きかんしゃトーマス 伝説の英雄

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きかんしゃトーマス 伝説の英雄
Hero of the Rails
監督 グレッグ・ティアナン
脚本 シャロン・ミラー
製作 サイモン・スペンサー
製作総指揮 クリストファー・スカラ
マリオン・エドワーズ
配給 ヒット・エンターテインメント
公開 イギリスの旗 2009年10月12日
日本の旗 2010年4月24日
製作国 カナダ
言語 英語
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きかんしゃトーマス 伝説の英雄』( - でんせつのヒロ、Hero of the Rails)は、人気人形劇『きかんしゃトーマス』の長編シリーズ第4作目の作品である。

目次

[編集] 概要

2008年ヒット・エンターテインメントがきかんしゃトーマスのTVシリーズのCG化移管を決定し、そのフルCGアニメーション化企画として公開された。アメリカでは2009年9月6日(イギリスでは10月12日)にDVDとして発売された。アメリカ及びイギリスでは例年通り劇場公開されたが、アメリカでは非常に好評だったため、2010年の5月6日に再上映された。また、アメリカ及びイギリスではこの作品のニンテンドーWiiニンテンドーDSのソフトが発売された(日本での発売は未定)。

[編集] 本作の特徴

今回からはフルCGという事もあり、模型では表現できなかった映像効果も制作された。長編第1作「魔法の線路」と同じく、英米版ではこの作品は日本と同様、個々の声優がキャラクターの声を担当しており、ナレーションは今までと同様である。

[編集] 日本での公開

日本では、2010年4月24日より全国の劇場で一斉ロードショーされた(一部劇場を除く)。本作より日本のきかんしゃ「ヒロ」が登場するということもあり、「ヒロ」を中心とする映画関連商品が数多く発売された。また劇場限定商品も、劇場作品前作の「トーマスをすくえ!! ミステリーマウンテン」とは違い、パンフレットを始め、様々なアイテムが販売された。興行成績は、オープニングの土日に1万567人で興行収入1114万1700円に達し、前作同様好調なスタートを切った。作品に関しては、生誕65周年記念として本編上映前にきかんしゃトーマスの歴史を短く紹介した特別映像が公開された。英米版では、日本の絵画を表現したシーンで五重塔が登場するシーンが存在するが、日本版ではその場面が他の映像に差し替えられている。また、米国ではエンドクレジットにオリジナル挿入歌「Go Go Thomas!」が流れるが、英国版・日本版ではエンディングで本編オープニングの挿入歌(Engines Roll Call)が再流用され、本編の一部シーンの静止画をバックにクレジットが表示された。また、日本独自のエンディングが製作された。公開4日後の4月28日には、お台場シネマメディアージュにて午後の上映回で、俳優の石田純一によるトークショーも開催された。本作の吹き替え版DVDは2010年10月22日に発売された。また、2011年5月4日、8月14日、12月31日にNHK Eテレで、12月26日にBSプレミアムで地上波放送された。

[編集] 登場キャラクター

[編集] 機関車

レギュラーメンバーはほとんど登場し、準主役の悪役で、スペンサーも登場する。

[編集] 新キャラクター

ヒロ(Hiro)
日本吹き替え- 玄田哲章
その昔、日本からソドー島にやってきた大型蒸気機関車。ソドー島初の機関車となり、「鉄道の英雄」の異名を持っていた。故障を起こして森の中で放置されていたが、意地悪な機関車スペンサーと競争していたトーマスに偶然発見され、友達になる。スクラップにされることを恐れていたヒロの意思を汲んで、トーマスたちレギュラー機関車は彼の存在をハット卿に伝えず、その場で少しずつ彼を修理した。スペンサーの妨害を受けて計画は破綻してしまったが、結局のところハット卿は「鉄道の英雄」の発見を大いに喜び、ヒロは新品同様に修理された。最後は泥川にはまったスペンサーをそのパワーで助けて和解し、故郷日本へと帰っていった。第13シーズンでまたソドー島に来て準レギュラーとなっている。モデルは国鉄D51形蒸気機関車。車体番号は51。
ビクター(Victor)
日本吹き替え - 坂口候一
ソドー島の大型整備工場(Sodor Steamworks)で主任を務める赤色の小型機関車。車止めに警戒線が引かれている。ユーモアに富んだ性格で、トーマスとは親友。
また、高山鉄道の機関車が修理の為に欠員が出た時はピンチヒッターとして派遣される。
ケビン(Kevin)
日本吹き替え - 河杉貴志
黄色の小型クレーン車。ビクターと共に整備工場で働いている。未熟な新人で、よく荷物を落としては「フックが滑った」と言い訳している。ビクターのことは「ボス」と呼んでいる。

[編集] 外部リンク

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