広島港駅

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広島港(宇品)電停
広島港駅と広島港宇品旅客ターミナル
広島港駅と広島港宇品旅客ターミナル
ひろしまこう(うじな)
- Hiroshima Port(Ujina) -
◄U17元宇品口 (0.5km)
所在地 広島市南区宇品海岸一丁目
駅番号 U18
所属事業者 広島電鉄
所属路線 宇品線
キロ程 5.9km(紙屋町東・西起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1951年(昭和26年)4月1日
ホーム

広島港(宇品)電停(ひろしまこう(うじな)でんてい)は、広島市南区宇品海岸一丁目にある広島電鉄宇品線電停で同線の終点である。

目次

[編集] 構造

2面3線の頭端式ホームとなっており、どのホームも2編成以上の電車が停車できるようホームが長く取られている。

列車が発車する際には、各ホームずつ異なる発車メロディーが流れ、その後発車ベルが鳴る。

Bホームに単車が入線する場合は進行方向右側から降りるので可搬式運賃箱で集札が行われる

2003年平成15年)の電停移設・延長の際に、延長区間の一部でインファンド工法による軌道が敷設された。

[編集] のりばと運行路線

A 5号線 比治山下経由広島駅ゆき
B・C □0号線 広電前ゆき
1号線 紙屋町経由広島駅ゆき
3号線 西広島ゆき
  • 通常5号線はAホームから発車するが、一部Cホームから発車する場合がある。
  • 1号線でも5号線でも広島駅へ行けるが、最短距離になる5号線のほうが所要時間が短い。
  • 3号線の西広島(己斐)行きは、9時台以降広島港(宇品)には入線しないので注意。

[編集] 周辺

広島の海の玄関としての、旅客・貨物両方においての広大なターミナルが広がる。電停北側では広島南道路の整備および広島高速3号線の建設が進む。西側には広大な工場地帯が形成されている。

[編集] 歴史

  • 1951年昭和26年)4月1日 - 宇品電停として開業。
  • 1967年(昭和42年)10月1日 - 宇品電停(2代目)移転。
  • 2001年平成13年)11月1日 - 広島港(宇品)電停に改称。
  • 2003年(平成15年)3月29日 - 現在の場所に移転。

[編集] 関連項目


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