トーマス・シェクター
| トーマス・シェクター Tomas Scheckter | |
|---|---|
 2006年 | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 南アフリカ |
| 生年月日 | 1980年9月21日（43歳） |
| 出身地 | Monte Carlo, Monaco |
| 親族 |
ジョディー・シェクター, 1979 Formula One World Champion （父親） イアン・シェクター（伯父） |
| デビュー | 2002 |
| 所属 | Team REDLINE Xtreme |
| 車番 | 07 |
| 過去所属 |
Conquest Racing Dreyer & Reinbold Racing Luczo Dragon Racing Vision Racing Panther Racing Chip Ganassi Racing Cheever Racing KV Racing |
| 出走回数 | 115 |
| 優勝回数 | 2 |
| ポールポジション | 8 |
| シリーズ最高順位 | 7th (2003) |
トーマス・シェクター （Tomas Scheckter,1980年9月21日 - ）は南アフリカ生まれのレーシングドライバー。父親は1979年のF1ワールドチャンピオンのジョディー・シェクター、伯父は元F1ドライバーのイアン・シェクター。
プロフィール[編集]
イギリスF3選手権やフォーミュラ・ニッサンなどに参戦し、そこでの実績が認められ2001年にF1のジャガー・レーシングのテストドライバーとなったが、レースに参戦するチャンスは巡って来ず、この年限りでF1の世界から離れる。
2002年からはインディカー・シリーズに参戦を開始。2007年までの6年間フル参戦し、2勝を挙げる。シリーズランキングでは2003年にシリーズ7位となったのを始め、2005年の9位、2006年と2007年に10位と4シーズンでトップ10を獲得。2008年はレギュラーシートを獲得することは出来なかったが、インディ500など数レースにスポット参戦した。2009年以降はインディ500を含むシリーズ数戦に出場している。
インディ500には2002年から8年連続で出場しているが、2002年から2008年までの間は7年連続で予選グリッドは全て4列目の10位から12位であった。決勝の最高位は2003年の4位。7回目にして初めてスポット参戦という形で参戦した2008年のレースでは一時3位を走行したが、マシントラブルでリタイアとなった。2009年は22番手までのグリッドが確定する予選第2日目が終わってからの参戦であったため、予選は26位であったが、決勝は12位でフィニッシュした。その後、翌戦のミルウォーキーではカーナンバー23で参戦し、テキサス以降はカーナンバー43で参戦することになった。
また、2005年にはA1グランプリの南アフリカ共和国代表として第2戦と第3戦に参加している。第2戦のドイツ、ユーロスピードウェイ・ラウジッツのレースでは入賞できなかったが、第3戦ポルトガルのエストリル・サーキットスプリントレースにて10位に入賞し、南アフリカチームに1ポイントをもたらした。
レース戦績[編集]
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン[編集]
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | ヴェルガー二・レーシング | ALB 1 |
ALB 2 |
JER 1 |
JER 2 |
JAR 1 |
JAR 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
JAR 1 |
JAR 2 |
DON 1 |
DON 2 |
BAR 1 |
BAR 2 |
VAL 1 1 |
VAL 2 2 |
21位 | 7 |
| 2001年 | JAR 1 10 |
JAR 2 3 |
EST 1 1 |
EST 2 1 |
ALB 1 2 |
ALB 2 2 |
VAL 1 1 |
VAL 2 2 |
MNZ 1 3 |
MNZ 2 2 |
MAG 1 5 |
MAG 2 2 |
CAT 1 1 |
CAT 2 Ret |
VAL 1 Ret |
VAL 2 9 |
2位 | 185 |
イギリス・フォーミュラ3選手権[編集]
| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | スチュワート・レーシング | 無限 | C | THR 2 |
CRO 2 |
OUL 1 |
DON1 Ret |
DON2 1 |
SIL 4 |
BRH 4 |
DON1 23 |
DON2 6 |
CRO 2 |
SIL 4 |
SNE 2 |
SPA 5 |
SIL 3 |
2位 | 161 |
国際F3000選手権[編集]
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | My Sap.com | IMO |
SIL |
CAT |
NÜR |
MON |
MAG |
A1R 18 |
HOC 2 |
HUN 21 |
SPA DNS |
13位 | 6 | ||
| 2001年 | ヨーロピアン・ミナルディ F3000 | INT |
IMO |
CAT |
A1R |
MON |
NÜR |
MAG |
SIL |
HOC Ret |
HUN |
SPA |
MNZ |
NC | 0 |
(key)
アメリカン・オープンホイール[編集]
インディカー・シリーズ[編集]
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- 1 同日に開催された
- 2 ノンタイトル戦
- 3 決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。
インディ500[編集]
| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | ダラーラ | インフィニティ | 10 | 26 | チーム・チーバー |
| 2003年 | Gフォース | トヨタ | 12 | 4 | チップ・ガナッシ・レーシング |
| 2004年 | ダラーラ | シボレー | 10 | 18 | パンサー・レーシング |
| 2005年 | 11 | 20 | |||
| 2006年 | ホンダ | 10 | 27 | ヴィジョン・レーシング | |
| 2007年 | 10 | 7 | |||
| 2008年 | 11 | 24 | ルクソー・ドラゴン・レーシング | ||
| 2009年 | 26 | 12 | デイル・コイン・レーシング | ||
| 2010年 | 20 | 15 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ||
| 2011年 | 21 | 8 | SHレーシング/KVレーシング・テクノロジー |
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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