小月駅

小月駅
小月駅
	駅舎と駅前広場（2007年4月）
	おづき; Ozuki;
	◄埴生 (6.2 km) (6.2 km) 長府►
所在地	山口県下関市小月駅前一丁目8-12 北緯34度4分5.06秒東経131度1分58.1秒 / 北緯34.0680722度東経131.032806度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	508.8 km（神戸起点）
電報略号	オツ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	1,881人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1901年（明治34年）5月27日
備考	業務委託駅; みどりの券売機設置駅
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小月駅（おづきえき）は、山口県下関市小月駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。2019年の年間利用客数は68万8146人^[1]。

歴史

1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鉄道厚狭駅 - 馬関駅（現在の下関駅）間延伸と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1918年（大正7年）10月7日 - 長門鉄道線が開業。
1942年（昭和17年）11月1日 - 長門鉄道が山陽電気軌道に統合され、同社の鉄道線となる。
1949年（昭和24年）4月1日 - 長門鉄道が山陽電気軌道より再分離。
1956年（昭和31年）5月1日 - 長門鉄道線が廃止。
1973年（昭和48年）4月11日 - 貨物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
1996年（平成8年）6月1日 - ジェイアール西日本広島メンテック（現：JR西日本広島メンテック）による業務委託駅となる。
2010年（平成22年）3月30日 - バリアフリー整備が完了。
2021年 (令和3年)
- 2月28日 - みどりの窓口営業終了。
- 3月1日 - みどりの券売機稼働開始。

駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ、中線構造の地上駅。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。中線（2番のりば）は後述の区間運転列車の折り返しに使われる。

下関駅が管轄し、関連会社のJR西日本広島メンテックが駅の管理・窓口（改札）業務を受託する業務委託駅。(係員対応時間は7:15-11:10、15:30-16:30、17:05-19:10。)かつては、電照幕式の発車案内があった。バリアフリー工事に伴い、新たにLED式の発車案内が改札口の真上と各ホームに1箇所ずつ設置された。

下関市近郊の住宅地に位置し、朝夕の通勤・通学時には当駅から下関駅までの区間運転が設定されている。

また2番線は、観光列車「○○のはなし」の回送折返しにも使われる。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■山陽本線	上り	新山口・徳山方面
2・3	■山陽本線	下り	下関方面

利用状況

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	2,501
2000	2,466
2001	2,424
2002	2,342
2003	2,313
2004	2,227
2005	2,148
2006	2,064
2007	2,010
2008	1,995
2009	2,004
2010	2,021
2011	2,020
2012	1,978
2013	2,039
2014	1,901
2015	1,882
2016	1,884
2017	1,899
2018	1,984
2019	1,881