岡崎嘉平太
岡崎 嘉平太（おかざき かへいた、1897年（明治30年）4月16日 - 1989年（平成元年）9月22日）は、日本の実業家。
1972年岡山県賀陽町（現・吉備中央町）名誉町民。1978年勲一等瑞宝章受章。1985年岡山県総社市名誉市民。1985年岡山県名誉県民。1987年中国洛陽市名誉市民。
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[編集] 来歴・人物
[編集] 生い立ち
岡山県賀陽郡大和村（現・吉備中央町）に、農業・岡崎鶴太郎の長男として生まれる。尋常小学校1年の頃に自宅が全焼し、吉備郡総社町（現・総社市）に移り住む。旧制岡山中学校（現・岡山県立岡山朝日高等学校）を経て、1916年第一高等学校に入学する。一高時代はボート部で活動し、また中国人留学生たちとの交流を深める。
[編集] 日銀及び大東亜省
1922年東京帝国大学法学部を卒業後、先輩の世話で日本銀行に入行する。営業局次長、外国為替部次長を経て、日中戦争下の1939年には、大日本帝国陸軍の肝いりで設立された国策銀行である上海華興銀行に理事として転出し、中華民国維新政府統治下の上海へ赴任した。
太平洋戦争（大東亜戦争）中の1942年には、大東亜大臣となった旧知の青木一男に請われ大東亜省参事官となり日本に戻る。翌1943年には汪兆銘政権（南京国民政府）下の上海へ領事館参事官として再び戻る。終戦後は日本人の引揚げに従事し、中華民国当局との交渉を行った。
[編集] 池貝鉄工及び丸善石油社長
1946年の帰国後は、経営危機に陥っていた池貝鉄工社長（1949年）と丸善石油社長（1951年）に天下りし、再建にあたった。また経営者としての活動と平行して日中（中華人民共和国）間の経済交流推進に取り組み、1954年に日本国際貿易促進協会常任委員に就任。1962年には全日本空輸（以下「全日空」と表記）の社長を兼任したまま高碕達之助とともに訪中しLT貿易協定を結んだ。
[編集] 全日空社長
1952年に全日空の前身である日本ヘリコプター輸送副社長となり、1961年には美土路昌一の後を継いで全日空の第2代社長に就任する。岡崎が社長に就任した頃の全日空は名前こそ壮大ではあるが、実態は地方零細航空会社の寄せ集めで会社存続すら微妙な状態であった。岡崎は会社を一つにまとめつつ、極東航空や藤田航空を合併し規模を拡大させ、運輸省とたびたび衝突しながらも国内線航空会社としての地位を確立させている。しかし、1966年に全日空羽田沖墜落事故、全日空松山沖墜落事故と航空事故が相次ぎ、翌1967年に社長を辞任する。
[編集] 日中覚書貿易事務所代表・経済協会顧問
1968年以降は日中覚書貿易事務所代表として訪中を重ねながら、政界の古井喜実、田川誠一らとともに日中貿易冬の時代を乗り切り、日中国交正常化にあたっては、周恩来首相から特別招待された。その後も日中経済協会常任顧問として日中貿易に携わり、生涯訪中回数は101回に達した。特に、1987年4月16日の全日空の中国路線参入では、90歳の高齢ながら初便の北京行きに乗り込んでいる。岡崎はかつて周と交わした「全日空での中国訪問」の約束を果たした。この日は岡崎の90歳の誕生日であり、この日を北京便の初日にしたのは、全日空の女子社員の総意からだったという[1]。
[編集] 死去
1989年9月22日、自宅階段で転倒して頭部を強打し、急性硬膜下血腫により死去。享年92。没後正三位。岡崎の生前の功績を称えるべく、1990年に岡崎嘉平太国際奨学財団が、2001年には生誕地の吉備中央町に岡崎嘉平太記念館がそれぞれ設立された。全日空は岡崎の遺志を継ぎ、現在でも社員寮の一部を留学生に提供している。
[編集] 脚注
- ^ 本所次郎著 『騏驎おおとりと遊ぶ＜下＞』 (2002年 ISBN 4198614652) p358
[編集] 関連文献
- 岡崎嘉平太伝刊行会（編） 『岡崎嘉平太伝－信はたて糸 愛はよこ糸－』 ぎょうせい、1992年 ISBN 4324033021
- 『私の履歴書 昭和の経営者群像6』 日本経済新聞社、1992年 ISBN 4532165067
- 『われらの生涯のなかの中国』（伊藤武雄・松本重治との共著） みすず書房、1983年 ISBN 4622008416
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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