンク切れ]} （朝鮮語）
ソウル交通公社倉洞駅（朝鮮語）
ウィキメディア・コモンズには、倉洞駅に関するカテゴリがあります。

[sdg-1] 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실

[seoulmetro-2] 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.

[3] 철도청 고시 제338호(1967.06.22)

[4] 철도청 고시 제57호(1968.09.09)

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