カーソンシティ (哨戒フリゲート)

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カーソンシティ
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基本情報
建造所 コンソリデーテッド・スチール
経歴
起工 1943年9月28日
進水 1943年11月13日
就役 1944年3月24日
退役 1945年8月29日
その後 海上自衛隊に貸与
要目
基準排水量 1,430トン
全長 92.6m
全幅 11.4m
吃水 4.1m
機関 ボイラー3基 5,500軸馬力
タービン2基 2軸推進
最大速力 20ノット
乗員 170名
兵装 50口径3インチ単装緩射砲×3基
56口径40mm連装機銃×2基
70口径20mm単装機銃×9基
ヘッジホッグ対潜迫撃砲×1基
片舷用爆雷投射機(K砲)×8基
レーダー SA 対空捜索用×1基
SL 対水上捜索用×1基
Mk.51 射撃指揮装置×2基
ソナー QBFまたはQJA 探信儀×1基
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カーソンシティ (USS Carson City, PF-50) は、アメリカ海軍の哨戒フリゲートタコマ級フリゲートの1隻。艦名はネバダ州カーソンシティに因む。

艦歴[編集]

カーソンシティは海事委任契約の下1943年9月28日カリフォルニア州ウィルミントンコンソリデーテッド・スチール社で起工した。4月15日まではPG-150と称した。1943年11月13日にC・B・オースティン夫人によって命名、進水1944年3月24日に艦長H・B・ロバーツ沿岸警備隊中佐の指揮下就役した。

カーソンシティは1944年7月19日ロサンゼルスを出航し、エスピリトゥサント島ミルン湾に向かう。8月13日に到着し第7艦隊に所属、ニューギニアで哨戒および護衛任務に従事する。9月16日にはモロタイ島への上陸作戦に参加し、続いてレイテ島上陸部隊の補給・輸送船団を護衛した。10月16日フンボルト湾を出航しレイテ湾に向かい、北部攻撃部隊の支援を行う。10月22日、カーソンシティは上陸地点への支援に向かい、翌日は補給を終えた船団を護衛してフンボルト湾に向かった。

カーソンシティはニューギニアで船団護衛任務を再開、ワクデ島ビアク島ヌムフォル島サンサポア岬モロタイ島ミオス・ウォンディで活動し、1944年11月26日オーバーホールのため真珠湾に向かう。その後アラスカン・シー・フロンティアでの任務を命じられ、1945年1月12日ダッチハーバーに到着した。

カーソンシティは8月29日レンドリース法に基づき、アラスカ州コールド・ベイソ連海軍に貸与された。ソ連ではEK-20(ロシア語:ЭК-20エーカー・ドヴァーッツァチ)の艦名で太平洋艦隊9月5日付けで配備された。

1949年10月31日には横須賀でアメリカ海軍に返還され、同地で保管された。1953年4月30日に日米船舶貸借協定の下、警備隊(後の海上自衛隊)に貸与され、さくら (PF-10) として就役した。海上自衛隊では、第1護衛隊群第1護衛隊に所属し、1957年9月1日、PF-290へ艦籍番号が変更、1966年3月31日YAC-16(保管船)に区分変更、1977年3月31日に除籍、同年8月6日にアメリカ海軍に返還された。

カーソンシティは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。

外部リンク[編集]